Einschlüsse im Carbon
Hallo zusammen!
Habe seit drei Tagen einen neuen ESD mit passendem Heckansatz aus Carbon verbaut und schon bei der Montage vom Tuner bemerkt, dass unter Schicht Klarlack, so sonderbare Einschlüsse (Nasen) zu sehen sind. Als ob das Material, in die die Kohlefasern reingelegt werden, sich gesammelt und nasen gebildet haben.
Ist etwas blöd zu erklären.
Schauts Euch selbst an!
Ist das normal?
Auch finde ich die Seiten nicht schön!! (bild 2 und 3)
Beste Antwort im Thema
Als ich auf meine Anfrage diesen Link von Herrn Pogea bekam,
http://pogea-racing.com/.../product_info.php?...
habe ich mich für einen ESD mit S-Line Diffusor aus Carbon entschieden. Ausgemacht per Mail war ein Preis 2099€ + 99€ Tüv-Gebühren.
Ein paar Wochen später war es soweit. Mein dreiwöchiger Urlaub begann, Herr pogea hatte 2100€ im Vorraus erhalten und ich stand morgens um halb zehn auf der Matte (nach ca. 250km fahrt).
Als ich in die Werkstatt fuhr fiel dem Chef auch gleich voller Entsetzen auf, dass mein tt s-line ext. verbaut hatte...
Ich nur: Häh? Und jetzt?
Er so: Steht doch in allen Angeboten ganz fett drin... NICHT PASSEND BEI S-LINE!!
Ich wieder: Ach echt? Dann hab ich da was nicht richtig gelesen, sorry! (Jetzt bitte nochmal oberen Link anschauen! Fällt Euch was auf?)
Ich hab mich innerlich mega aufgeregt sowas derart Wichtiges übersehen zu haben und den ganzen Weg umsonst gefahren zu sein. Damit mein geliebter Heckansatz passen sollte benötige ich eine Nicht-s-line Heckschürze die ich von Pogea haben könnte, welche gebraucht, in schwarz bei ihm rumliegen würde. Im Tausch gegen meine s-line Schürze würde ich diese haben können, müsse aber nochmal ca. 300€ für die Umlackierung zahlen. Also gut! Dachte ich mir, dann eben auf diesem Wege...
Und damit ich nicht ganz umsonst gefahren bin lies ich noch was an meiner ladedruckanzeige machen damit sie endlich mal funktioniert, ausserdem noch einen Luftfilter einbauen...
Beim Einbau des Filters ging dann ein Schraubendreher verloren, der aber durch das Öffnen des Unterbodens wieder zum Vorschein kam... Die Dinge lies ich dann ebenfalls auf die rechnung setzten und verblieb mit Herrn Pogea so, dass er sich bei mir meldet wenn die Heckschürze vom Lackierer kommt.
Kaum zuhause klingelte auch schon mein Telefon. Pogea! Tut uns leid dass sagen zu müssen, aber wir haben unsere LED-Stablampe (von Würth!) bei dir im Motorraum vergessen. Ich: WIE BITTE? Nicht euer Ernst, oder? (Foto im Anhang!)
Habe mich tierisch darüber aufgeregt, was sicherlich auch verständlich ist. Nachdem ich nochmal den ganzen Email Verkehr durchstöberte und zum Ergebnis kam dass ich nichts falsch machte, rief ich bei Pogea an und verlangte den Chef. Am telefon sagte ich ihm dass ich die Lackierung fürs heck nicht zahlen möchte weil ich mir keiner Schuld bewusst sei sondern eher er mich nochmal hätte fragen müssen ob ich s-line ext. habe oder nicht. Und das sowas wie mit der Stablampe nicht passieren darf.
Also kam er mir soweit entgegen indem er die Lackierung auf sich nahm und ich lediglich das Teil für die LDA und den Filter zahlen muss (und natürlich Sprit und Zeit!). Ok-wunderbar!
Zwei Wochen später meldete wieder ich mich und fragte mal nach wie´s denn nun aussieht da ich Urlaub also Zeit habe und endlich meinen Auspuff dran haben wollte, ob denn der Lackierer schon fertig sei. Als Antwort kam: Ja sie liegt hier ich könnt kommen aber erst die Woche drauf da er krankheitsbedingt nicht arbeiten kann.
Mein Urlaub also fast rum und wieder keine Terminbestätigung!
Erneuter Anruf von mir um zu hören, dass ich kommen könnte...
Montagmorgen um halbzehn stand ich da um zu sehen, dass ausser mir ein weiterer TT mit ähnlichem Umbau, ein Mercedes und A4 dastand. Vier Autos für drei Arbeiter (einer davon Azubi!).
Nachdem beim ersten Mal so einiges schief lief dachte ich mir ok, werde wohl eher drankommen als alle anderen-Pustekuchen! Ich erfuhr an diesem Tag auch noch dass beide Heckansätze aus Carbon schon wieder beim Lackierer lagen weil sie dem Chef nicht gefielen und der Lackierer nachbessern musste. Obwohl er wusste dass mir die Zeit im Nacken lag ( Zur Erinnerung: Urlaub war rum, ich Spätschicht ab 14Uhr-250km Fahrt!)!!!
Irgendwann gegen 14.00 Uhr kamen die Teile. Zuvor wurde alles soweit montiert, dass nur noch die Blenden draufgesteckt werden müssen. Nur mit sehr großer Mühe und dem Einsatz von zeitweise vier Leuten (Freundin von Mechaniker kam noch) wurde der andere tt fertig und konnte vom Chef zum Tüv gefahren werden. Zwischenzeitlich war es 15.30Uhr! Auf Arbeit konnt ich meinen Kollegen dazu bringen zwölf Stunden zu arbeiten...
Kurz vor 16.00 kam er dann vom Tüv und mein Auto wurde gerade fertig. Ich sagte zu ihm dass ich keine Zeit für den Tüv mehr hätte und ich ihn bei mir in der Nähe machen lassen würde. UND DANN WURDE ER LAUT! Er schreite mich an, dass er eh schon drauf gezahlt hätte und er hier beim Tüv nur 45€ zahlen müsste (Oberen Link beachten!) was mir den einfallen würde usw.
VÖLLIG ÜBERTRIEBEN UND GRUNDLOS!!! Versteh ich nicht wie man vor sämtlichen Kunden so abgehen kann.
Ich steh total auf diesen RS-Style ESD und Carbon-Blende und will auch weiterhin damit fahren. Aber in Sachen Qualität und Fairness dem Kunden gegenüber muss hier noch jede Menge geschehen...
Danke für das Lesen meines bisher längsten Beitrags!!
bassgesicht
117 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von brave dave
😉...hast ne PN
Du auch!
Als ich auf meine Anfrage diesen Link von Herrn Pogea bekam,
http://pogea-racing.com/.../product_info.php?...
habe ich mich für einen ESD mit S-Line Diffusor aus Carbon entschieden. Ausgemacht per Mail war ein Preis 2099€ + 99€ Tüv-Gebühren.
Ein paar Wochen später war es soweit. Mein dreiwöchiger Urlaub begann, Herr pogea hatte 2100€ im Vorraus erhalten und ich stand morgens um halb zehn auf der Matte (nach ca. 250km fahrt).
Als ich in die Werkstatt fuhr fiel dem Chef auch gleich voller Entsetzen auf, dass mein tt s-line ext. verbaut hatte...
Ich nur: Häh? Und jetzt?
Er so: Steht doch in allen Angeboten ganz fett drin... NICHT PASSEND BEI S-LINE!!
Ich wieder: Ach echt? Dann hab ich da was nicht richtig gelesen, sorry! (Jetzt bitte nochmal oberen Link anschauen! Fällt Euch was auf?)
Ich hab mich innerlich mega aufgeregt sowas derart Wichtiges übersehen zu haben und den ganzen Weg umsonst gefahren zu sein. Damit mein geliebter Heckansatz passen sollte benötige ich eine Nicht-s-line Heckschürze die ich von Pogea haben könnte, welche gebraucht, in schwarz bei ihm rumliegen würde. Im Tausch gegen meine s-line Schürze würde ich diese haben können, müsse aber nochmal ca. 300€ für die Umlackierung zahlen. Also gut! Dachte ich mir, dann eben auf diesem Wege...
Und damit ich nicht ganz umsonst gefahren bin lies ich noch was an meiner ladedruckanzeige machen damit sie endlich mal funktioniert, ausserdem noch einen Luftfilter einbauen...
Beim Einbau des Filters ging dann ein Schraubendreher verloren, der aber durch das Öffnen des Unterbodens wieder zum Vorschein kam... Die Dinge lies ich dann ebenfalls auf die rechnung setzten und verblieb mit Herrn Pogea so, dass er sich bei mir meldet wenn die Heckschürze vom Lackierer kommt.
Kaum zuhause klingelte auch schon mein Telefon. Pogea! Tut uns leid dass sagen zu müssen, aber wir haben unsere LED-Stablampe (von Würth!) bei dir im Motorraum vergessen. Ich: WIE BITTE? Nicht euer Ernst, oder? (Foto im Anhang!)
Habe mich tierisch darüber aufgeregt, was sicherlich auch verständlich ist. Nachdem ich nochmal den ganzen Email Verkehr durchstöberte und zum Ergebnis kam dass ich nichts falsch machte, rief ich bei Pogea an und verlangte den Chef. Am telefon sagte ich ihm dass ich die Lackierung fürs heck nicht zahlen möchte weil ich mir keiner Schuld bewusst sei sondern eher er mich nochmal hätte fragen müssen ob ich s-line ext. habe oder nicht. Und das sowas wie mit der Stablampe nicht passieren darf.
Also kam er mir soweit entgegen indem er die Lackierung auf sich nahm und ich lediglich das Teil für die LDA und den Filter zahlen muss (und natürlich Sprit und Zeit!). Ok-wunderbar!
Zwei Wochen später meldete wieder ich mich und fragte mal nach wie´s denn nun aussieht da ich Urlaub also Zeit habe und endlich meinen Auspuff dran haben wollte, ob denn der Lackierer schon fertig sei. Als Antwort kam: Ja sie liegt hier ich könnt kommen aber erst die Woche drauf da er krankheitsbedingt nicht arbeiten kann.
Mein Urlaub also fast rum und wieder keine Terminbestätigung!
Erneuter Anruf von mir um zu hören, dass ich kommen könnte...
Montagmorgen um halbzehn stand ich da um zu sehen, dass ausser mir ein weiterer TT mit ähnlichem Umbau, ein Mercedes und A4 dastand. Vier Autos für drei Arbeiter (einer davon Azubi!).
Nachdem beim ersten Mal so einiges schief lief dachte ich mir ok, werde wohl eher drankommen als alle anderen-Pustekuchen! Ich erfuhr an diesem Tag auch noch dass beide Heckansätze aus Carbon schon wieder beim Lackierer lagen weil sie dem Chef nicht gefielen und der Lackierer nachbessern musste. Obwohl er wusste dass mir die Zeit im Nacken lag ( Zur Erinnerung: Urlaub war rum, ich Spätschicht ab 14Uhr-250km Fahrt!)!!!
Irgendwann gegen 14.00 Uhr kamen die Teile. Zuvor wurde alles soweit montiert, dass nur noch die Blenden draufgesteckt werden müssen. Nur mit sehr großer Mühe und dem Einsatz von zeitweise vier Leuten (Freundin von Mechaniker kam noch) wurde der andere tt fertig und konnte vom Chef zum Tüv gefahren werden. Zwischenzeitlich war es 15.30Uhr! Auf Arbeit konnt ich meinen Kollegen dazu bringen zwölf Stunden zu arbeiten...
Kurz vor 16.00 kam er dann vom Tüv und mein Auto wurde gerade fertig. Ich sagte zu ihm dass ich keine Zeit für den Tüv mehr hätte und ich ihn bei mir in der Nähe machen lassen würde. UND DANN WURDE ER LAUT! Er schreite mich an, dass er eh schon drauf gezahlt hätte und er hier beim Tüv nur 45€ zahlen müsste (Oberen Link beachten!) was mir den einfallen würde usw.
VÖLLIG ÜBERTRIEBEN UND GRUNDLOS!!! Versteh ich nicht wie man vor sämtlichen Kunden so abgehen kann.
Ich steh total auf diesen RS-Style ESD und Carbon-Blende und will auch weiterhin damit fahren. Aber in Sachen Qualität und Fairness dem Kunden gegenüber muss hier noch jede Menge geschehen...
Danke für das Lesen meines bisher längsten Beitrags!!
bassgesicht
Hallo bassgesicht,
schöner Bericht 😉 - soll sich jeder sein eigenes Urteil über den Tuner Pogea bilden, ärgerlich war die Aktion allemal für Dich, da lobe ich mir doch meinen Haustuner Raeder / HGR. 😉😁
Zitat:
Original geschrieben von UBoxster
Hallo bassgesicht,
schöner Bericht 😉 - soll sich jeder sein eigenes Urteil über den Tuner Pogea ...
... meine jedenfalls
Unverschämtheit!!!
Ähnliche Themen
Ja, ja ! 😎🙂
@bassgesicht: Bitte bei der Wahrheit bleiben!
http://pogea-racing.com/.../product_info.php?...
Vom Prototypen RSTT Fahrzeug wurde das Design 1:1 mit 145mm breiten Ovalendrohren übernommen. Passend dazu liefern wir auch noch eine Blende in PEC oder Reinkohlefaser DUAL RS und Dual RSR mit 4 sportlichen Diffusorfinnen (Nicht im Lieferumfang enthalten - bitte separat bestellen). Passt nicht unter Seriendiffusoren! --------------- Und passt mit unserer Diffusorblende nicht an S-Line Exterieurpakete! -------------------
Zitat:
Original geschrieben von drpepper79
@bassgesicht: Bitte bei der Wahrheit bleiben!http://pogea-racing.com/.../product_info.php?...
Vom Prototypen RSTT Fahrzeug wurde das Design 1:1 mit 145mm breiten Ovalendrohren übernommen. Passend dazu liefern wir auch noch eine Blende in PEC oder Reinkohlefaser DUAL RS und Dual RSR mit 4 sportlichen Diffusorfinnen (Nicht im Lieferumfang enthalten - bitte separat bestellen). Passt nicht unter Seriendiffusoren! --------------- Und passt mit unserer Diffusorblende nicht an S-Line Exterieurpakete! -------------------
Und was soll dieser Link mit dem Problem von bassgericht und dessen Wahrheitsgehalt zu tun haben?
Du hast eindeutig den Link von bassgericht entweder nicht gelesen oder nicht verstanden.
Zitat:
Original geschrieben von drpepper79
@bassgesicht: Bitte bei der Wahrheit bleiben!http://pogea-racing.com/.../product_info.php?...
Vom Prototypen RSTT Fahrzeug wurde das Design 1:1 mit 145mm breiten Ovalendrohren übernommen. Passend dazu liefern wir auch noch eine Blende in PEC oder Reinkohlefaser DUAL RS und Dual RSR mit 4 sportlichen Diffusorfinnen (Nicht im Lieferumfang enthalten - bitte separat bestellen). Passt nicht unter Seriendiffusoren! --------------- Und passt mit unserer Diffusorblende nicht an S-Line Exterieurpakete! -------------------
den Link habe ich auf meine anfrage aber nie bekommen. Sondern den, welchen ich auch postete (siehe oben!)
Is ja auch wurscht! Fakt ist dass Ihr Teil, die Carbon-Blende nicht so ist, wie man es bei dem Preis eigentlich erwarten müsste, sondern einfach schlecht gemacht!
Und das ist nicht nur mir aufgefallen.... 😉 Sie sagten nachdem Sie selbst Hand anlegten dass meine Blende so aussehen muss, weil es ja Carbon ist und ließen mich wir den letzten Sepp dastehen. Selbst Ihr Mechaniker gab mir Recht! Und hätte ich mehr Zeit gehabt, wäre ich nicht von Ihrem Hof gefahren bis das Teil so ausgesehen hätte wie z.B. bei dem TT fee an diesem Tag die selbe Prozedur durschstand... (und dieser is auch nicht 100%ig zufrieden!)
Schön wäre mal etwas Einsicht zu zeigen "Dr. Pepper"!
Und ich erwähne nochmal das der Endtopf endgeil is und die Blende wäre es auch, wenn fa nicht diese hässlichen Einschlüsse wären....
Gruß ans eigentliche Pogea-Team!
Das bassgesicht
Ich habe mir mal eben meinen Original Carbon Diffusor angesehen. Dieser sieht perfekt aus. Nirgends auch nur eine Stelle, die der aus den Fotos nahe kommen würde.
Komisch, dass es auch immer wieder Ärger mit ein und demselben Tuner gibt... 😕
Wenn Ware oder ein Auftrag nicht ordnungsgemäß abgewickelt wurde, dann regelt mann das persönlich. Das geht natürlich nur dann, wenn beide Vertragspartner ordnungegemäß (kaufmännisch & technisch) gehandelt haben. Wenn mann seine Ware nicht bezahlt, oder sie sich auf anderem Wege "organisiert" hat, wird's bei einer Reklamation halt problematisch..... 😉
Viele Grüsse
fan342
Wo gehobelt wird, da fallen Späne - macht Ihr doch mal den Job eines Tuners...dann hättet Ihr Verständnis dafür, wenn einem einfach mal die Hutschnur platzt...
Fakt ist, Pogea hätte nicht laut werden dürfen - da hat er die Grenze überschritten; ich meine aber, dass er eher wegen dem ganzen hin & her angepisst war...
Lampe im Motorraum vergessen ist blöd; kann aber passieren.
By the way...meine Pogea-Heckschürze ist das bisher perfekt lackierteste Carbon-Teil was ich jemals an Autos hatte.
@ bassgesicht: Toller Bericht. Vielen Dank. Tut mir leid für dich, dass es nicht so geworden ist, wie du es dir vorgestellt hast.
Von OSIR gibt es Carbon-Heckeinsätze für 4-Rohranlagen, welche in S-Line Stoßstangen passen.
Zitat:
Original geschrieben von 00-Schneider
Wo gehobelt wird, da fallen Späne - macht Ihr doch mal den Job eines Tuners...dann hättet Ihr Verständnis dafür, wenn einem einfach mal die Hutschnur platzt...
Für Späne gibt es allerdings kein Geld für ein Möbelstück schon. 😉😁
Ich war ein bisschen schockiert über den Bericht weil er eigentlich das Gegenteil meiner Erfahrungen widerspiegelt die ich die vergangenen Jahre mit dem Tuner machen konnte.
Deshalb hab ich mir die Mühe gemacht mir die andere Seite der Geschichte anzuhören. Somit konnte ich mir ein Bild machen und für mich ist wieder alles in Ordnung.
Dieser Bericht ist leider nur eine recht einseitige Darstellung der tatsächlichen Vorkommnisse und wird auch nicht im Detail von mir oder PR kommentiert.
Abschließend bleibt für mich zu sagen dass es sich immer wieder beweist: Wie man in den Wald rein schreit so schallt es heraus.