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Erfahrungen mit Waxoyl 100 + Lackversiegelung

Themenstarteram 8. März 2011 um 19:37

Höchste Zeit an den Frühjahrsputz und eine perfekte Lackversiegelung zu denken.

Da ich weder Zeit noch Interesse verspüre mindestens drei mal jährlich, Lackpflege zu betreiben, Habe ich mich für eine "Langzeitversiegelung" entschieden. Egal, was die Hersteller auch versprechen/garantieren, wenn das Zeug ein Jahr hält, bin ich damit zufrieden.

Gestolpert bin ich jetzt über die Waxoyl 100 + Lackversiegelung und erhoffe mir von Euch Erfahrungen mit diesem Produkt.

Beste Antwort im Thema
am 17. März 2011 um 11:45

Hallo, ja ich biete die Waxoyl 100+ seit gut 2 Jahren an, und bisher waren alle damit zufrieden (auch ich) Ich zähle kurz nach...genau 16 mal habe ich diese Versiegelung aufgetragen. Bisher habe ich noch keinen Garantiefall gehabt. Natürlich müssen die Vorarbeiten gut gemacht werden, also schön abkneten und aufpolieren, dann auf den sauberen Lack sehr satt die 100+ auftragen, und nach 12 Stunden reibe ich wieder ab.

Jeder muss halt für sich entscheiden, ob es was für einen ist. Wer mir z.B. erklärt, das er alle 2 Wochen durch die Waschanlage fährt, und gut, dem empfehle ich die 100+ erst gar nicht. Man muss sein Auto schon pflegen, um die Vorteile auch geniessen zu können, denke ich jedenfalls. Bei einem Neuwagen wäre es natürlich schon ratsam. Allerdings sollte man sich auch hier keine Wunder versprechen, das Wachs hält deutlich länger als andere Wachse, die ich kenne (habe leider noch nicht alle ausprobiert ;))

Aber man muss nicht erwarten, das man anschliessend seinen Lack 18 Monate nicht pflegen braucht.

Gerade für Oldtimer und empfindliche Lacke ist es eine gute Lösung.

Man könnte es so ausdrücken : der Wagen fühlt sich länger frisch poliert.

Allerdings lässt auch hier der starke Perleffekt nach einigen Monaten nach. (je nach Nutzung, Pflege)

Aber selbst nach einem Jahr, habe ich immer noch das Gefühl, das der Schmutz sich leicht lösen lässt, wie z.B. am Schweller.

Wenn allerdings der Porsche einen Sommer lang bei meist 30 Grad mit 250 über die Bahn getrieben wird, haften die Fliegen nach einger Zeit auch wieder hartnäckig.

Die wichtigste Frage wird wahrscheinlich sein: worauf bezieht sich die Garantie ?

Auf den sichtbaren Glanzgrad, der darf 18 Monate, bei entsprechender Pflege( keine Nachbehandlungen, sondern einfach gut waschen) nicht abnehmen. wenn doch, gibt es eine kostenlose Nachbehandlung.

Der Außendienstler von Waxoyl sagte mir, die wenigen Garantiefälle hätten immer an einer schlechten Vorbehandlung gelegen. Also nicht, oder unzureichend geknetet. Dann hält die beste Versiegelung nicht lange.

Übrigens kommt der Außendienstler erstmal vorbei, und poliert mit dem jeweiligen Aufbereiter einen Wagen zum Teil durch, und verkauft erst dann. Um das Produkt nicht zu verzerren. Halte ich für eine gute Lösung. Auch das man es nicht im Einzelhandel kaufen kann. Es würde nicht lang dauern, und der erste schmiert es sich auf den schmutzigen verkratzten Lack, und beschwert sich dann , das es nicht taugt.

Es ist nicht ganz billig, aber sein Geld wert. Allerdings sollte die Versiegelung des Neuwagens meiner Meinung nach nicht mehr als 250 € kosten. Einiges an Vorarbeiten ist einzusparen, ich würde lediglich reinigen, und dann nach einer Hochglanzpolitur die Holos raus, und dann versiegeln.

Hoffe, ich konnte helfen, der Putzi

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Zitat:

Original geschrieben von PUTZI008

Muss mich noch ein wenig korrigieren. Enthalten sind keine Wachse, sondern Elastomere und Polymere, somit Kunststoffteile. Habe mittlerweile 35 Anwendungen gemacht, und bin zufrieden.

Darf man auch mit einem Detailer rüber?

Auch wenn ich das Zeug nicht kenne - warum nicht? Wenn es vor Umwelteinflüssen schützt, wird es vor einem Detailer nicht kapitulieren.

Allerdings würde ich einen synthetischen Detailer nehmen, keinen carnaubahaltigen: Ich habe die Erfahrung gemacht, das carnaubahaltige Produkte auf manchen Versiegelungen einen leichten ... diffusen Schleier hinterlassen.

Zitat:

Original geschrieben von Celsi

Auch wenn ich das Zeug nicht kenne - warum nicht? Wenn es vor Umwelteinflüssen schützt, wird es vor einem Detailer nicht kapitulieren.

Allerdings würde ich einen synthetischen Detailer nehmen, keinen carnaubahaltigen: Ich habe die Erfahrung gemacht, das carnaubahaltige Produkte auf manchen Versiegelungen einen leichten ... diffusen Schleier hinterlassen.

Kein Problem, ich habe den Silk Detailer von Stjärnagloss.

Danke und Gruß

Jens

Zitat:

Original geschrieben von PUTZI008

Muss mich noch ein wenig korrigieren. Enthalten sind keine Wachse, sondern Elastomere und Polymere, somit Kunststoffteile. Habe mittlerweile 35 Anwendungen gemacht, und bin zufrieden.

Ich arbeite seit heute auch mit dem kompletten System! Ich finds sehr geil!!!

am 23. Januar 2014 um 18:55

Waxoyl hat durchaus sehr schöne Sachen, nicht alles, aber das meiste, wie z.B. auch das UPT Harz überzeugen mich.

Die 100+ toppe ich seit ca. 1,5 Jahren immer mit einer Schicht Collinite 476s, diese Zusammenstellung "funktioniert" super. Waschen nur mit Dodo btbm, und ich habe ein wunderschönes Perlverhalten mit einem Top Lackschutz. Knete gleitet wie Butter rüber, einfach gut.

Einziger Haken ist, das dieses super Lackgefühl, was man nach der Behandlung mit der 100+ erzeugt, sich dann halt "wachsig" anfühlt. Aber das Perlverhalten nur mit 100+ reichte mir nicht.

Hast Du den Außendienstler Axel also auch kennengelernt ?

Ja so wie ich das sehe, ist das Abperlverhalten bei 100+ nicht im Vordergrund. Wenn man hier noch bessere Ergebnisse erzielen kann, werde ich das mal testen.

U.P.T. ist natürlich sehr geil. Ich hatte sowas ähnliches vorher schon von Diamond Brite.

Der Axel war heute bei mir und hatte noch einen neuen Kollegen dabei. War sehr lustig und sehr informativ.

Da ich das Padwash-System eh diese Woche schon bestellen wollte, habe ich das gleich auch genommen.

Aber die Polituren finde ich auch sehr gut. Ebenso den Innenreiniger und die CarnaubaCreme.

Insgesammt habe ich glaube ich das richtige gemacht und das mit ins System reingenommen.

Das Beste ist, dass die nur ein paar Kilometer von mir entfernt die Hauptzentrale haben :D

Zitat:

Original geschrieben von mhob

 

U.P.T. ist natürlich sehr geil.

U.P.T. ? Gibt es auch einen Klarnamen? URL?

thx

am 23. Januar 2014 um 20:25

UPT ist ein Harz ,welches man zur Imprägnierung auf Stoff und Leder aufsprühen kann. Man sieht es nicht, riecht es nicht und es hat eine hohe Standzeit, funktioniert sehr gut. Schön ist auch, das es keinen Glanz bringt, besonders bei den neuen, meist matten Lederfarben sehr gut.

Beachte aber wirklich die Hinweise, mit den Schutzvorkehrungen, wir haben das auf die leichte Schulter genommen....hatte ich 3 Tage was von. Baut sich zwar komplett wieder von allein ab, aber unbedingt Atemschutz tragen, war sehr unangenehm . Nach der Ablüftzeit allerdings völlig unbedenklich.

Also ich habe auch schon jede menge Fahrzeuge mit der 100 Plus versiegelt,aber halt die Vorarbeiten sind das A und O,und die Versiegelung halt das I Tüpfelchen.

Das ist ja eigentlich bei allen Arten der Konservierung so. Egal ob Wachs, Polymer, Nano, GlassCoat. Das Vorspiel ist ausschlaggebend.

Ich muss gestehen, dass ich in den letzten 2 Jahren Polymerversiegelungen ein wenig wie ein Stiefkind behandelt haben. Ich habe sie nicht angewendet. Mein Schwerpunkt lag im Bereich Nano und Wachs. Sehr gerne hätte ich auch mal selber ein Rezept ausprobiert um ein eigenes Wachs herzustellen. Aber irgendwie hab ich das aus den Augen verloren. Ganz vom Tisch ist das Thema aber nicht.

Mit 100+ habe ich jetzt wieder eine Polymerversiegelung im Programm.

Was ich allerdings gestern Abend auf die Schnelle (ohne groß zu googlen) festgestellt habe, ist die Tatsache, dass ein pfiffiger Typ in einem (ich glaube) BMW-Forum (nicht hier bei MT) die 100+ Versiegelung an private User verkauft. Finde ich natürlich schon doof. Nicht weil ich es privaten Leuten nicht gönne sondern eben, weil man a) das System nimmt, da einem gesagt wird, dass es für den Privatmann nicht erhältlich ist und b) durch falschen Umgang (nicht fachgerechte Vorarbeit) das Produkt nicht richtig im vollen Umfang funktionieren wird und dadurch dann auch schnell ein guter ruf umschlagen kann in einen schlechten und nicht zuletzt deshalb, dass die eigene Marketingstrategie dann nicht funktioniert. Ich kann dem Kunden nicht erzählen, dass er 100+ nur bei mir (oder anderen gewerblichen Anbietern) bekommt und dieser googelt dann Abends und kommt doch, wenn ich nicht ganz legal, an dieses Produkt.

Naja ich gebs zu - ich fahre gleich nach Mülheim und spreche das Thema an.

am 24. Januar 2014 um 11:55

Beim googlen habe ich einen Shop gefunden, welcher die Schwämme auch anbietet, sieht aus, als ob jeder das kaufen kann, aber er verkauft nur an gewerbliche. Ist (nach Aussage Axel) der einzige, welcher es noch vertreiben darf. Warum weiß ich nicht, aber gut.

Allerdings schaue ich oft, und habe noch nie den Schwamm bei Ebay etc. gesehn. Bin damit zufrieden.

Obwohl es noch besser wäre, wenn dieser Shop mit Preise nicht frei für jedermann zugänglich wäre.

In diesem Forum wurden die an private Käufer angeboten. Ob das noch immer so ist, weiß ich nicht.

am 24. Januar 2014 um 12:27

Das ist an mir vorbei gegangen. Aber zu 100% kein Verkauf an Privat, ist schwierig. Wenn 99% erziehlt werden, ist es doch OK.

Ja natürlich ist das dann ok. Ich gehe mal davon aus, dass es ein Anwender war, der seine Reste abgegeben hat oder vielleicht ein Mitarbeiter der ausgeschieden ist. Auf normalem Weg wird das nicht passiert sein.

Ich war heute leider zu spät dran und kann mein System erst Montag holen :(

Tach, was ist z.B. bei der Standzeit anders als bei deinen Sachen, die du schon länger anbietest?

 

Hatten mal PN geschrieben, bin nur mit meinem Fahrzeug noch nicht soweit fertig geworden um den letzten Teil, sprich Lack in Angriff zu nehmen.

Das soll im Frühsommer geschehen.

 

Einige Teile wie z.B. die kmpl. Front werden gleich neu lackiert, dann bekommst du den zum schick machen.. ;-)

Ich hoffe die neuen Versiegelungen halten auch das was deine bisherigen konnten.

 

Gruß, Lars

 

 

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