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Endlich habe ich die 3" Endrohre an meinem Caprice!!!

Themenstarteram 19. März 2008 um 1:21

Eeeeeendlich habe ich die 3" Endrohre an meinem Caprice!

Ich hatte ja schon länger vor, meinen Chevy mit neuen,größeren Endrohren auszustatten und die Resonatoren rauszunehmen.

Meine hoffnung war ein besserer sound des Wagens und vor allem stehe ich drauf, wenn die Endrohre je links und rechts gerade (aber mit Salamischnitt) herausragen.

 

Erstmal wurden die 2" Endrohre+Endtöpfe jeweils links und rechts weggeflext:

<a href="http://s246.photobucket.com/.../?action=view&current=14032008.jpg" target="_blank"><img src="http://i246.photobucket.com/albums/gg92/piot23/14032008.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>

 

 

Danach mußten für die rechte seite zwei 90 grad Winkel an das 3" Rohr angeschweißt werden, um die Reserveradmulde zu umgehen.

<a href="http://s246.photobucket.com/.../?action=view&current=14032008010.jpg" target="_blank"><img src="http://i246.photobucket.com/albums/gg92/piot23/14032008010.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>

 

ENDROHR RECHTS:

<a href="http://s246.photobucket.com/.../?action=view&current=14032008015.jpg" target="_blank"><img src="http://i246.photobucket.com/albums/gg92/piot23/14032008015.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>

 

ENDROHR LINKS:

<a href="http://s246.photobucket.com/.../?action=view&current=14032008014.jpg" target="_blank"><img src="http://i246.photobucket.com/albums/gg92/piot23/14032008014.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>

 

BEIDE:

<a href="http://s246.photobucket.com/.../?action=view&current=14032008013.jpg" target="_blank"><img src="http://i246.photobucket.com/albums/gg92/piot23/14032008013.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>

 

VORHER/NACHHER:

<a href="http://s246.photobucket.com/.../?action=view&current=HANDY7003.jpg" target="_blank"><img src="http://i246.photobucket.com/albums/gg92/piot23/HANDY7003.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>

<a href="http://s246.photobucket.com/.../?action=view&current=14032008019.jpg" target="_blank"><img src="http://i246.photobucket.com/albums/gg92/piot23/14032008019.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>

<a href="http://s246.photobucket.com/.../?action=view&current=bilda5004.jpg" target="_blank"><img src="http://i246.photobucket.com/albums/gg92/piot23/bilda5004.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>

 

...außer der wie ich finde jetzt besseren Optik, hat sich soundmäßig auf jedenfall auch ne menge getan.

Der klang ist durch die 3"Rohre (v2a) und des wegfalls der Resos nun dumpfer, aggressiver und lauter.

Ich war sehr positiv überrascht über die soundveränderung!

Jetzt müssen nur noch irgendwann die orginalen Mitteltöpfe gegen Dynomax Ultra Flo´s getauscht werden und alles ist gut! :thump_right:

Auf jedenfall hat mich der ganze Spaß mit Material und Arbeit nur ca.160€ gekostet...das wieder tägliche Grinsen beim starten meines Chevys, war es alleine schon wert!

 

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15 Antworten

SOUNDFILE SOUNDFILE SOUNDFILE SOUNDFILE :D

Na herzlichsten! Haste Lust die Anlage auch an meinen Caprice zu dengeln? Hanover ist ja soweit nicht von mir. Habe bei meinem schon den Endtpof weg und Mitteldämpfer gegen Borla ersetzt... aber es ist eher leise.

 

gruss alex 

Themenstarteram 19. März 2008 um 1:49

Zitat:

Original geschrieben von Reggaetonflow

SOUNDFILE SOUNDFILE SOUNDFILE SOUNDFILE :D

Keinen Plan, wie ich hier Soundfiles reinpacke!???

Themenstarteram 19. März 2008 um 1:50

Zitat:

Original geschrieben von neffdoff

Na herzlichsten! Haste Lust die Anlage auch an meinen Caprice zu dengeln? Hanover ist ja soweit nicht von mir. Habe bei meinem schon den Endtpof weg und Mitteldämpfer gegen Borla ersetzt... aber es ist eher leise.

gruss alex

Ich habe es ja leider nicht selber gebastelt...hab da meinen Schrauber in Bergedorf/Hamburg. :)

 

:( Trauer. Naj aber eine gute Anleitung haste ja geteilt. Muss mein Meister was draus machen. 

Themenstarteram 19. März 2008 um 11:39

Zitat:

Original geschrieben von neffdoff

:( Trauer. Naj aber eine gute Anleitung haste ja geteilt. Muss mein Meister was draus machen.

Nur für das Kochrezept...man nehme

+2,00 meter v2a gebürstetes Stahlrohr in 3"

+2x v2a Reduzierstücke von 2" auf 3"

+2x 90grad Winkel in 3" (bei einer Limo brauchst Du das wahrscheinlich nicht)

+je 2x Auspuffhalter/Manschetten

...das wars schon! :)

Themenstarteram 20. März 2008 um 20:00

Zitat:

Original geschrieben von Reggaetonflow

SOUNDFILE SOUNDFILE SOUNDFILE SOUNDFILE :D

Soooo...hier mal ein kleines Video vom Caprice mit den neuen Rohren.

Hoffe, man hört etwas:

http://i246.photobucket.com/albums/gg92/piot23/th_CapriceSoundpart2.jpg

Trotzdem müssen da noch irgendwann andere Mitteltöpfe drunter!

Sehr fein!!! Möcht ich auch... bei ebay sind grad Fächerkrümmer drin... ich glaub die hol ich mir... 

Hab mir überlegt, alle so zu lassen wie es ist, nur den topf zu wechseln ( 40er Delta Flow oder Terminator, mal schauen ). banshee meinte, das alleine dies schon reichen würde, vlt. sogar schon für den caprice zu laut sei. naja, war vom Ford ja eher verwöhnt, und der caprice kann dies doch bestimmt auch ;)

es geht erstmal um den sound. wenn dann noch leistung ( wenigstens ein kleines bisschen ) sein soll, wird alles ab block neu gemacht. krümmer, rohre, töpfe, etc.....

Also bei meinem Caprice wie gesagt Endtopf komplett weg, Mitteldämpfer ersetzt mit Borla Edelstahl.... aber echt nicht soooo fett. Besser als vorher aber egal, Fächer kommt und dann doppelrohr...faxen dicke.

 

Suffy ich meld mich wenn Datenblatt da ist.

Jau... dankeschön !

Themenstarteram 22. März 2008 um 22:01

Zitat:

Original geschrieben von Sam Suffy

Hab mir überlegt, alle so zu lassen wie es ist, nur den topf zu wechseln ( 40er Delta Flow oder Terminator, mal schauen ). banshee meinte, das alleine dies schon reichen würde, vlt. sogar schon für den caprice zu laut sei. naja, war vom Ford ja eher verwöhnt, und der caprice kann dies doch bestimmt auch ;)

es geht erstmal um den sound. wenn dann noch leistung ( wenigstens ein kleines bisschen ) sein soll, wird alles ab block neu gemacht. krümmer, rohre, töpfe, etc.....

Aber pass auf, das Dein Spritverbrauch nicht hochschnellt!

Schon alleine, wenn Du ab Kat mit 3"Rohr rausgehst, müssen veränderungen am Motor und erhöter Spritverbrauch in kauf genommen werden.

Gerne!:D

Hallo Neffdorf,

erzähl doch mal, was nun mit Deiner Hinterachse passiert ist. Oder hat sich das Knacken in Luft aufgelöst ?

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