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Eibach / Bilstein B12 Pro-Kit => Müssen die Stabilisatoren geändert werden?
Hallo,
ich bin gerade stark am überlegen ob ich mir das Eibach / Bilstein B12 Pro-Kit Fahrwerk für meinen CLK 320 CDI zulege.
Ich habe gelesen,dass ab gewissen Tieferlegungen die Stabilistoren vorne getauscht werden müssen, da sonst die Antriebswelle an die Stabis kommen.
Ist dies bei der geplanten Tieferlegung von 40mm notwendig?
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22 Antworten
Gibts das B12 noch für 470€?
Da würde ich auch spontan zuschlagen b
Gibts das B12 noch für 470€?
Da würde ich auch spontan zuschlagen.
Zitat:
Original geschrieben von Wollschaaf
Gibts das B12 noch für 470€?
Da würde ich auch spontan zuschlagen.
Steht weiter vorne im Thread.
Hast du es schon versucht?
Was ist denn mit dem Vogtland Fahrwerk?
Naja fast ohne Preisunterschied würd ich dann doch das Bilstein bevorzugen. ;)
Zitat:
Original geschrieben von mzeer
Zitat:
Original geschrieben von Der_Wolf_Im_Ford
Hatte Koni mal angeschrieben und mir wurde das Orange Dämpfersystem empfohlen weil es noch ein gewissen Rest Komfort mit bringt und man kann die mit Eibach 30/30 oder H&R 40/40 kombinieren.
Das Str.t Kit hat doch die orangenen Dämpfer und soll H&R Federn beinhalten!?
Richtig H&R ist mit an Bord
Das B12 ist jetzt montiert, die Spur und der Sturz ist eingestellt, das Fahren ist jetzt was ganz anderes.
Zu bedenken ist, das der 320CDI der schwerste Motor im 209er CLK ist und sich das Fahrwerk mit einem 200K (und anderen Federn wegen der Achslast) sich ganz anders anfühlen wird.
Der Hauptgrund für den Wechsel des Fahrwerks war die erhebliche Seitenneigung des Wagens bei schnellen Spurwechseln aber auch bei lang gezogenen Kurven inkl. stärkerem Abbremsen.
Dies ist jetzt optimal,wenn man die Kopflast des Treckers bedenkt!!
Es wird nie ein Sportwagen aber jetzt liegt der Wagen vernünftig.
Aufgrund des geringeren Federwegs habe ich jedoch etwas an Traktion beim Anfahren in Kurven verloren. Bspw. an Ampeln usw. Daran muss ich mich bzw. mein Gasfuss noch gewöhnen! :)
Trotz der geringen ET usw. gab es kein Problem mit Schleifen oder sonstiges.
Bald wird die 5er Spurverbreiterung pro Seite durch eine 10er ersetzt um die Optik zu perfektionieren!!
Ahoi mzeer,
kannst du bei Gelegenheit mal ein paar Bilder hochladen?
LG
Zitat:
Original geschrieben von Der_Wolf_Im_Ford
Ahoi mzeer,
kannst du bei Gelegenheit mal ein paar Bilder hochladen?
LG
Aber sicher!!
