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Endstufe geht nciht an (im Auto zumindestens)

Hi,
also ich hab ein Problem mit meiner Endstufe das bringt mich richtig zum Verzweifeln 🙁
Ich habe eine XETEC P4 Endstufe,nur sie get nciht an, also da leuchtet das firmenlogo nich blau und musik kommt auch nciht raus.
Also, angeschlossen ohne boxen, um diese fehlerquelle auszuschliessen, also nur 3 Kabel sind dran "+", "-" und "remote". endstufe geht immernoch nicht an, ok mal alle 3 kabel im nicht angeschlossenen zusatand gemessen. Ergebnis, "Remote" und "+"´hatten etwas über +12V (gegen Masse) und "Masse" ist folglich auch richtig dran. Also Endstufe kaputt ? NEIN !!!! Habe dann sie in die Firma mitgenommen, an einen Spannungsgenerator angeschlossen udn siehe da Frimenlogo leuchtet blau. Also endstufe in Ordnung ?
Im Auto habe ich wieder nur die 3 Kabel angeschlossen, an denen ja wie gemessen überall die richtige spannung anliegt, aber endstufe bleibt dunkel.

Hat vielleicht jemand eine Idee oder Tipp oder sosntiges ?
Ich verzweifle echt an dem Teil 🙁

23 Antworten

ich denke dass deine spannung abfaellt sobald irgendein widerstand dran haengt bzw strom gezogen wird!

kannst du sie mal an die versorgung der eton schliessen!?

Also es funzt jetzt alles und ich glaubs echt nicht hatte sowas noch nie also:
Hinten mess ich wirklich +12V und alles ist richtig verdrahtet, aber die Sicherung von der Zuleitung von AMP hat tatsächlich 90 Ohm Widerstand, daran lag alles, deshalb ging alles nicht, vielen Danke für eure Hilfe !!!!!!

kommt davon wenn man die spannung nicht unter last misst - dann wäre das nämlich sofort aufgefallen 😛 😁
(zur not einfach irgend nen 12V verbraucher dazwischen halten und parallel dazu spannung messen - 12v glühbirne zb.)
du kannst ruhig mal probieren an eine ordentliche strom und masseleitung je einen 1000 ohm widerstand dran halten und an den enden messen - wirst trotzdem noch die 12v messen!!
liegt einfach da dran, dass die 2000 ohm garnix sind im vergleich zu dem nahezu unendlich hohen widerstand an den enden, wenn gar nix verbraucht wird
schon ne 12 volt / 5 watt birne hat nen widerstand von ca. 30 ohm und da wäre dir beim messen sofort aufgefallen, dass die birne 1. nur ganz schwach leuchtet und 2. dort auch nur ca. 3 volt anliegen 😛 😁 (90 ohm sicherung)

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Zitat:

Original geschrieben von Plug & Play


kommt davon wenn man die spannung nicht unter last misst - dann wäre das nämlich sofort aufgefallen 😛 😁
(zur not einfach irgend nen 12V verbraucher dazwischen halten und parallel dazu spannung messen - 12v glühbirne zb.)
du kannst ruhig mal probieren an eine ordentliche strom und masseleitung je einen 1000 ohm widerstand dran halten und an den enden messen - wirst trotzdem noch die 12v messen!!
liegt einfach da dran, dass die 2000 ohm garnix sind im vergleich zu dem nahezu unendlich hohen widerstand an den enden, wenn gar nix verbraucht wird
schon ne 12 volt / 5 watt birne hat nen widerstand von ca. 30 ohm und da wäre dir beim messen sofort aufgefallen, dass die birne 1. nur ganz schwach leuchtet und 2. dort auch nur ca. 3 volt anliegen 😛 😁 (90 ohm sicherung)

Ja hast recht damit was du sagst, aber ich hätte nie gedacht das ne Sicherung "halb" kaputt ist 🙂

Zitat:

Original geschrieben von Sonywalkman


Ja hast recht damit was du sagst, aber ich hätte nie gedacht das ne Sicherung "halb" kaputt ist 🙂

das kommt leider nicht gerade selten vor.

Zitat:

Original geschrieben von Hankofer


das kommt leider nicht gerade selten vor.

ich bon sogar elektriker, und in der Firma hatte ich sowas noch nie, ausser das vielleicht mal ein auslöser mechanisch draussen war und sichtbar noch drinne war 😉

Zitat:

Original geschrieben von Sonywalkman


ich bon sogar elektriker, und in der Firma hatte ich sowas noch nie, ausser das vielleicht mal ein auslöser mechanisch draussen war und sichtbar noch drinne war 😉

da wirst aber kaum solche Sicherungen verbauen. Sondern Automaten, NH-Sicherungen usw.

Aber keine Glasssicherungen, KFZ-Sicherungen usw.

Zitat:

Original geschrieben von Sonywalkman


ich bon sogar elektriker, und in der Firma hatte ich sowas noch nie, ausser das vielleicht mal ein auslöser mechanisch draussen war und sichtbar noch drinne war 😉

Was lernte der Elektriker als erstes...

1. Wer viel misst....misst viel Mist 😉

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