Erfahrungsbericht Focus Umbau mit Problemen !

[Multimeter27188]

Hallo zusammen,

ich fahre einen Ford Focus Turnier 1,6l 74kw Bj.2002 und habe mich ende August dazu entschieden ihn auf LPG umbauen zulassen.

Nach langem hin und her habe ich einen Verbauer gefunden der an meinen Wagen überhaupt rangehen wollte. Dieser Brüstet sich damit sei 23 Jahren Gasanlagen zu verbauen.

Letztendlich ist bei mir eine vollsequentiele Tartarini Anlage verbaut worden und seitdem gibt es nur Probleme. Ich bin soweit das ich kurz davor stehe Gerichtlich gegen meinen Verbauer vorzugehen.

Die Punkte im einzelnen :

1.) Kurze Zeit nach Einbau der Anlage, leuchtete meine Motorregungslampe auf. Trotz zweimaligen auslesen des OBD in der "Gas-Werkstatt" wurde kein Fehler gefunden. Zumindest keinen der nach Meinung des Gasumbauers auf deren mangelhafter Arbeit schließen lassen würde. Der Computer zeigte den Fehler :"AT-Getriebeschalter defekt" laut Ford gibt es aber im Focus Schaltgetriebe Wagen keinen solchen Schalter.

Fazit, ich fahre seitdem mit einer Leuchtenden Motorreglungslampe rum.

Ein Besuch bei Ford steht noch aus, folgt aber in den nächsten Tagen. Sollte dort klargestellt werden das es von der Gasanlage bzw. von dem Steuergerät kommt knallt´s wieder im Karton !

2.) Nach schnelleren Fahrten z.B. Autobahn und den daraus resultierenden langsameren Fahren in den Ausfahrten, gab es ein "klingelnden" Ton aus dem Kofferraum sobald ich wieder leicht Gas gegeben habe. Mein Verbauer meinte das wäre ein Steinchen im Reifen !!!

3.) Ein Füllstand wurde gar nicht angezeigt. Keine LED´s, Null !

4.) Der Muldentank wurde schief eingebaut. Gute 2cm div. zwischen links und rechts vom Tank.Laut Werkstatt ginge das nicht anders, da man den Tank nicht unterlegen dürfe. Verbot von Seiten des TÜV´s. ( Damit bin ich auch noch nicht fertig, aber der TÜV will mir keine Auskunft geben. Ich könne mich aber an eine Hotline wenden. Jaaa nur die kostet 1Euro weiß ich nicht pro Min.)

5.) Mir "Riss" bei Fahrten über 180 km/h die Gaszufuhr ab und der Wagen sprang Automatisch in den Benzin Betrieb um.

6.) Leistungseinbuße über Normal. Anfangs sagte man mir, es gäbe keine Einbuße! Denkste. Vorher bin ich auf knappe 210km/h gekommen. Mit Gas nur 190km/h inkl. Rückenwind und Bergab !

7.) Ruckeln beim anfahren im ersten Gang wie Fahranfänger!

8.) Aktuelles Prob.: Starte ich morgens den Wagen im Benzin Modus ist noch alles O.K. Schaltet die Anlage dann auf Gas um und ich Kuppel aus, fällt die Tourenanzeige wie ein Stein auf 0 und somit ist der Wagen wieder aus. Starte ich den Wagen danach erneut, fahre ich wieder mit Benzin. Ich wollte Benzin sparen !!

Tartatini Deutschland mit Sitz in Goch habe ich auch schon gelöchert. Die lassen sich natürlich zu keiner Aussage hinreißen. Schade ich dachte, da ich nur wenige km weit weg wohne könnte ich bei Problemen auch an Tartarini wenden. Tja Pustekuchen. Selbst zu meiner frage ob es normal ist das die Anlage bei 180km/h auf Gas umstellt waren die nicht bereit zu Kommentieren.

Würde ich, und natürlich wird es wieder so kommen, wieder zu meinem Verbauer fahren wäre es dann der 8te oder 9te Besuch.

Also: Wer am linken Niederrhein sich eine Gasanlage in einen Focus wie meinen bauen lassen möchte und nicht weiß wo er hingehen sollte...ich habe da einen wo Ihr auf keinen Fall hinfahren solltet !!!

[Standspurpirat5063]

Hi

@TriggerG

War da nicht irgendetwas mit Deinem Tank, Du wolltest da was anders haben... !

Habe mit dem Umrüster über Deine Probleme gesprochen, da kam dann die Sache mit dem Tank zur Sprache.

[Turboschlumpf1755]

Hallo zusammen,

hab´meinen 1,6l 74kW Bj.9/2002 vor rund einem Monat umbauen lassen.

Bigas Anlage mit 44l Tank in Reserveradmulde, ohne Flashlube.

Hatte am Anfang auch so einige Probleme. Schliesslich wurde das gesamte Rail sowie komplette Elektrik gewechselt (falsches Steuergerät war montiert).

Danach einmal Motorleuchte gekommen, OBD Anzeige " Kraftstoffgemisch zu fett" wurde von mir nachdem alle anderen Motordaten soweit in Ordnung waren quittiert und ist seit dem nicht wieder aufgetaucht.

Muss jetzt noch einmal zum Nachstellen, da im Gasbetrieb etwas müde auf der Brust:-)

Martin

[Spannungsprüfer7679]

Zitat:

Original geschrieben von AOmega

@UweHe

hallo Uwe, gibt's irgendein papier, in dem steht, dass der tank waagerecht verbaut sein muss? kannst du mir hier einen tip geben?

danke

AOmega

Alle Richtlinien stehen in der ECE R110 bzw. 115, der ECE R67/01 und dem Merkblatt VdTÜV750.

CU,

Uwe