Ein Neuanfang;)
Liebe W211 Gemeinde,
einige von Euch haben es sicher mitbekommen, dass ich ziemlich große Probleme mit meinem E500 hatte und ziemlich genervt gewesen bin.
Nachdem ich den E500 Ende November bei einem Händler in Hessen gekauft hatte, stellten sich schon bei der Heimfahrt erste Probleme ein die noch von anderen Probleme erweitert wurden.
Hier einmal die Liste der Fehler:
- beim Beschleunigen leichte Vibrationen
- Airmatic Fehler(Füllzeit zu lang)
- Standheizung defekt
- SRS System defekt (Beifahrersitzmatte)
- Türschloss hinten rechts defekt
- Leerlauf teilweise auch von Vibrationen gesegnet😕
Ich informierte den Händler und dieser führte eine Reparatur durch, konnte aber einige Fehler nicht lokalisieren, weil diese nicht bei ihm aufgetaucht sind.
Es wurde das Problem mit der Standheizung gelöst und die Sitzerkennungsmatte im Beifahrersitz und ein neues Türschloss. Die Fehler mit der Airmatic, den Vibrationen im Leerlauf und beim Beschleunigen blieben aber.
Ich rief den Händler wieder an und dieser sagte mir, das es unwirtschaftlich wird, wenn er noch größere Reparaturkosten haben würde. In diesem Zuge bot er mir aber eine Rückwicklung des Kaufvertrages an.
Da die Fehler sehr schwer zu finden waren und ich durch die angebotene Rückabwicklung dann auf den Reparaturkosten sitzenbleiben würde, habe ich der Rückabwicklung zugestimmt.
Er bot mir netterweise auch an, sich um ein passendes Ersatzfahrzeug für mich zu kümmern. Das fand ich ausgesprochen Kundenfreundlich🙂
Er bot mir einen E500 mit 57.000Km an, welcher aber für mich nicht in Frage kam, weil ich die Sierragraue Innenausstattung nicht schön finde.
Ich machte mich gleichzeitig auf die Suche nach einem Fahrzeug. Leider gestaltete sich diese wirklich als sehr schwierig, da folgende Ausstattung suchte
- beige Lederaussattung sowie eine Standheizung
- oder ein Avantgarde mit Stoff/Leder oder Vollleder und Standheizung.
- auf alle Fälle PDC und ein Navi
Ich hatte einen E500 in Kamen ins Auge gefasst, der extrem gut ausgestattet war,1.Hand direkt auf AMG zugelassen und ein lückenloses Scheckheft bei Mercedes. Als ich jedoch das Fahrzeug dann real gesehen habe, war ich etwas enttäuscht.
- die elektrische Kopfstütze vom Fahrersitz ging nicht
- die Hinterachse polterte extrem
- die AMG Fond Monitore(die wirklich sehr selten sind) waren schon sehr abgescheuert
- ein Service F war fällig
- Rost an der hinteren linken Tür
- defekte hintere Innenraumbeleuchtung
Das Ganze trübte das Bild dann doch ziemlich und nachdem ich mich schwer mit dem Händler über den Preis geeinigt habe, wollte ich dann mit dem Käufer den Vorvertrag fertig machen. Dabei fragte ich nochmal geistesgegenwärtig wie es mit der Gewährleistung aussehen würde. Und als er antwortete, dass das Fahrzeug ohne Gewährleistung verkauft wird, habe ich mich umgedreht und bin gegangen. Ich stehe schon auf seltene und gut ausgestattete Autos, aber da war mir dann das Risiko doch zu groß.
Das Auto ist immernoch noch nicht verkauft, aber der Autohausbesitzer war ja der Meinung die Leute reißen sich um das Auto. Das Auto ist mit dem Kilometerstand und dem Alter einfach zu teuer und wirklich nur was für Liebhaber seltener Ausstattungen. Es ist ja nicht jeder so verrückt wie ich😁 Naja Hochmut kommt vor dem Fall🙂
Dann kam aber der Gau....mein Auto sackte nachts auf einmal hinten links ab und pumpte sich nur noch 2 mal ohne Probleme wieder hoch. Ich bin dann zu Mercedes gefahren und kam da nicht mehr weg🙁 Seitdem steht er dort und morgen kommt der Händler und holt das Fahrzeug ab und wir machen dir Rückabwicklung.
Ich hatte die meiste Zeit der 2,5 Wochen bisjetzt mit Mietwagen überbrückt und mir noch 2 andere Autos angeschaut. Ein E320T Avantgarde in Cubanitsilber(aber ohne Standheizung), der leider Rost an der Heckklappe hatte und kein ordentlich geführtes Scheckheft. Die Gasanlage war sehr Reizvoll, aber der Zustand überzeugt mich irgendwie nicht.
Als zweites Auto habe ich mir dann noch einen E200T Kompressor Avantgarde in Obsidianschwarz angeschaut, der von der Beschreibung her gut klang und Bj2004 war. Leider waren keine Bilder drin, so dass ich ein Risiko hatte dorthin zu fahren, aber es war so ziemlich das einzige Auto was meinen Wünschen nahe kam mit PDC, Standheizung, Sitzheizung und Navi. Ich fuhr also die 400Km nach Berlin und das Auto entsprach glücklicherweise genau meinen Wünschen. Die Standheizung ist zwar nachgerüstet und es fehlt das Bedienteil neben dem Schalthebel, aber das Auto ist lückenlos bei Mercedes in Berlin Scheckheftgepflegt, die Bremsen rundrum sind neu,der Händler ist im Preis runtergegangen und es gibt noch einen Satz Winterreifen mit dazu und ich habe wieder die Gewährleistung des Händlers.
Sicherlich ist er sehr übersichtlich ausgestattet gegenüber meinen vorherigen W211, aber ich wollte ein Auto ohne Airmatic und anderen Sachen die schnell mal kaputt gehen.
Ich fahre am Freitag mit der Bahn nach Berlin und hole mein neues Auto ab.
Hier mal die Ausstattung:
Verkaufsbezeichnung: E 200 KOMPRESSOR
Lieferdatum: 14 05 2004
Lack-Code 1: 197U OBSIDIANSCHWARZ - METALLICLACK
Ausstattung: 731A LEDERKOMBINATION - SCHWARZ / ANTHRAZIT
SA-Code
054 AEJ 13/0; 13/2;
197U OBSIDIANSCHWARZ - METALLICLACK
202B BEDIENUNGSANLEITUNG U.WARTUNGSHEFT-DEUTSCH
212L NDL - BERLIN
213 PARAMETER-LENKUNG / VARIO-LENKUNG
21N STEUERCODE WERK SINDELFINGEN/GRAZ
220 PARKTRONIC-SYSTEM (PTS)
249 INNEN- UND AUSSENSPIEGEL AUTOMAT. ABBLENDBAR
250B MOBILO-LIFE / SERVICEPAKET EUROPA
260B AIRBAGSCHILD - DEUTSCH/ENGLISCH
280 LEDERLENKRAD UND LEDERSCHALTHEBEL
287 DURCHLADEMOEGLICHKEIT
293 SIDEBAG IM FOND LINKS UND RECHTS
2XXL BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND
354 ANTENNE FUER TELEFON D/E-NETZ
380 HANDY-VORRUESTUNG KOMPLETT
414 SCHIEBEDACH ELEKTRISCH IN GLASAUSFUEHRUNG
423 GETRIEBE AUTOMATISCH 5-GANG
525 RADIO AUDIO 50 APS
580 KLIMAANLAGE
600 SCHEINWERFER - REINIGUNGSANLAGE
614 BI-XENON-SCHEINWERFER RECHTSVERKEHR
690 NOTRAD (MINISPARE)
730A LEDERKOMBINATION
731A LEDERKOMBINATION - SCHWARZ / ANTHRAZIT
804 AEJ 13/1/K/M/X
840 GLAS DUNKEL GETOENT
873 SITZHEIZUNG FAHRERSITZ LINKS UND RECHTS
910 LICHTMASCHINE MIT GROESSERER KAPAZITAET
926 ABGASREINIGUNG MIT EURO 4 TECHNIK
954 AUSSTATTUNGSPAKET AVANTGARDE
985 COC-PAPIER EURO 4 TECHNIK MIT ZUL.-BESCH. TEIL II
M18 HUBRAUM 1,8 LITER
M271 R4-OTTOMOTOR M271
U15 ZWEITE LADEEBENE MIT FAECHERN UNTER HAUPTBODEN
U16 VERSTAUBEHAELTER HINTER FONDSITZLEHNE
197U OBSIDIANSCHWARZ - METALLICLACK
731A LEDERKOMBINATION - SCHWARZ / ANTHRAZIT
So jetzt habe ich mir erstmal den Frust etwas von der Seele geschrieben und wünsch euch einen schönen Tag😉
Beste Antwort im Thema
Früher gab es Männer , denen wurden die Säcke abgeschnitten , nur um gut da zu stehen...
Anders ist sowas nicht zu erklären 😁😁😁
Lisa
38 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von sennini
Achja das Auto steht doch wieder auf der Webseite des Händlers.Also ist er doch nicht verkauft.
Könntest du ein Link einstellen?Nur so, interesseshalber 🙂
Sowas mache ich nicht öffentlich...wer Interesse hat bitte eine PN schicken. Ich will ja nicht wegen Rufmord angeklagt werden😉
Komischerweise ist das Auto momentan wieder nicht auf der Händlerwebseite und Mobile, sondern nur bei Autoscout😕
@amg4300
Du hast bereits Post😉
Was mir auch noch auffällt...ich habe das Auto mit 144.646Km verkauft..welcher Händler gibt denn 1600km mehr an????
Möchte auch eine PN wegem dem Link des verkauften Autos 😉 Danke
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Hallo sennini, das machst Du gut so mit dem 200er, erst mal sparen und dann 55er 😁😁😁 lg tom
@Willoklaus
Ja das war nen absoluter vernunftskauf...werd warscheinlich noch eine Gasanlage nachrüsten, dann geht das mit dem Sparen noch schneller😉
Das dauert ja dann noch ein paar Jahre und da kommt entweder einer er letzten E55 oder ein E63 ins Haus. Beim E63 ist der Klang wirklich sehr geil...aber bis dahin heißt es sparen und den 200er Kompressor vielleicht nocht etwas hübscher machen😉
die Kisten mögen kein Gas🙄 glaub es mir. 🙂 lg tom
glückwunsch. was hat das gute stück gekostet. Wo hast du ihn her?
habe gerade ( vor 2monaten) kurz entschlossen einen gebrauchten neuen 211 T erstanden. bis her , nach 6500 km keine prob´s.
srs sitzmatte war bei mir auch ein prob. hat der händler beseitigt.
sonst: geiles auto: 320 CDI, vor Mopf, 3,2 l R 6, avantgarde, leder sw, comand, ahk, telefon...
viel spass mit dem neuen
Der hat 13.600 mit neuen Tüv gekostet bei einem Händler in Berlin. Der war so frisch reingekommen, das der nichtmal dazu gekommen ist Fotos zu machen. Hatte ihn um 400€ runtergehandelt und hab einen Satz Winterreifen mit dazu bekommen.
Ich bin da echt auf gut Glück hingefahren, ohne zu wissen wie das Auto aussieht.
Zum Glück hat es dann doch gepasst.