- Startseite
- Forum
- Auto
- US Cars
- Erfahrung Summit Racing direkte Bestellung in USA
Erfahrung Summit Racing direkte Bestellung in USA
Hallo zusammen,
aufgrund sehr positiven Erfahrungen , möchte ich kurz Feedback geben zu meiner größeren Bestellung bei Summit Racing.... evtl. Hilfreich für den ein oder anderen !!
Meine Bestellung umfasste ca. 40 Teile und einen WArenwert von ca. 7000€ inkl. Shipping
Aufgrund Corona (vermutlich) waren einige Teile nicht verfügbar, der Vorteil bei Summit ist das, dass die Teile erst versendet werden wenn die Bestellung vollständig ist..
Bei mir wurde die Bestellung über ca. 6 Monate reserviert , bis alle Teile vollständig waren. Man bekommt auch regelmäßig Updates bzgl. Lieferterminen / Verfügbarkeit der einzelnen Teile etc.
Ebenfalls waren die Versandkosten im Vergleich zu allen anderen großen Händlern mit Abstand am günstigsten !!!!
Final war es auch für mich günstiger via Luftfracht die Teile einfliegen zu lassen. Hätte ich einen Firma in USA bzgl. Container-Versand beauftragt , hätte ich im Ami - Land Mwst zahlen müssen , somit am Ende einiges teurer als Luftfracht (aufgrund direktem export , fallen keine Mwst an).
Summit selbst bietet jedoch keinen Container Versand an...
Das einzigste Problem hatte ich hier in Germany. In Summe waren es 2 große Paletten , bei Abholung am FLughafen in Stuttgart musste ich feststellen , das 1x Palette komplett fehlte und irgendwo im NIrvana steckt. Nach einem Suchauftrag wurde jedoch die Palette gefunden und alle Teile somit vollständig !!!
Wär also viel Geduld hat bis die Teile im Ami - Land komplett verfügbar sind, ist das eine deutlich günstigere Alternative ..als bei dem bekannten Händler in Deutschland welcher Dodge Charger Teile vertreibt ;-) ....über diese Preisliste wundere ich mich bis heute noch !!
Zu Beginn hatte ich noch eine Windschutzscheibe auf der Bestellliste aufgrund Verfügbarkeit musste ich diese streichen... final vermutlich auch besser, die Kartons waren tlw. schon sehr in Anpsruch genommen ... bei meinen Blechteilen etc. jedoch unkritisch ...
Dann wünsche ich mal viel Erfolg bei eurer Teilebeschaffung.. bei mir hat es zum Glück gut geklappt :-)
Grüsse !!
Ähnliche Themen
73 Antworten
Hier kannst Du einiges nachlesen
https://www.mittelstands-anwaelte.de/.../
Das ist wohl der Satz, der dich am meisten interessiert.
Zitat:
Es gibt derzeit keine Umsatzsteuer auf US-Bundesebene.
"aber die Preise entsprechen den Katalogpreisen, sollten also eine Art Umsatzsteuer enthalten"
Die Preise in den USA sind immer netto angegeben. Vor Ort kommt dann die (je nach Kaufort unterschiedliche) Sales Tax drauf. Oder auch nicht, z.B. in der Regel bei Versand.
Du wärst nicht der Erste, der bei Walmart den Preis an der Kasse abgezählt in der Hand hat und dann feststellt, dass der Zahlbetrag ein ganz anderer ist. ;-)
Lesestoff, ggf. mit der Gugel übersetzen:
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Sales_taxes_in_the_United_States
Also: Wenn du beim Ami-Händler mit Lieferadresse US bestellst (auch aus DE), musst Du die MWSt zahlen, die in diesem Bundesstaat verlangt wird (irgendwo zwischen 5 und 9 %). Wenn dann die Container-Bude das Zeug gesammelt nach DE schickt, zahlst Du die DE Einfuhrumsatzsteuer (oder -Mehrwertsteuer, ist für den Endverbraucher dasselbe). Nur wenn die Lieferung direkt nach DE geht, fällt keine US Steuer an. Die US Steuer kann auch nicht mehr erstattet werden. Da müsste eine Firma in US die Sachen geliefert bekommen und dann exportieren. (Vergleiche echte und unechte Steuerbefreiung).
Das Problem ist bei Summit ebenso wie bei Rockauto was dem Importversand angeht: Die deutschen Steuern und Zöllle werden auf Wunsch von denen vorab eingezogen, jedoch hat der Zoll keinen EInzelnacheweis darüber. Es KÖNNTE nach Auskunft eines Zollbeamten beim Zoll Koblenz den wir dahingehend mal gefragt haben sein das EVT der Zoll den Bescheid das Zoll und MwSt bei Rockauto oder Summit vorab erreichtet wurden NICHT anerkannt wird und du bis zum Beweis des Gegenteiles erstmal Zoll und Steuer abdrückst.
Da wir alles gewerblich importieren zahlen wir die Abgaben beim Lieferanten. Dann haben wir direkten NAchweis über die Summen und können diese auch direkt gegenrechnen
Bei mir wird üblicherweise über Schenker/Bischof importiert. Dann bekomme ich eine Mail, ich möge doch bitte einen download der Überweisung (Kreditkarten-Abrechnung, damit die Währungsumrechnungs-Spesen auch gleich versteuert werden, danke!) sowie eine Originalrechnung (ebenfalls download) übermitteln. Dann verzollen die und ich kann mir die Sachen gegen Barzahlung (eine Firma hätte ein Verrechnungskonto und könnte sich auch die Vorlageprovision abziehen) am Flughafen abholen.
Das wird sinngemäss in DE nicht viel anders sein.
Wenn ich bereits bei Bestellung die Abgaben zahle, kostet das geringfügig mehr (aber wenn es viele kleine Positionen sind, spare ich sogar noch was, weil die Spedition nur 5 Warennummern in der Pauschale hat), dafür brauche ich z.B. bei Fedex nichts mehr bei Übernahme zu zahlen und das Packerl liegt abends in meinem Garten (=Abstellgenehmigung vorausgesetzt). Funzt gut bei DHL, Fedex, UPS und neuerdings sogar bei GLS.
Das ist im Prinzip richtig....das Problem ist nur da: Der Kunde bzw Zahler ist im Zweifel nachweispflichtig das Zoll und MwSt beglichen worden sind..und weder Rockauto noch Summit noch Pitney Bowes der Zahlungsdienst von Paypal und Ebay geben eine Nachweis dadrüber heraus. Solange keiner fragt geht das gut......aber bei einer Buchprüfung wird das für eine Firma evt. schon mal zu einem Problem
Als Firma müsste man dann auch die aufgeschlüsselte Rechung samt Überweisungsbeleg ablegen, werden wohl nicht alle machen. Kann wirklich blöd enden.
Ich hab auch öfter das Problem, dass der Zoll-Subunternehmer, also in dem Fall Bischof/Schenker, nicht kapiert, dass die Fracht voraus bezahlt wurde, wenn das nicht extra ausgewiesen ist. Dann werden die Importabgaben auf eine *virtuell* berechnete Fracht gerechnet, wo gleich mal 100,- Unterschied rauskommen. Das musst wahrlich zuerst zahlen und dann kann man Beschwerde beim Finanzamt einreichen. Die sind zwar recht freundlich und kennen ihre Pappenheimer schon, aber mit Behörden hat man ja nicht unbedingt gerne zu tun.
Na gut, das führt jetzt ein bissi weit.
Um es abzukürzen, ich habe gute Erfahrungen mit diesem Lieferanten.
Mit Summit seit Jahren....auch was Reklamationen angeht....Problem sind halt Lagerbestand..das stimmt nicht immer...und Summit Zeug was direkt vom Hersteller kommt..da kann es z.B bei Kolben schon mal 2 Monate dauern.
Ach ja.:Rockauto ist kein Lieerant..das sit eine Art Amazon für Autoteile...die verwalten nur den Lagerbestand vieler einzelner Unternehmen. Das allerdings auf geniale Art mit super Software
RA scheint eine unendliche Anzahl von Lagerorten zu verwalten. Aber was gut ist: Sogar in diesen schwierigen Zeiten bekommt man Dinge, die Summit, Jegs, JCWhitney und wie sie alle heissen, nicht auf Lager haben.
Alternativ such ich auf ebay.com eine Bude, die es hat, frage gezielt an, ob sie es wirklich *ready to ship* haben und gut isses. Leider sind *various carriers* meist der Garant dafür, dass es lange dauert und möglicherweise irgendwo im Nirvana landet.
Bis jetzt hat´s bei mir mit RA immer gut geklappt. Wenn man das nervige zusammen suchen der Teile aus möglichst einem Lager durch hat, kann man schon durchatmen.
Am letzten Dienstag (19.10.) hab ich 4 Bremssättel und 2 Sätze Klötzer bestellt - heute (22.10.) wurde alles an der Haustür abgegeben. Ich finde - top.
@dagehtshin
Es sind jetzt 8 Tage vergangen, da müßtest Du eigentlich schon ein Ergebnis vorliegen haben.
Was hat sich denn jetzt heraus kristallisiert, warum die Kurbelwelle gebrochen ist ?
Was für einen Balancer hat Dein Kunde genommen ?
Zitat:
@Malcolm-zodiac schrieb am 25. Oktober 2021 um 17:44:16 Uhr:
@dagehtshin
Es sind jetzt 8 Tage vergangen, da müßtest Du eigentlich schon ein Ergebnis vorliegen haben.
Was hat sich denn jetzt heraus kristallisiert, warum die Kurbelwelle gebrochen ist ?
Was für einen Balancer hat Dein Kunde genommen ?
Setzt dich ins Auto, komm vorbei, einige dich mit dem Kunden, leg Geld auf den Tisch, bestell ein Gutachten und ich sag dir was dazu...ansonsten gibt es keinerlei Interesse meinerseits mehr unendgeldlich auf deine Kommentare einzugehen. Gelle?
Und ich dachte, Du hättest Interesse daran die Forengemeinde zu informieren. Dann eben nicht !
Nur damit du noch ne Kerze auf dem Altar von BluePrint anzünden kannst?
Dass ihr wohl eher kein Bier zusammen trinken werdet hat jetzt wohl auch der Letzte verstanden. Das müsst ihr aber nicht unbedingt in den Threads auskaspern, MT bietet (unter anderem) eine PN-Funktion an.