Einstiegsleisten lösen sich
Hallo zusammen,
Meine Einstiegsleisten haben sich leider gelöst. Bei der Fahrerseite hat sich das Metall-Teil vom Kunstoff-Teil gelöst und die Beifahrerseite hat sich vom Rahmen gelöst (ein Video zur Beifahrerseite: https://www.youtube.com/watch?v=ixkxDu536r0) 🙁
Hat jmd. solche Probleme mit den Einstiegsleisten gehabt? Wie kann ich sie am besten kleben bzw. reparieren? Falls ihr eine gute Werkstatt in Berlin kennt, würde mich auf eure Empfehlungen freuen.
Mein Wagen: S213, EZ Dez 2018, KM-32000
Viele Grüße,
56 Antworten
Zitat:
@lu-san schrieb am 12. März 2022 um 10:29:40 Uhr:
Zitat:
@MadX schrieb am 12. März 2022 um 10:22:44 Uhr:
Und so bleibt am Ende zum Glück die Diversität. Der eine fährt koreanisch, der andere folgt dem Stern.
Da kann ich nur völlig zustimmen und darauf setzt auch Mercedes.
Das ist richtig. Und auch ich setze darauf.
Zitat:
Der W212 hat Rostprobleme, speziell mit der Hinterachse. Die Motoren hatten so ihre Macken mit den Delphi-Injektoren.
Dagegen ist die Baureihe 213 (mit der Ausnahme der aus meiner Sicht nicht zufriedenstellenden Lösung für den OM656) wirklich ein Mängelzwerg.
Naja die Delphi Injektoren waren ganz zu Anfang und das Problem ist zu 100% behoben. Und in das Alter wo beim 212 die Hinterachse getauscht werden muss, muss der 213 erst noch kommen.
Das was du beim 213 als Ausnahme siehst (übrigens nicht nur 656, sondern auch beim 654), hat aber Anzahl und kostenmäßig ganz andere Auswirkungen als die Probleme aller Baureihen davor in Summe.
Und dann haben wir noch die Schlepphebelproblematik.
Bei mir hat sich das Teil auch gelöst..
Da es ein Leasing- Firmenfahrzeug ist hab ich das Teil ind en Kofferraum gelegt und werde es beim nächsten Besuch in der Werkstatt machen lassen.
Sollte ich das Fahrzeug privat gekauft haben oder keine garantie mehr haben würde ich es einfach mit etwas Silikon befestigen.
Echt peinlich für MB das so etwas überhaupt passiert , in Serie..
Hallo ins Forum,
Zitat:
@nicoahlmann schrieb am 15. März 2022 um 20:38:04 Uhr:
Das was du beim 213 als Ausnahme siehst (übrigens nicht nur 656, sondern auch beim 654), hat aber Anzahl und kostenmäßig ganz andere Auswirkungen als die Probleme aller Baureihen davor in Summe.
Und dann haben wir noch die Schlepphebelproblematik.
mmh, deshalb hat mir mein Freundlicher auch sehr deutlich geraten, dass ich keinesfalls einen OM nehmen sollte. Die Aussage von der Technik war da ziemlich eindeutig. Sehr stabile und ausgereifte Technik, nur bei den OM etwas wackelig, da man etwas zu viel gewichtsseitig optimiert hat, so dass man gleichzeitig die höheren Lasten nicht mehr sauber abfangen konnte. Da ich eh keinen OM wollte, passte am Ende alles.
Viele Grüße
Peter
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Zitat:
@212059 schrieb am 15. März 2022 um 22:44:41 Uhr:
nur bei den OM etwas wackelig, da man etwas zu viel gewichtsseitig optimiert hat, so dass man gleichzeitig die höheren Lasten nicht mehr sauber abfangen konnte. Da ich eh keinen OM wollte, passte am Ende alles.
Hatte im Nachhinein auch ähnliches gehört. Bin daher froh, dass ich noch den OM 642 verbaut habe. Der ist so gut wie unkaputtbar.
Meine Fahrereinstiegsleiste hat sich auch gelöst...
200d Mopf Bj.Ende 2020 13.000km
Bei meinem Coupe aus 2017 jetzt auch auf beiden Seiten.
Jemand das mit Sikaflex geklebt ?
Was bin Ich froh das Coupe heute Abend bei Seite zu stellen und den 140er raus zu holen himmlische ruhe und nichts fällt nach 30 Jahren aus einander.
Zitat:
@delvos schrieb am 28. Januar 2022 um 12:38:10 Uhr:
Zitat:
@iso3200 schrieb am 28. Januar 2022 um 11:05:38 Uhr:
Ob es bessere Garantie-Versicherungen gibt? Vielleicht hat schonmal jemand Vergleiche angestellt?Das würde mich auch interessieren :-)
Ich habe meine beiden Einstigsleisten nun getauscht.
Gekostet haben die beide 440€ verbaut habe ich sie selbst.
Bei unserem Dicken hat sich jetzt auch die Einstiegsleiste an der der Fahrertür gelöst. Allerdings nur das Metallteil. Der Gummi klebt noch am Auto. Haben sie in der Werkstatt wieder festgebappst. Das hätten sie noch nie gehabt und ein Einzelfall.......
Na immerhin hat der Meister Humor und kann auch mit einem Auge alleine zwinkern.
Zitat:
@superman_35 schrieb am 20. März 2022 um 22:57:44 Uhr:
Meine Fahrereinstiegsleiste hat sich auch gelöst...
200d Mopf Bj.Ende 2020 13.000km
Jipp, gleiche Fahrzeug 11.2020 und 16.000km.
Wurden in der WS geklebt auf Kulanz, hält wieder.
Brummt Vibriert deiner beim Anfahren auch?
Das gleiche bei meinem 212er