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Ernsthaftere Dacia Konkurrenz? Neuer Lada 2116
Hallo Dacia Forum!
Anscheinend ist der neue Lada 2116 schon in Serie gegangen bzw. steht kurz davor:
http://www.carspyshots.net/showthread.php?t=15472
ABS, EBD und ESP klingen schonmal gut und das Design ist auch gelungen, finde ich.
Dazu eine Schrägheck Variante:
http://img514.imageshack.us/img514/1149/lada2218zf2.jpg
Für mich sieht das nach einer ernsthaften Gegenantwort für Dacia aus.
Was meint ihr? Sollte der 2116 auch nach Deutschland kommen? Könnte der das Lada Image vorallem in (West)Deutschland etwas pushen und auch Dacia evtl. gefährlich werden?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von 20W40
ein lada ist und bleibt ein LADA,
Ja, doch, das kann ich bestätigen. Prestige kann, muß aber nicht zwingend, zwischen Stern und zweifabrigem Fadenkreuz dahinschweben - es tut's auch mit einem Fischerboot (Shiguli). Der Name Lada, einstmals von einem Firmenmitarbeiter als Verkaufsbezeichnung erfolgreich vorgeschlagen, hat tatsächlich was "von einer Frau", denn ist man dieser Fahrzeugerotik einmal verfallen, sieht man alles vergleichbare als "nicht vergleichenswert". Und wie bei den partnerschaftlichen Maßstäben auch, muß man wohl ein wenig älter sein, um nicht mehr HWG "mit jeder" (Fahrzeugmarke) auf dem Asphalt zu machen. HWG hier: Häufig wechselndes Gefährt
Zitat:
Russische fahrzeuge sind generell dafür bekannt, das sie supergünstig sind aber
die Langzeitqualitäten total sch.ist...
anders Dacia, die beweisen, das günstig auch gut und qualitativ
ok ist...
Das kann ich nicht bestätigen: Wann immer ich das blaue Riesenlogo (ein "Guderian" des Marketings: Klotzen nicht kleckern) sehe, muß ich daran denken daß hier nur Erkennbarkeit im Straßenverkehr den Zusammenhalt schafft und man fühlt sich mit dem RevellbausatzSchrott nicht so alleine.
Die billigen Logans mit ihren Ufo-Radkappen, dem wabenförmigen Recyclingplastikfrontgitter, der ungewollt mehrfarbigen Plastikinnenausstattung und allgemein ihrem R4-Kasten-Design lassen mich immer wieder vermuten, daß die Entwicklung bei Dacia gerne mal einen über den Durst trinkt und der Rauchwarenkonsum eine Ode an die 68er ist.
Einen Lada wird man deshalb nie sehen, weil er so ein unauffälliges Logo hat. So unauffällig wie Subaru. Und beide, sowohl Lada als auch Subaru profitieren bei Geschwindigkeitsübertretungsbescheiden von den Formfehlern des Ordnungsamtes, die die Wagen gerne mal als Ford-Fahrzeuge ausweisen.
Der Siluet sieht übrigens ein wenig aus wie ein zu groß gewordener Audi A3. Dachte ich mir letzthin, als ich einen A3 in ebenjenem Rotton gesehen habe wie auf dem verlinkten Bild.
Zitat:
Hier in D wird Lada nie mehr eine chance haben, dafür hat sich
Dacia einen sehr guten Namen gemacht und jeden Tag sieht man immer mehr Dacias,und mit dem sandero wird der Trend mit sicherheit fortgesetzt...
Dafür buttern sie aber auch Unmengen in die Werbung. Wenn ich dran denke, daß ich während des Studiums selbst ein Konterfei des großen Dr. Guevara in leuchtendem Schwarz auf revoluzzerrotem Grund in meiner Bude und im Geiste hatte, wird mir bei der Werbung ganz übel. Solches Werbegebahren haben Fidel, Che und die anderen Kulturrentner echt nicht verdient.
Andererseits: Wenn sich dieser Autoschrott nur mit exzessiver Werbung verkaufen läßt, ist es schon ein Zeichen der Bestätigung der Aussage im ersten Teil des Satzes.
Zitat:
sehe immer noch keinen einzigen kalina auf deutschen strassen,
Siehe meine Aussage oben. Unauffälliges Logo, gediegenes zeitloses Design. Außerdem mutmaßlich Käuferprofil eher solvent, obere Ebene der Maslowpyramide.
Geo statt BILD.
arte statt Salesch
Man hat sich die Emotionen des PS-starken Rowdytums schon vor langer Zeit gegeben.
Zitat:
also kurz gesagt, der siluet würde sich nie und nimmer bei uns sich durchsetzen
Das will ich hoffen. Zumindest für mich ist die neue Pkw-Sparte von Lada ein Stück weit persönliches "Angekommensein", Ruhepol in streßbehafteter Welt und Ausdruck von Begeisterung und Lebensqualität - sowas teilt man ungerne mit der "Masse".
Ja...ich denke, Hauptaugenmerk liegt auf "Ruhepol". Der Tag kann noch so suboptimal gelaufen sein, Gesprächspartner, die mich in den Grundfesten der sozialen Kompetenz erschüttern und die mich den Glauben an das deutsche Bildungswesen verlieren lassen - aber wenn das Piepsen der Wegfahrsperre mich begrüßt, der Motor unter der Haubendämmung erwacht und ich "just for fun" einen Umweg fahre, nur um diese Fahrerotik zu genießen, dann ist es wieder da: Das Bewußtsein, daß die Welt nicht so schlecht ist, wie sie sich gibt.
Der 2116 - Siluet wird in einigen Jahren mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit der Nachfolger meines jetzigen Fahrzeugs werden. Für diese Emotion werde ich mich sogar gegen einen Firmenwagen entscheiden.
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117 Antworten
Wenn der Preis stimmt wird sich der LADA sicher gut verkaufen.
Nachteil ist, bei so viel Technik kann man den nicht mehr mit Hammer und Sichel reparieren...;-)
Zitat:
Original geschrieben von Rumpelgnom
Wenn der Preis stimmt wird sich der LADA sicher gut verkaufen.
Nachteil ist, bei so viel Technik kann man den nicht mehr mit Hammer und Sichel reparieren...;-)
Lada wird es sich sicherlich nicht erlauben können, den Preis zu hoch zu setzen für den 2116.
Ein Einsiegspreis von max. 10500 z.B. würde ich als noch Okay bezeichnen.
Nichtsdestotrotz, sieht der 2116 auf jeden Fall ''wertiger'' aus, als ein Logan z.B. ;)
ESP und co. gibt es,aber Airbags kann ich nicht erkennen(also das Teil,wo "Airbag"oder "SRS Airbag" steht).
Zitat:
Original geschrieben von Mondeo_2008
ESP und co. gibt es,aber Airbags kann ich nicht erkennen(also das Teil,wo "Airbag"oder "SRS Airbag" steht).
Es wird anscheinend das Lenkrad aus dem Kalina verwendet, das auch einen Airbag hat. Es kann sein, das der Beifahrerairbag versteckt unterm Armaturenbrett liegt? Geschickte Kaschierung der Sollbruchstellen.
Ich nehme mal an, das man Ausstattungs- und Länderbedingt von min. 4 Airbags ausgehen kann bzw. deren 6.
Hier das Werks-Crashtestvideo, deutlich die Fahrer- und Beifahrerairbags sichtbar!:
http://youtube.com/watch?v=Icj8aZvNRrg
Sieht stark nach min. 4-Sterne im E-NCAP aus, wenn nach deren Normen getestet wurde.
Ja,aber sicherer als der Dacia Logan wird der doch nicht sein,oder?
Zitat:
Original geschrieben von der-Chaker
Nichtsdestotrotz, sieht der 2116 auf jeden Fall ''wertiger'' aus, als ein Logan z.B.
diese plastikwüste mit aufgemaltem imitiertem holz-imitat eines billigen holz-imitates? na ich weiß net....
Im Gegensatz zu den alten Modellen schon mal ein Quantensprung. Die haben wohl mal einen Designer eingestellt und 5 moderne Blechpressen gekauft :-))
Sieht für einen Lada sehr anständig aus und sticht in dieser Hinsicht den Dacia locker, muß ich sagen. Etwas Kia-Design?
Megageil, der 2116. Hab ich schon (den Seitenverweis) im Lada-Forum gesehen.
Sehr lecker.
Mal abwarten, wie die Kombi-Ausführung wird.
Wenn Renault nicht an beiden Firmen partizipierte, würde ich sagen, der 2116 verweist den R4-Gedächtnis-Studentenstyle der Dacia"Autos" in die verdiente Nutzfahrzeugnische.
Es dürfte aber zu einer ähnlichen Marktzuweisung kommen, wie schon im Rahmen der aktuellen Entwicklung.
Zitat:
diese plastikwüste mit aufgemaltem imitiertem holz-imitat eines billigen holz-imitates? na ich weiß net....
Achja...der Daciafahrer ist in seiner Urteilsfähigkeit zu beneiden: Aus Sicht der Froschperspektive sieht jedes Design unpassend aus :D
Ich nenne es besser "strukturierte Innenraumgestaltung mit klaren Leitlinien und aufgeräumt wirkender Formensprache" :)
Zitat:
Ja,aber sicherer als der Dacia Logan wird der doch nicht sein,oder?
Ich nehme mal an, das der 2116 wesentlich sicherer sein wird als der Logan.
Lada hatte soweit ich weiß schon immer recht (crash)stabile Autos gebaut. Diesmal stimmt auch die Aktive Sicherheit.
Wie schon gesagt, ich tippe auf min. 4 Sterne, der Logan hat 3 bekommen.
Zitat:
diese plastikwüste mit aufgemaltem imitiertem holz-imitat eines billigen holz-imitates? na ich weiß net....
Es sieht aber dennoch hochwertiger aus als in jedem Dacia. Kommt aber noch sicht- und wahrscheinlich auch fühlbar nicht an das Niveau der Koreaner ran.
Es reicht vermutlich für Dodge und Chrysler, mehr auch nicht. Dort gibts auch Hartplastik wohin man auch schaut. :)
Ich warte schon auf den ersten Abgrapschtest :D
Zitat:
und 5 moderne Blechpressen gekauft :-))
Mit den Pressen wird das Design wohl kaum was zu tun haben, eher mit den Stempeln darin :D
Zitat:
Etwas Kia-Design?
Erinnert mich eher an eine Mischung aus Chevy/Daewoo Nubira und Opel Vectra. Kurzum: GM.
Zitat:
Mal abwarten, wie die Kombi-Ausführung wird.
....dann meints Lada anscheinend sehr ernst mit dem 2116! Ich dachte es kommt nur noch ein Fließheck.
Will den Lada damit die 11x Baureihe damit hierzulande ersetzen? Ich glaube kaum, das der Priora hier noch was anrichten würde, da doch auch nur ein 11x im Grunde :)
Weil ich gerade was von Sicherheit gelesen habe: Gibts eigentlich das NAMI-Gelände noch?
Hi Leute
Habe gerade im Internet den westlichen Namen für den 2116 gesehen: Siluet soll der neue heißen.
Zitat:
Original geschrieben von der-Chaker
Es sieht aber dennoch hochwertiger aus als in jedem Dacia. Kommt aber noch sicht- und wahrscheinlich auch fühlbar nicht an das Niveau der Koreaner ran.
du willst mir erzählen, dass diese plastikwüste mit aufgemaltem "holz"streifen besser aussieht als das hier? lächerlich....
und der crashtest schaut nach maximal 3 sternen aus - FALLS es überhaupt nen ncapcrash von dem lada gibt, wäre ja das erste mal.
Zitat:
Original geschrieben von Bucklew2
Zitat:
Original geschrieben von der-Chaker
Es sieht aber dennoch hochwertiger aus als in jedem Dacia. Kommt aber noch sicht- und wahrscheinlich auch fühlbar nicht an das Niveau der Koreaner ran.
du willst mir erzählen, dass diese plastikwüste mit aufgemaltem "holz"streifen besser aussieht als das hier? lächerlich....
und der crashtest schaut nach maximal 3 sternen aus - FALLS es überhaupt nen ncapcrash von dem lada gibt, wäre ja das erste mal.
Nein, keineswegs Lächerlich.
Die Anmutung im 2116 ist hochwertiger. Natürlich kann man ja noch nichts über klapperigkeit usw. entnehmen, klar.
Die Interieurs in den Dacia Modellen sehen nunmal schon von weitem sehr simpel und nach rotstift aus.