Erfahrungsbericht Corsa B Super 95 vs. V-Power Racing!
Moin Moin kollegen, Corsa fahrer und Opel freaks!
Ich habe vor ca. 1 Monat mit einem kleinen Selbsttest begonnen.
Der Mechaniker meiner Stamm tanke sagte mir, es würde meinem kleinen
B Corsa gut tun, immer mal einen Schluck V-Power Racing mit in den Tank zu schütten. Meine Werkstatt riet mir davon ab und meinte ich solle lieber E-10 tanken. Wie wir aber alle wissen, ist E-10 der größte mist den man jemals erfunden hat. Man fährt weniger Kilometer heißt Ersparnis gleich NULL und wenn man Pech hat, macht der Motor den Arsch hoch.
Ich habe mich vor ca. 1 Monat dazu entschieden, doch V-Power zu tanken. Und siehe, die Wahl war gut! Seitdem ich mit Gemisch fahre,
läuft der Motor zum einen runder und ruhiger, die Emmission ist gesunken und zu allem Überfluss fahre ich auch noch weiter!
Das V-Power kostet zwar im schnitt 20 Cent mehr /Liter allerdings tut man sich, seinem Portemonnaie und seinem Motor einen größeren gefallen. Bei allen guten Aspekten die dieser Sprit mit sich bringt, sollte man nicht den Fehler machen und gleich mit leerem Tank zur nächsten Shell Tankstelle eiern und seinen Tank mit V-Power füttern.
Die Unten stehende Tabelle zeigt wie es am besten geht. zzgl noch die "Mehr" gefahrenen Kilometer.
Opel Corsa B Normalverbrauch in der Stadt + Überland
Super 95 / 46 Liter
ca. 8-Liter/100 Km
Macht im durchschnitt: ca. 550 - 600 Km.
Gemisch - V-Power
(8 Liter V-Power / 38 Liter Super 95) = ca.700 - 750 Kilometer
(16 Liter V-Power / 30 Liter Super 95) = ca. 900 - 950 Kilometer
(45 Liter V-Power) = ca. 1200 - 1500 Kilometer
Diese Werte KÖNNEN schwanken, da jeder sein Auto anders fährt.
Es ist nur ein Tip! Und kein trick um mehr V-Power unter die Leute zu bringen, aber ihr könnt so viel Geld sparen!
Lg Teddy
Beste Antwort im Thema
Ich falle gleich tot um.
39 Antworten
Ich hab die lösung des rätzels 😁 :
Man fahre nur auf der bab und bei ca.
160 km/h bitte auto aus aber zündung an.
10 km rollen lassen und wenn ihr
Bei ca. 20 km/h auf dem seiten streifen
Rollt, auto an und wieder das ganze von
Vorne 😁 🙂
Fazit man spart sprit🙂 😁
Ob es in die tat umgesetzt werden sollte 😕 ???
Besser nicht!!!!
Zitat:
Original geschrieben von jayem
Ich hab die lösung des rätzels 😁 :
Man fahre nur auf der bab und bei ca.
160 km/h bitte auto aus aber zündung an.
10 km rollen lassen und wenn ihr
Bei ca. 20 km/h auf dem seiten streifen
Rollt, auto an und wieder das ganze von
Vorne 😁 🙂
Fazit man spart sprit🙂 😁Ob es in die tat umgesetzt werden sollte 😕 ???
Besser nicht!!!!
Sparst auch nix, die Beschleunigungsvorgänge fressen es auf 😉
However, der Troll TE ist bestimmt gut amüsiert über den Verlauf des Treads.
Naja und wenn er mit runtergelassener Hose trollt und sich dabei wundschubbert ists mir auch recht egal, ich kann mich zumindest über die Kommentare freuen.
....................ich finds anstrengend !
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Weil du alt bist... *renn*
HAA HAA
Zitat:
Original geschrieben von mgase
Weil du alt bist... *renn*
Spätestens beim Spanferkel essen bist Du müde,dann hab ich Dich 😉
Nimm Bananenschalen mit, spielen wir Mariokart auf der Bahn 😁
Guter Plan! Das ist dann "Gaser style" 😁
Deal: Du nimmst Bananenschalen und ich meinen Hämatomverteiler.
Ich glaub ich nehm die Kombi mit 😁
Die nützt nicht viel wenn ich dir das Visier besudel.
Meinste die Zeit haste, wenn ich dich überrunde? 😛
Zitat:
Original geschrieben von mgase
Na tank mal V-Power in nen Diesel, da haste quasi nen Perpetuum mobile!Zitat:
Original geschrieben von Opel-Corsa-Driver
1500km? Pffft... 😁 Warum soll ich mir dann noch einen Diesel kaufen. 🙄
Und dein "Mechaniker bei deiner Stamm Tanke", lass mich raten, arbeitet zufällig bei Shell?! 😁
😁 😁 😁
Schlag das mal dem TE vor.
und vermutlich hat er mit v-power auch doppelt so viel leistung!
😁😁😁