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Elektrische Schiebetüre komplett außer Funktion
Hallo Zusammen,
bei meinem T5 Highline Bj 2010 geht seit ein paar Tagen die Schiebetür auf der Beifahrerseite nicht mehr elektrisch auf. Der Schalter auf dem Amaturenbrett dieser Tür leuchtet dafür während der Fahrt und wenn ich stehe, dann blinkt er.
Jemand eine Idee, was da los ist?
Danke Euch
Cim
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'T5 elektrische Schiebetür defekt' überführt.]
Beste Antwort im Thema
Vielleicht helfen Dir ja die beiden Explosionszeichnungen ;)
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'T5 Schiebetür blockiert' überführt.]
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53 Antworten
Wieso kauft man so nen cali mit diesen vielen offensichtlichen Mängeln?
Es gibt Berichte, wo es ein Microschalter in der Türe ist.
Durch Zuballern soll der sich ,manchmal wieder sortieren..
Probiere ich morgen mal
Das Auto war bei Kauf absolut mängelfrei,bin selbst Autohändler seit 27 Jahren und habe das Fahrzeug komplett durchgeschaut.
Ist alles in den letzten paar Tagen gekommen
Das Dach gammelt aber nicht in 3 Wochen...
Das ist schon klar das ist aber der einzige Punkt der schon war und das VW angeblich übernimmt
Dann darf man keinen California kaufen die so ziemlich alle das Problem mit dem Dach haben
Aber das macht die Qualität nicht besser Man sollte eigentlich gar keinen T5 mehr kaufen wenn man die Mängel im Internet nachliest.Das denkt man nicht beim meistverkauften Kombi,damit beschäftigt man sich erst wenn man so eine Kiste kauft und bald jeden Tag was kaputt geht,aber was soll man bei 85000 Euro schon erwarten.
Hat keiner mehr einen Tip wegen der elektrischen Schiebetüre
Schon mal die Batterie für ne halbe Stunde abgeklemmt?
Zitat:
@AudiJunge schrieb am 17. Mai 2015 um 08:45:04 Uhr:
Schon mal die Batterie für ne halbe Stunde abgeklemmt?
Beide!
Ansonsten sieht es mit schnellen Lösungen schlecht aus.
Auslese des Fehlerspeichers wäre die nächste Option.
Und nochmal überlegen, was passiert ist.
Öffnungssignal durch Funk bekommen, dann sofortiges Schließsignal durch Türgriff.
Hartes Umsteuern der Motoren kann zu Überstrom führen, dann sollte eine Sicherung geflitzt sein.
Hattest Du aber schon überprüft.
Angenommen, das Schließsignal kam schon bevor die Einzughilfe 100% auf war, könnte diese jetzt an nem "Totpunkt" stehen.
Sprich lahmgelegt, da keine der beiden Endlagen erreicht ist?
Hieße Motor freilegen und bis auf 100% auf von Hand drehen.
Als Notlösung könntest Du versuchen, die Falle abzubauen und den Excenter in "zu" wieder einsetzen.
Dann wäre die Pforte zumindest erstmal ganz zu.
Hab aber keine Ahnung, ob der Excenter in mehreren Positionen in die Motorwelle passt.
keiner in deiner nähe mit VCDS ?
dann weis du vieleicht mehr !
Meinst er findet in Italien nen VCDS User der Deutsch spricht (so dort überhaupt VCDS verbreitet ist) ?
Danke für die Tipps habe beide Batterien schon abgeklemmt komme am Donnerstag wieder zurück und lasse mal bei Vw auslesen
wenn ich mmehr weiß melde ich mich wieder
Habe am Mittwoch einen Termin bei VW
So am Freitag Abend habe ich mein Auto wieder beim VW Händler abgeholt funktioniert alles wieder.Da wäre niemand auf den Fehler gekommen,unter dem Fahrersitz laufen die ganzen Kabelstränge das ganze Fahrzeug wurde im Innenraum zerlegt bis sie es gefunden haben.Hinten am Motor der Schiebetüre war Strom,aber wenn man auf den Knopf zum Aufmachen gedrückt hat,ist die Spannung zusammengefallen.Die haben einen nach dem anderen Kabelstrang aufgemacht (umwickelt mit Stoffisolierband)da waren mehrere Kabel 6 quadrat als Y Kabel an die einfach mehrere Kabel angelötet waren,wie bei einem Hobbybastler.Diese laut Meister wurden mit falschem Lötzinn und Flussmittel gelötet und sind aboxidiert und das nach 4 Jahren.Ich hate noch ein Licht brennen im Tacho und beim auslesen zeigte es Tagfahrlicht defekt an,ließ sich auch nicht löschen,das ist jetzt auch wieder in Ordnung.Wir haben seit 25 Jahren eine Werkstatt,wenn wir solche Arbeit abliefern würden,wären wir jeden Tag vor Gericht.Das ganze hat jetzt 15 Stunden gedauert Sunde 90 Euro.Ich habe gefragt ob man keinen Kulanzantrag einreichen könne bei VW bekam ich die Auskunft bei so alten Autos geht das nicht mehr das Fahrzeug ist Bj.2011 !!!!!.Zwischenzeitlich habe ich noch die Nachricht erhalten daß Sie die Reparaturkosten vom Klappdachwechsel übernehmen mit lediglich einer Wartezeit von Sage und schreibe 2 Jahre !!! Bremssattel defekt,Batterie defekt,Scheibenwaschpumpe defekt,bin mal gespannt wie das weitergehen soll.Der Vorbesitzer hat auch schon zig Reparaturen machen lassen.Ich habe jetzt erfahren,daß der Bus 90.000,00 Euro gekostet hat,aber für den Preis kann man ja nicht mehr verlangen.Mit der VW Werkstatt war ich mehr als zufrieden,die waren wirklich sehr bemüht und haben bis Freitag abend 19 Uhr repariert.Die können natürlich nichts dafür wenn VW so einen Müll baut.
http://www.bild.de/.../...-camping-platz-in-italien-41029526.bild.html
Schaut das mal an das hätte mir auch passieren können die Kabel waren total aboxidiert aber extrem
Bei der Explosion waren wir nur 50 Meter entfernt vor genau 2 Wochen in Cavallino auf dem Campingplatz Marina die Venezia
Wir hatten nur Glück daß der total Abseits gestanden ist
Wie kann man Fotos hochladen von den Kabeln das ist wirklich sehenswert
Ich bin der Meinung daß dies ein Sicherheitsmangel ist bei einem Wohnmobil das ist echt Lebensgefährlich