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Ein paar Fragen zum Kauf einer HD RK
Hi Leute,
ich bin drauf und dran mir eine Harley zu kaufen. Doch stellen sich mir als HD Neuling ein paar Fragen;
Wenn ich Morgen zum Händler ginge und dem sage "ich hätte gerne eine Road King Classic!":
1.) wie lange wäre da erfahrungsgemäß durchschnittlich die Lieferzeit?
2.) welche Zusatzkosten zuzüglich zum Listenpreis erwarten mich?
3.) Man kennt es ja dieser Tage bei Autos; 10-15% Rabatt sind da durchaus drin. Wie schaut es bei HD aus? UVP liegt bei 21,285 €, welchen Preis würde ein Händler wohl mitgehen? Oder gibt es bei HD kein Feilschen?
Beste Antwort im Thema
Danke für die vielen Hinweise!
In Sachen Rabatt/ Nebenkosten und Lieferzeiten bin ich dank euch nun deutlich schlauer geworden.
Auch die Tips mit dem Vergleich diverser Händler in strukturschwächeren Gegenden habe ich gleich mal verinnerlicht, danke!
Zu den anderen OT Diskussionen;
a.) Gebrauchte: ginge auch, wenn dann aber eine halbwegs neue (Tageszulassung, Vorführfahrzeug, 1 Jahr alt, etc.). Ich bestehe da nicht auf eine Ungerittene und kann mich auch mit dem Gefühl des "Gebrauchten" abfinden, wenn der Preis im Verhältnis dazu stimmt.
Das bessere Fahrwerk/ bzw. der Rahmen wären mir jetzt nicht so wichtig (will mit dem Töff ja gleiten, nicht rasen), das ABS dagegen ist mir sehr wichtig und auch ein Grund, warum es keine Heritage Softail Classic wird (die mir auch gut gefällt). 10% der tödlichen Unfälle liessen sich mit ABS vermeiden. Ich habe dazu sämtliche Studien, Reports, Nachrichten gelesen, die ich in ein paar Stunden im Netz finden konnte. Auch wenn Cruiser tendentiell eh das Schlusslicht bei der Häufigkeit bilden, aber warum darauf verzichten, wenn es hilft und man es haben kann? Das man bisher kein ABS gebraucht hat ist zwar schön, aber hilft einem auch nicht weiter, wenn man mal in eine Situation kommt in der man es doch braucht. Ich habe meine Airbags am Auto bisher auch nie gebraucht...
b.) Sich eine neue RK leisten können: die kostet zwar ne ganze Kante Geld und mit Goldlöffeln frühstücke ich auch nicht, aber das soll mal nicht mein Hauptproblem sein. Ich bin ein verdammt rationaler Mensch und treffe mit der Entscheidung, eine RK zu wollen eine verdammt irrationale, aber dafür auch verdammt emotionale (sonst hätte ich mich auch für die Kawasaki VN1700 Classic Tourer entscheiden können). Ich will einfach ne RK. ;-)
Aber wozu mehr zahlen als nötig? Und ich sähe es absolut nicht ein, einen Listenpreis zu zahlen, wenn da noch was geht, oder wenn junge oder quasi ungenutzte Gebrauchte gleich ein paar Scheine weniger kosten. Ein Wertverlust ist zwar auch bei HD bis zu einem gewissen Maß vorhanden, er scheint mir aber bei weitem nicht so ausgeprägt zu sein, wie bei manchen KFZ Herstellern (oder vielleicht auch jap. Motorradherstellern, da bin ich aber nicht so im Bilde), da HD eben eine Luxusmarke ist. Daher scheint er mir vertretbar. Zum Vergleich; ich habe meinen Mondeo, er war damals ein halbes Jahr zugelassen, zum halben Neupreis (15000 statt 30000€) bekommen. Einen Mondeo würde ich mir nie neu kaufen. Bei HD scheint mir der Gebrauchtkauf zwar eine gute Option (logischerweise niedrigere Preise als ein Neukauf und die Maschinen bleiben robust und haben ihren Wert), aber nicht mehr so selbstverständlich wie bei meinem Auto.
Lange Rede kurzer Sinn; junge Gebrauchte (siehe oben) gingen natürlich auch, die beiden großen Plattformen dazu im Netz sind mir bekannt.
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25 Antworten
Wenn Dir ABS so wichtig ist, nimmste halt dieses 08er Schmuckstück hier, z.B., und sparst immer noch fast 5000 Steine:
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
Sogar mit schicker Two-Tone-Lackierung und allem Pipapo.
Zum Beispiel.
Ja, das wäre eine gute Alternative zum Neukauf. Genau nach sowas, im Falle einer Gebrauchten, suche ich.
Der Preisverfall bei bei den RK-Modellen bis 2008 wird in den nächsten Jahren enorm sein. Bei Mobile treten diese Maschinen seit einiger Zeit
verstärkt auf. Grund: reine Panikverkäufe. Wer will den in den nächsten Jahren noch eine gebrauchte Road King bis 2008 mit Asphaltschlitzer
und Schlabberfahrwerk kaufen, wenn der Markt dann gebrauchte 09er
hergibt. Nachdem ich in 2008 von den neuen 2009ern erfahren habe,
habe ich meine E-Glide von 2008 sofort verkauft und eine 2009er
angeschafft. 2008er und 2009er sind nicht miteinander zu vergleichen.
09er sind vom Fahrverhalten wesentlich besser.
Panikverkäufe bei ner Harley?
Wie tickt Ihr denn? Habt Ihr Reisschüssel-Rennhobel unterm Hintern, von denen es jedes Jahr ein neues Modell gibt, welches man sofort haben muss, wie neuestes Handy, Flachbild-TV, PC, ......???
Es soll Leute geben, die suchen gezielt nach ner älteren, weil sie mit diesen IT-verseuchten, Microchip-hochgerüsteten, mit Kilometer von Kabeln verunstalteten Neuzeit-Eimern nix anfangen können....
Ferner glaube ich, dass diese Leute mehr Verlust mit Ihren "Panikverkäufen" gemacht haben, als wenn sie ihre Maschine erstmal "runtergefahren" (sofern das bei ner Harley überhaupt möglich ist) und später "ganz normal" verkauft hätten.
Übernächstes Jahr (geheime Quelle) soll übrigens eine völlig neue Generation von Rahmen und Motoren bei Harley gestartet werden - was machen die Leute dann? Wieder alte Harley weg und neue her?
Wem`s Spaß macht.Es wird immer so sein, dass neuere Modelle etwas oder sogar deutlich besser sind als ältere. Wer immer dem neusten Trend hinterherhechelt, braucht sich aber auch nicht über die "Flut" auf dem Gebrauchtmarkt und den damit einhergehenden Preisverfall wundern.
Uns Gebrauchtkäufer wird es jedoch freuen. Also macht mal.
TS hat übrigens schon erwähnt, dass er mehr der Cruiser-Typ ist, da spielt das bessere Fahrwerk einer Neueren nicht wirklich DIE Rolle. Hauptsache ABS.
Ich bleibe dabei.
Bei Gebrauchtkauf Finger weg bei 08ern. Lieber warten bis es
gebrauchte 09er gibt. DieKohle ist einfach besser angelegt
hallo,
also wenn ich das so lese, wundert es mich, dass ich mit meinem asphaltschlitzer noch um die kurve kommen.
ich brauche kein:
elektr. gaszug
klappe im lufi
klappe im auspuff
lamdasonde
dicken reifen - da sind bei mir die koffer vor
ruckdämpfer im antrieb
das fahrwerk erntspricht meinem fahrstil
5 gänge sind genug
32000km mit meiner 05er rk sprechn für sich
gruss
kaja
bestimmt gibts 2010 auch wieder neue farben..........
Zitat:
Original geschrieben von KaJa
hallo,
also wenn ich das so lese, wundert es mich, dass ich mit meinem asphaltschlitzer noch um die kurve kommen.
ich brauche kein:
elektr. gaszug
klappe im lufi
klappe im auspuff
lamdasonde
dicken reifen - da sind bei mir die koffer vor
ruckdämpfer im antrieb
das fahrwerk erntspricht meinem fahrstil
5 gänge sind genug
32000km mit meiner 05er rk sprechn für sich
gruss
kaja
bestimmt gibts 2010 auch wieder neue farben..........
du hast eben noch eine der alten RK.
diese variante gibts jetzt eben nicht mehr neu zu kaufen,und ein KAT soll ja für die umwelt auch recht förderlich sein. ;)
KAT wäre das ALLERLETZTE für mich, was mir beim Kauf einer Harley wichtig wäre.
Stichwort rülpsende Kühe und ungereinigte Abgase von Fabriken in Asien. Deutschland rettet im Alleingang das Weltklima, oder was?
Wobei noch nichtmal eindeutig und unzweifelhaft geklärt ist, ob wir überhaupt eine von der Existenz des Menschen abhängige Klimaerwärmung vorliegen haben oder ob es nicht sogar eine ganz normale Klimaschwankung ist, wie sie alle paar Jahrtausende oder Jahrhunderte vorkommt.
Nach dem letzten Winter überzeugt mich das mit der angeblichen Klimaerwärmung jedenfalls nicht sehr.
hi sedge,
recht hast du.
serienmässig haben 2005er rk einen kat,
dank zubehöranlage sind´s nu gar 2.
für einen dritten hab ich leider keinen platz.......
gruss
kaja
wenn ich mir die laufleistung der meisten hd`s anseh, würde die umwelt auch ohnen kat`s nicht sonderlich mehr leiden,
ist halt nu was fürs gewissen
Ich werd wohl einfach mal beim freundlichen vorbeifahren und ne Probefahrt auf einer '09er RK machen. Dann kann ich wohl am besten vergleichen, ob das Fahrwerk der älteren Maschinen für mich ein Problem ist oder nicht.
Aber ich tippe mal darauf, das es kein Problem ist.
Du als Otto-Normal-Fahrer-HD-Neuling wirst den Unterschied gar nicht merken, tippe ich. Ist halt nur, dass Du WEISST, dass es einen gibt.