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Ein Jahr GLK Mopf

Mercedes GLK X204
Themenstarteram 5. August 2013 um 13:48

Nach gut einem Jahr und 26.000 km GLK 250 Bluetec möchte ich mal eine Zwischenbilanz ziehen.

Ich hatte vorher einen C 220 CDI T-Modell (Vor-Mopf), der nach gut einem Jahr gewandelt wurde.

Mit der Hoffnung auf Besserung und nicht zuletzt auch wegen des sehr guten Angebotes entschied ich

mich dann für den GLK.

Auch nach einem Jahr finde ich Form immer noch richtig klasse. Meiner ist weiß, aber auch andere Farben stehen dem GLK echt gut. Mittlerweile sieht man doch den ein oder anderen fahren, aber im Vergleich zum X3 oder Q5 ist es immer noch ein Exot. Die Abmessungen sind ideal, auch eine Fahrt in die City ist dank kompaktem Format kein Problem.

Der erste Eindruck bei der Abholung war sehr gut. Beim genaueren Hinschauen entdeckte ich dann aber doch den einen oder anderen Punkt, der auf eine nicht perfekte Verarbeitung hindeutet. Z.B. sind die Abstände der Kunststoffleisten zur Karosserie links und rechts am Fahrzeug nicht gleich. Auf der einen Seite ist die Lücke vorn größer als auf der anderen Seite. Nur eine Kleinigkeit, die ich auch nicht reklamiert habe. Da bin ich aber der Meinung, das geht besser!

Ansonsten ist die Verarbeitung sehr gut, nicht klappert oder knirscht, bislang auch keine Verschleißerscheinungen an Polstern etc.

Der Verbrauch liegt auf die Distanz bei gut 7 Litern bei überwiegend Autobahn und Landstraße mit gemäßigtem Tempo. Finde ich sehr gut für dieses Auto. Auch bei schneller gefahrenen Autobahnetappen blieb der Verbrauch bisher immer im einstelligen Bereich.

Der Allradantrieb ist im Winter prima, wobei mir manchmal ein wenig das Feedback über den tatsächlichen Zustand der Fahrbahn fehlt. Mit der C-Klasse hast du sofort gemerkt, ob es glatt war,

der Allrad kaschiert sehr viel.

Den Fahrkomfort finde ich, trotz 19 Zoll, sehr gut. Ich merke auch fast keinen Unterschied zu den Winterrädern mit 17 Zoll.

Der Motor ist beim Kaltstart sehr brummig, danach allerdings auf der Landstraße und Autobahn kaum

wahrnehmbar. Mit den Fahrleistungen bin ich sehr zufrieden. Die Windgeräusche sind gering, nehmen

erst bei höherer Geschwindigkeit deutlich zu. Insgesamt ist der GLK aber sehr leise.

Die Sportsitze sind super, auch lange Strecken lassen sich entspannt zurücklegen. Gerade jetzt im Sommer finde ich die Kombi Artico/Dinamica sehr angenehm. Der Rücken ist kaum verschwitzt.

Auch die Klimatisierung bei diesen heißen Temperaturen ist perfekt. Ebenso der Eindruck im Winter,

das Fahrzeug wird dank Zuheizer sehr schnell warm.

Leider gab es auch einige Defekte bzw. Mängel, die bis teilweise heute nicht behoben sind:

Ziemlich zu Anfang fiel bereits die PDC aus, es wurden mehrere Sensoren getauscht. Seitdem ist Ruhe.

Der Scheibenwischer nervt von Beginn an. Das Wasser wird beim Zurückfahren mitgezogen (bekanntes Problem beim GLK), was aber viel schlimmer ist, dass beim Zurückfahren ein kompletter dünner Wasserfilm auf der Scheibe verbleibt. Neue Wischer, neue Einstellung, Reinigung der Scheibe hat bisher

keine dauerhafte Lösung gebracht. Die Werkstatt wird sich dieses Problems jetzt zum vierten Mal annehmen.

Die Assistenzsysteme scheinen mir auch etwas unausgereift. Bei Schneefall teilweise Ausfall des kompletten Systems, wenn Radarnase zugeschneit. Außerhalb des Winters sporadischer Ausfall des

Totwinkelassistenten, gestern Ausfall des Spurhalteassistenten. Auch hier schaut die Werkstatt nochmals drüber.

Einmal sprang das Fahrzeug erst beim sechsten oder siebten Versuch an. War kurz davor, den Notdienst zu rufen. Der Vorfall war aber einmalig.

Ein großes Ärgernis ist leider die Freisprecheinrichtung. Teilweise versteht mein Gegenüber kein Wort.

Ein Software-Update vor einer Woche im Rahmen der Inspektion machte die Sache nur noch schlimmer.

Auch hier neuer Versuch.

Im Rahmen der Inspektion wurden auch alle vier Bremsscheiben wegen Bremsenrubbeln getauscht.

Jetzt passt es.

Bei niedrigen Geschwindigkeiten habe ich den Eindruck, dass das Fahrwerk poltert. Dies hat die Werkstatt geprüft, aber leider nichts festgestellt. Werde ich weiter beobachten.

Die Inspektion hat übrigens € 163,- gekostet, wobei ich das Öl beigestellt hatte und Adblue von mir aufgefüllt wurde.

Würde ich das Fahrzeug nochmals wählen?

Ich glaube nicht, weil ich vermutlich (derzeit) auch keinen Mercedes mehr nehmen würde. Für das Geld sind es mir ein bisschen zu viele Kleinigkeiten, die nicht passen.

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 5. August 2013 um 13:48

Nach gut einem Jahr und 26.000 km GLK 250 Bluetec möchte ich mal eine Zwischenbilanz ziehen.

Ich hatte vorher einen C 220 CDI T-Modell (Vor-Mopf), der nach gut einem Jahr gewandelt wurde.

Mit der Hoffnung auf Besserung und nicht zuletzt auch wegen des sehr guten Angebotes entschied ich

mich dann für den GLK.

Auch nach einem Jahr finde ich Form immer noch richtig klasse. Meiner ist weiß, aber auch andere Farben stehen dem GLK echt gut. Mittlerweile sieht man doch den ein oder anderen fahren, aber im Vergleich zum X3 oder Q5 ist es immer noch ein Exot. Die Abmessungen sind ideal, auch eine Fahrt in die City ist dank kompaktem Format kein Problem.

Der erste Eindruck bei der Abholung war sehr gut. Beim genaueren Hinschauen entdeckte ich dann aber doch den einen oder anderen Punkt, der auf eine nicht perfekte Verarbeitung hindeutet. Z.B. sind die Abstände der Kunststoffleisten zur Karosserie links und rechts am Fahrzeug nicht gleich. Auf der einen Seite ist die Lücke vorn größer als auf der anderen Seite. Nur eine Kleinigkeit, die ich auch nicht reklamiert habe. Da bin ich aber der Meinung, das geht besser!

Ansonsten ist die Verarbeitung sehr gut, nicht klappert oder knirscht, bislang auch keine Verschleißerscheinungen an Polstern etc.

Der Verbrauch liegt auf die Distanz bei gut 7 Litern bei überwiegend Autobahn und Landstraße mit gemäßigtem Tempo. Finde ich sehr gut für dieses Auto. Auch bei schneller gefahrenen Autobahnetappen blieb der Verbrauch bisher immer im einstelligen Bereich.

Der Allradantrieb ist im Winter prima, wobei mir manchmal ein wenig das Feedback über den tatsächlichen Zustand der Fahrbahn fehlt. Mit der C-Klasse hast du sofort gemerkt, ob es glatt war,

der Allrad kaschiert sehr viel.

Den Fahrkomfort finde ich, trotz 19 Zoll, sehr gut. Ich merke auch fast keinen Unterschied zu den Winterrädern mit 17 Zoll.

Der Motor ist beim Kaltstart sehr brummig, danach allerdings auf der Landstraße und Autobahn kaum

wahrnehmbar. Mit den Fahrleistungen bin ich sehr zufrieden. Die Windgeräusche sind gering, nehmen

erst bei höherer Geschwindigkeit deutlich zu. Insgesamt ist der GLK aber sehr leise.

Die Sportsitze sind super, auch lange Strecken lassen sich entspannt zurücklegen. Gerade jetzt im Sommer finde ich die Kombi Artico/Dinamica sehr angenehm. Der Rücken ist kaum verschwitzt.

Auch die Klimatisierung bei diesen heißen Temperaturen ist perfekt. Ebenso der Eindruck im Winter,

das Fahrzeug wird dank Zuheizer sehr schnell warm.

Leider gab es auch einige Defekte bzw. Mängel, die bis teilweise heute nicht behoben sind:

Ziemlich zu Anfang fiel bereits die PDC aus, es wurden mehrere Sensoren getauscht. Seitdem ist Ruhe.

Der Scheibenwischer nervt von Beginn an. Das Wasser wird beim Zurückfahren mitgezogen (bekanntes Problem beim GLK), was aber viel schlimmer ist, dass beim Zurückfahren ein kompletter dünner Wasserfilm auf der Scheibe verbleibt. Neue Wischer, neue Einstellung, Reinigung der Scheibe hat bisher

keine dauerhafte Lösung gebracht. Die Werkstatt wird sich dieses Problems jetzt zum vierten Mal annehmen.

Die Assistenzsysteme scheinen mir auch etwas unausgereift. Bei Schneefall teilweise Ausfall des kompletten Systems, wenn Radarnase zugeschneit. Außerhalb des Winters sporadischer Ausfall des

Totwinkelassistenten, gestern Ausfall des Spurhalteassistenten. Auch hier schaut die Werkstatt nochmals drüber.

Einmal sprang das Fahrzeug erst beim sechsten oder siebten Versuch an. War kurz davor, den Notdienst zu rufen. Der Vorfall war aber einmalig.

Ein großes Ärgernis ist leider die Freisprecheinrichtung. Teilweise versteht mein Gegenüber kein Wort.

Ein Software-Update vor einer Woche im Rahmen der Inspektion machte die Sache nur noch schlimmer.

Auch hier neuer Versuch.

Im Rahmen der Inspektion wurden auch alle vier Bremsscheiben wegen Bremsenrubbeln getauscht.

Jetzt passt es.

Bei niedrigen Geschwindigkeiten habe ich den Eindruck, dass das Fahrwerk poltert. Dies hat die Werkstatt geprüft, aber leider nichts festgestellt. Werde ich weiter beobachten.

Die Inspektion hat übrigens € 163,- gekostet, wobei ich das Öl beigestellt hatte und Adblue von mir aufgefüllt wurde.

Würde ich das Fahrzeug nochmals wählen?

Ich glaube nicht, weil ich vermutlich (derzeit) auch keinen Mercedes mehr nehmen würde. Für das Geld sind es mir ein bisschen zu viele Kleinigkeiten, die nicht passen.

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Danke für deinen Beitrag.

Wir unsere Entscheidung im Herbst beeinflussen.

Liebe GLK-Freunde,

auch für mich ist es an der Zeit, nach exakt 1 Jahr GLK (Mopf) 220 CDI 4matic und 16.000 km eine Zwischenbilanz zu ziehen, nachdem ich das Fahrzeug heute zum 1. Kundendienst angemeldet habe.

Ich habe mir natürlich Gedanken gemacht, was ich denn so alles auf den Zettel schreiben werde, wenn ich den Wagen zum :) bringe.

Viel ist es nicht geworden - man will ja auch nichts "an den Haaren herbeiziehen"

Es sind lediglich 4 Punkte, die mir allerdings hier im Forum auch alle schon begegnet sind:

1. Scheibenwischer links zieht Regenwasser wieder zurück

2. Radmuttern zeigen nach nur 2 Radwechseln bereits erste Rostansätze

3. Fahrertürgriff innen knarzt ab und an ( offensichtlich temperaturabhängig )

4. Kühlergrill - Lamellen lösen sich oben nach Waschstraßenbenutzung

Also - alles nur Kleinigkeiten, nichts Gravierendes und damit auch kein großes Thema beim KD.

Das Auto an sich macht auch nach einem Jahr immer noch Spaß und ich freue mich immer noch auf jede Fahrt - insbesondere auf längeren Strecken habe ich immer noch das Gefühl, nie zuvor ein bequemeres, komfortableres und souveräneres Auto gefahren zu haben, in dem man sich auf Anhieb wie zu Hause fühlt.

Auch die vieldiskutierte Frage der Reifengröße in Verbindung zur Komforteinbuße hat für mich wenig Relevanz, denn den Unterschied zwischen den 20´ Sommerrädern und den 17´ Winterrädern empfinde ich nicht sehr gravierend. ( war allerdings von BMW einiges gewohnt...)

Der Verbrauchswert ist m.E. hervorragend : 16.000 km kum. 6,9 l lt BC , 7,0 l real

Es ist mein erster Diesel, und daher war das Motorengeräusch beim Start doch sehr ungewohnt,

im Fahrbetrieb jedoch sehr angenehm - auch die Windgeräusche sind absolut ok.

Fahrwerk, Wind-und Motorengeräusche waren übrigens die entscheidenden Punkte, die den eigentlich ins Auge gefassten X3 verhindert haben.

Den Allradantrieb habe ich im letzten Winter im tiefverschneiten Erzgebirge zu schätzen gelernt -

der lief ja wie auf Schienen...

An so angenehme Dinge, wie ILS, Panoramadach und autom. Heckklappe, die sehr gute Verarbeitung etc gewöhnt man sich schnell und gerne - setzt man allerdings in gewisser Weise auch voraus bei der Preisklasse.

Auch der Kofferraum hat uns als 2 Personen HH bisher keine Probleme gemacht - wir haben immer alles problemlos unterbekommen.

Alles in allem kann ich also sagen, dass ich mit dem Auto sehr zufrieden bin und die Anschaffung bis heute nicht bereut habe.

Gruß in die Runde

UlliGLK

 

Themenstarteram 5. August 2013 um 16:46

Hallo Ulli,

dein Eindruck bezüglich Komfort und Verbrauch deckt sich ja so ziemlich mit meinem.

Ein Top-Reisewagen mit hervorragendem Langstreckenkomfort!

Wenn bei mir nur die kleinen "Zipperlein" nicht wären!

am 5. August 2013 um 19:50

Zum Thema Freisprecheinrichtung noch ein Tip: Die Sende- und Empfangslautstärke können für jedes angemeldete Handy angepasst werden. Dazu gibt es einerseits Empfehlungen von MB http://www.mercedes-benz.com/connect , im Zweifelsfall hilft aber Probieren. Wenn das das Problem nicht beeinflusst, wäre ja auch mal ein Hardware-Fehler anzunehmen.

Habe inzwischen meinen GLK auch ein Jahr und 21.000 km. Es ist bereits der zweite Mercedes mit bisher Null Problemen. Wenn es etwas zu bemängeln gibt, dann sind es die Scheibenwischer. Bei mir ziehen sie das Wasser bei starken Regen aber nur 1-2 cm zurück und damit kann ich leben. Und der 66 Liter Tank zeigt schon 10 Liter vorher die Resevelampe und wenn die Tanksäule erscheint sind noch ca. 6 Liter drin. Es sind wirklich nur Kleinigkeiten, es gibt aber noch Raum für Verbesserungen. Alles in allem ein tolles Auto und ich hoffe es bleibt die nächsten Jahre so.

am 6. August 2013 um 4:43

Ich habe mittlerweile den 3. GLK (2x vor-MOPF mit 95.000km bzw. 75.000 km in 2 Jahren) und nun ein MOPF. Hatte bisher nur einmal vor 4 Jahren das bekannte Problem mit den Injektoren, ansonsten alles prima. Durch die MOPF hat der GLK noch mal im Gesamteindruck zugelegt, der Innenraum und die Front wirken nun frischer.

Das "Problem" mit den Scheibenwischern kenne ich auch, aber da gibt es viele Autos mit viel größeren Problemen bei Starkregen.

Der GLK ist mit Abstand das beste Auto, das ich je hatte.

Zitat:

Original geschrieben von Andy-Bayern

 

Der GLK ist mit Abstand das beste Auto, das ich je hatte.

Auch ich fahre nun den 3. GLK . Nachdem hier einige Ihre Erfahrungen geschildert haben möchte ich anmerken das ich auch als einzigsten Schwachpunkt die Scheibenwischeranlage ausgemacht habe.

Verbrauch , Komfort und Verarbeitung ist einwandfrei . nachdem ich von VW Golf über diverse Sterne auch Audi A4 / A6 und VW Polo als Zweitfahrzeug und erweiterte Familienfahrzeuge fahren durfte :

Auch ich finde den GLK herausragend gut in der Summe !!!!

Also ganz kann ich da noch nicht mitreden.

 

Habe meinem "MOPF" erst ein halbes Jahr und knapp 10.000 KM drauf.

Es gibt keine Probleme – in Zahlen ausgedrückt "000" - absolut gar nichts.

Wenn er meckert, dann nur weil der Tank zur Neige geht.

 

Einzigster Kritikpunkt meinerseits:

Der etwas zu klein geratene Kofferraum.

Im Alltagsbetrieb aber vollkommen ausreichend. Bei Urlaubsfahrten wird's dann knapp.

Um das Manko auszugleichen habe ich mir einen "Dachsarg"

und ein Kofferraummaßtaschenset zugelegt. – So habe ich ausreichend Platz,

auch für Urlaubsmitbringsel.

 

Der GLK ist einfach ein perfektes, "hammergeiles" Auto, bei dem einfach alles passt.

Er trägt den Stern zu Recht im Kühlergrill – nur wo ein Stern drauf ist, ist auch einer drin!

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