Ein Neuanfang;)
Liebe W211 Gemeinde,
einige von Euch haben es sicher mitbekommen, dass ich ziemlich große Probleme mit meinem E500 hatte und ziemlich genervt gewesen bin.
Nachdem ich den E500 Ende November bei einem Händler in Hessen gekauft hatte, stellten sich schon bei der Heimfahrt erste Probleme ein die noch von anderen Probleme erweitert wurden.
Hier einmal die Liste der Fehler:
- beim Beschleunigen leichte Vibrationen
- Airmatic Fehler(Füllzeit zu lang)
- Standheizung defekt
- SRS System defekt (Beifahrersitzmatte)
- Türschloss hinten rechts defekt
- Leerlauf teilweise auch von Vibrationen gesegnet😕
Ich informierte den Händler und dieser führte eine Reparatur durch, konnte aber einige Fehler nicht lokalisieren, weil diese nicht bei ihm aufgetaucht sind.
Es wurde das Problem mit der Standheizung gelöst und die Sitzerkennungsmatte im Beifahrersitz und ein neues Türschloss. Die Fehler mit der Airmatic, den Vibrationen im Leerlauf und beim Beschleunigen blieben aber.
Ich rief den Händler wieder an und dieser sagte mir, das es unwirtschaftlich wird, wenn er noch größere Reparaturkosten haben würde. In diesem Zuge bot er mir aber eine Rückwicklung des Kaufvertrages an.
Da die Fehler sehr schwer zu finden waren und ich durch die angebotene Rückabwicklung dann auf den Reparaturkosten sitzenbleiben würde, habe ich der Rückabwicklung zugestimmt.
Er bot mir netterweise auch an, sich um ein passendes Ersatzfahrzeug für mich zu kümmern. Das fand ich ausgesprochen Kundenfreundlich🙂
Er bot mir einen E500 mit 57.000Km an, welcher aber für mich nicht in Frage kam, weil ich die Sierragraue Innenausstattung nicht schön finde.
Ich machte mich gleichzeitig auf die Suche nach einem Fahrzeug. Leider gestaltete sich diese wirklich als sehr schwierig, da folgende Ausstattung suchte
- beige Lederaussattung sowie eine Standheizung
- oder ein Avantgarde mit Stoff/Leder oder Vollleder und Standheizung.
- auf alle Fälle PDC und ein Navi
Ich hatte einen E500 in Kamen ins Auge gefasst, der extrem gut ausgestattet war,1.Hand direkt auf AMG zugelassen und ein lückenloses Scheckheft bei Mercedes. Als ich jedoch das Fahrzeug dann real gesehen habe, war ich etwas enttäuscht.
- die elektrische Kopfstütze vom Fahrersitz ging nicht
- die Hinterachse polterte extrem
- die AMG Fond Monitore(die wirklich sehr selten sind) waren schon sehr abgescheuert
- ein Service F war fällig
- Rost an der hinteren linken Tür
- defekte hintere Innenraumbeleuchtung
Das Ganze trübte das Bild dann doch ziemlich und nachdem ich mich schwer mit dem Händler über den Preis geeinigt habe, wollte ich dann mit dem Käufer den Vorvertrag fertig machen. Dabei fragte ich nochmal geistesgegenwärtig wie es mit der Gewährleistung aussehen würde. Und als er antwortete, dass das Fahrzeug ohne Gewährleistung verkauft wird, habe ich mich umgedreht und bin gegangen. Ich stehe schon auf seltene und gut ausgestattete Autos, aber da war mir dann das Risiko doch zu groß.
Das Auto ist immernoch noch nicht verkauft, aber der Autohausbesitzer war ja der Meinung die Leute reißen sich um das Auto. Das Auto ist mit dem Kilometerstand und dem Alter einfach zu teuer und wirklich nur was für Liebhaber seltener Ausstattungen. Es ist ja nicht jeder so verrückt wie ich😁 Naja Hochmut kommt vor dem Fall🙂
Dann kam aber der Gau....mein Auto sackte nachts auf einmal hinten links ab und pumpte sich nur noch 2 mal ohne Probleme wieder hoch. Ich bin dann zu Mercedes gefahren und kam da nicht mehr weg🙁 Seitdem steht er dort und morgen kommt der Händler und holt das Fahrzeug ab und wir machen dir Rückabwicklung.
Ich hatte die meiste Zeit der 2,5 Wochen bisjetzt mit Mietwagen überbrückt und mir noch 2 andere Autos angeschaut. Ein E320T Avantgarde in Cubanitsilber(aber ohne Standheizung), der leider Rost an der Heckklappe hatte und kein ordentlich geführtes Scheckheft. Die Gasanlage war sehr Reizvoll, aber der Zustand überzeugt mich irgendwie nicht.
Als zweites Auto habe ich mir dann noch einen E200T Kompressor Avantgarde in Obsidianschwarz angeschaut, der von der Beschreibung her gut klang und Bj2004 war. Leider waren keine Bilder drin, so dass ich ein Risiko hatte dorthin zu fahren, aber es war so ziemlich das einzige Auto was meinen Wünschen nahe kam mit PDC, Standheizung, Sitzheizung und Navi. Ich fuhr also die 400Km nach Berlin und das Auto entsprach glücklicherweise genau meinen Wünschen. Die Standheizung ist zwar nachgerüstet und es fehlt das Bedienteil neben dem Schalthebel, aber das Auto ist lückenlos bei Mercedes in Berlin Scheckheftgepflegt, die Bremsen rundrum sind neu,der Händler ist im Preis runtergegangen und es gibt noch einen Satz Winterreifen mit dazu und ich habe wieder die Gewährleistung des Händlers.
Sicherlich ist er sehr übersichtlich ausgestattet gegenüber meinen vorherigen W211, aber ich wollte ein Auto ohne Airmatic und anderen Sachen die schnell mal kaputt gehen.
Ich fahre am Freitag mit der Bahn nach Berlin und hole mein neues Auto ab.
Hier mal die Ausstattung:
Verkaufsbezeichnung: E 200 KOMPRESSOR
Lieferdatum: 14 05 2004
Lack-Code 1: 197U OBSIDIANSCHWARZ - METALLICLACK
Ausstattung: 731A LEDERKOMBINATION - SCHWARZ / ANTHRAZIT
SA-Code
054 AEJ 13/0; 13/2;
197U OBSIDIANSCHWARZ - METALLICLACK
202B BEDIENUNGSANLEITUNG U.WARTUNGSHEFT-DEUTSCH
212L NDL - BERLIN
213 PARAMETER-LENKUNG / VARIO-LENKUNG
21N STEUERCODE WERK SINDELFINGEN/GRAZ
220 PARKTRONIC-SYSTEM (PTS)
249 INNEN- UND AUSSENSPIEGEL AUTOMAT. ABBLENDBAR
250B MOBILO-LIFE / SERVICEPAKET EUROPA
260B AIRBAGSCHILD - DEUTSCH/ENGLISCH
280 LEDERLENKRAD UND LEDERSCHALTHEBEL
287 DURCHLADEMOEGLICHKEIT
293 SIDEBAG IM FOND LINKS UND RECHTS
2XXL BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND
354 ANTENNE FUER TELEFON D/E-NETZ
380 HANDY-VORRUESTUNG KOMPLETT
414 SCHIEBEDACH ELEKTRISCH IN GLASAUSFUEHRUNG
423 GETRIEBE AUTOMATISCH 5-GANG
525 RADIO AUDIO 50 APS
580 KLIMAANLAGE
600 SCHEINWERFER - REINIGUNGSANLAGE
614 BI-XENON-SCHEINWERFER RECHTSVERKEHR
690 NOTRAD (MINISPARE)
730A LEDERKOMBINATION
731A LEDERKOMBINATION - SCHWARZ / ANTHRAZIT
804 AEJ 13/1/K/M/X
840 GLAS DUNKEL GETOENT
873 SITZHEIZUNG FAHRERSITZ LINKS UND RECHTS
910 LICHTMASCHINE MIT GROESSERER KAPAZITAET
926 ABGASREINIGUNG MIT EURO 4 TECHNIK
954 AUSSTATTUNGSPAKET AVANTGARDE
985 COC-PAPIER EURO 4 TECHNIK MIT ZUL.-BESCH. TEIL II
M18 HUBRAUM 1,8 LITER
M271 R4-OTTOMOTOR M271
U15 ZWEITE LADEEBENE MIT FAECHERN UNTER HAUPTBODEN
U16 VERSTAUBEHAELTER HINTER FONDSITZLEHNE
197U OBSIDIANSCHWARZ - METALLICLACK
731A LEDERKOMBINATION - SCHWARZ / ANTHRAZIT
So jetzt habe ich mir erstmal den Frust etwas von der Seele geschrieben und wünsch euch einen schönen Tag😉
Beste Antwort im Thema
Früher gab es Männer , denen wurden die Säcke abgeschnitten , nur um gut da zu stehen...
Anders ist sowas nicht zu erklären 😁😁😁
Lisa
38 Antworten
Hallo zusammen ,
sicher ist der 200 Kompressor mit 163 PS kein Rennwagen , erfüllt
aber einen grossen Teil der Anforderungen die ich an ein Fahrzeug habe .
Sicher ist der 500er das Auto mit dem grösseren Spassfaktor
Mit meinem E200 Kombi ( km Stand 115.000 Km , Bj. 07/2004)
habe ich bisher nur gute Erfahrungen gemacht
Reparaturen / Ersatzteile : Batterie , Bremsbeläge 4x und Tausch der Spannrolle .
Der Wagen hat mich und meine Familie bisher immer sicher und
komfortabel ans Ziel gebracht , kombiniert mit einem für die Wagengroesse guten Benzinverbrauch ( 8 ltr bei 120-130 km/h)
sind mgl.
Ich kann Dir zum Auto nur gratulieren & wünsche viel Spass !
Gruss
Von mir auch herzlichen Glückwunsch zum Kauf !!
Ein weiterer (hoffentlich zufriedener) E200 Fahrer. Für mich wars eine Vernunftentscheidung. Mehr Motor brauche ich bei meinen Fahrleistungen nicht, aber ich fühle mich auch nie untermotorisiert.
Wie "reidi07" schon schrieb, der E500 ist sicherlich das Fahrzeug mit dem grösseren Spassfaktor. Dennoch viel Spass mit Deinem E200 und irgendwann dann mit dem für Dich richtigen 500er.
Lass Dir Zeit. Um meinen E200TK zu finden, habe ich auch rund ein Jahr gesucht.
Gruss DiSchu
Zitat:
Original geschrieben von sennini
Außerdem will ich mir eh irgendwann mal nen E55 oder E63 kaufen wenn es die Finanzlage erlaubt.
Respekt Kollege! Ich würde meinen Dicken nie und nimmer wieder hergeben wollen, ausser der Nachfolger wird tatsächlich ein E55 T bzw. E63 T AMG.
In diesem Sinne, momentan noch alles Gute mit dem Neuen... und halt gut durch bis der AMG kommt 😉
Zitat:
Original geschrieben von sennini
[Sicher kein Vergleich zum dem E500..aber wenn er beim Beschleunigen vibriert, macht das auch keinen Spaß🙁
... weil dadurch das TFL immer so flackert 😁
Ähnliche Themen
@tigu
Naja bis es für einen E55 reicht dauert es noch ein bisschen, aber bis dahin muss erstmal der E200 seine Dienste tun. Außer ich bekomme wieder mal nen Lust auf Leistung dann kommt vielleicht doch wieder ein E500😉
Der E200 war halt leider das einzigste passende Auto was von den Kilometern und vom Preis gepasst hat, lückenlos MB Scheckheftgepflegt war und auch ne Standheizung hatte. Auf die SH verzichte ich blos bei nem E55/E63😉
@doc.smart
der E500 hatte kein TFL...das war mein E320T CDI den ich vorher hatte
Zitat:
Original geschrieben von sennini
Der E200 war halt leider das einzige passende Auto was von den Kilometern und vom Preis gepasst hat, lückenlos MB Scheckheftgepflegt war und auch ne Standheizung hatte.
Finde ich eine gesunde Einstellung. Viele Gebrauchtwagenkäufer treten an mit knappen Budget und hohen Ansprüchen an Motorisierung und Ausstattung (320CDI, Avandgarde, "Vollaustattung"😉, landen dann bei Gurken >200.000km, die aber immenhin Eindruck machen.
So ein E500 macht erst richtig Spass, wenn man ihn als Schnäppchen erstanden hat.
So ich will euch nun mal über den Ausgang der ganzen Sache informieren.
Nachdem der Händler, der den E500 zurücknehmen wollte, mich 1,5 Wochen wegen dem Geld hingehalten hatte, habe ich dann doch letzten Freitag das Geld persönlich überbracht bekommen. Das war auch allerhöchste Eisenbahn, sonst hätte ich Freitag Nachmittag nicht meinen E200T in Berlin holen können.
Ich fand es wirklich sehr komisch, das er dauernd alles geändert hat, denn die Übergabe hat ihn ca 70€ Sprit gekostet.
Alles andere von ihm vorgeschlagene war geplatzt und ich hatte ihm gesagt , dass ich das Geld unbedingt bis Freitag Mittag benötige. Glücklicherweise hat er das nicht platzen lassen, was ich aber innerlich schon befürchtet hatte.
Der E500 stand gestern schon wieder im Internet für 1100€ mehr und heute ist er schonwieder raus. Aber als ich geslesen habe, ZUSTAND SEHR GUT habe ich echt gelacht. Ich hoffe mal es hat keiner hier aus dem Forum das Auto gekauft, denn der tut mir echt leid. Oder er hat gemerkt, das es doch eine teurere Reparatur ist.
Um 12.800€ "reicher" fuhr ich dann mit dem ICE von Kassel nach Berlin, was sich äußerst angenehm gestaltet, da ich einen Sitzplatz im Ruhebereich reserviert hatte und ich nur 2,5 Stunden benötigte. Mit dem Auto hatte ich 4 Stunden gebraucht und da musste ich auch noch selber fahren🙁
Ich nahm dann mein Auto entgegen und machte mich auf dem Heimweg und war gespannt, wie sich ein Auto auf Langstrecken OHNE Airmatic anfühlt. Die letzten 3 E-Klassen die ich hatte, waren alle mit Airmatic. Aber ich muss sagen das ich angenehm überrascht gewesen bin, dass der Comfort doch irgendwie besser ist, wenngleich auch etwas schaukliger in einigen Situationen. Aber für mich passt es und es wird auch nicht so teuer und Zeitaufwendig wenn doch mal etwas kaputt geht. Denn ich habe ja nun schon 2 mal mitbekommen, das die Airmatic manchmal bei der Fehlersuche eine schwierige Sache werden kann.
Auch mit der Motorleistung bin ich vollkommen zufrieden. Sicher könnten es wieder 306 oder mehr PS sein, aber da muss ich bis zum nächsten Auto warten😉 Auf der Autbahn ist der Durchschnittsverbrauch bei 120km/h ca bei 8,5 Litern, was für so ein schweres Auto und 163PS durchaus in Ordnung ist.
Wenn ich überlege, das damals mein Alfa155 mit 150PS im Schnitt 9Liter auf der Autobahn verbraucht hat und dabei noch 350Kg weniger auf die Waage brachte.
Leider habe ich schonwieder Pech mit dem Auto gehabt.Am Wochenende hat sich jemand bei mir in der Stoßstange und Heckklappe verewigt und hat natürlich nichts hinterlassen.
Jedesmal wenn ich mir einen Kombi kaufe, fährt mir einer dagegen🙁
Ich werde die Beule in der Heckklappe von einem Beulendoktor machen lassen, aber ich habe wieder die Rennerei.
So ich habe dann noch ein paar Bilderchen von meinem neuen Wagen angehängt
Ja natürlich...ich hasse dreckige Autos😉
@raven430
Das hoffe ich auch...will jetzt endlich mal nen Auto ohne Probleme haben😉
Zitat:
Original geschrieben von sennini
So ich habe dann noch ein paar Bilderchen von meinem neuen Wagen angehängt
Sehr schönes Auto und ich hoffe es ergeht dir wie mir mit meinem, habe ihn seit November und seither auch leerer Fehlerspeicher. Außer ein paar Komfortabschaltungen, jetzt bügelt aber ein fest verbautes C-Tek meine vielen Kurzstreckenfahrten aus 🙂
Gruß, Mike
Zitat:
Original geschrieben von macall777
Sehr schönes Auto und ich hoffe es ergeht dir wie mir mit meinem, habe ihn seit November und seither auch leerer Fehlerspeicher. Außer ein paar Komfortabschaltungen, jetzt bügelt aber ein fest verbautes C-Tek meine vielen Kurzstreckenfahrten aus 🙂Zitat:
Original geschrieben von sennini
So ich habe dann noch ein paar Bilderchen von meinem neuen Wagen angehängtGruß, Mike
Das ist schon eine Wohltat 5 Tage ohne Fehlermeldungen zu sein...die letzten zwei 211er haben mich bei jeder Fahrt mit irgendetwas genervt
Ich denke der neue Besitzer deines E 500 wird sich bei dir melden, warum du ihn in so einer kurzen Zeit abgemeldet hast.
Wenn es ein Käufer aus dem Ausland ist, sieht die Sache wieder anders aus.
Aber das soll dir erstmal egal sein. Habe viel Spaß mit deinem Kompressor.
LG
Zitat:
Original geschrieben von amg4300
Ich denke der neue Besitzer deines E 500 wird sich bei dir melden, warum du ihn in so einer kurzen Zeit abgemeldet hast.
Wenn es ein Käufer aus dem Ausland ist, sieht die Sache wieder anders aus.
Aber das soll dir erstmal egal sein. Habe viel Spaß mit deinem Kompressor.
LG
Danke danke
Eigentlich kann er ihn noch nicht verkauft haben, da er den Brief frühestens heute bekommt. Bin ja mal gepannt.