Ecosport Facelift ( ohne Ersatzrad )
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GruZ
ChriZ
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das hat damit zu tun, dass der ES gar nicht für den EU Markt angedacht war und die Anforderungen in Indien und Brasilien nicht denen entsprechen die es in EU gibt.
Aber warte mal ab, wenn der erst in Craiova gebaut wird, dann wird es so manche Änderung geben.
Und sicherlich wird Ford dann auch noch einen 4x4 dazu nachlegen, weil geben tut es ihn ja schon.
Naja, ob es das allein tut (?) - ich würde mal behaupten/vermuten, es braucht erst einen grundlegend neuen EcoSport-2 / Nachfolger !
Und dort von Beginn an "etwas ernsthafterer" Befassung mit dem europäischen Markt.
ja ja jeder sieht nur seine Seite, erst wir dan die anderen.
Ich glaube eine sooo große und grundlegende Änderung ist gar nicht nötg.
Interessant ist der Wagen ja, was ursprünglich fehlte wurde ja bereits nachgebessert, das Zubehör bzw. die Zusatzausstattung.
Wenn du bedenkst das es für Indien keine Klima, kein WSS Hzg., keine Hzg. und sonst so Sachen gibt, hat Ford sich in den letzten 2 Jahren bereits ganz gut verbessert.
Die Sache mit der AHK, ok, das ist ein Thema da muss dran gearbeitet werden.
Ferner das Dashboard sollte weicher werden.
Und dann noch das Steit-Thehma Heckklappe. Wenn di geteilt zu öffnen wäre, Scheibe runter und Tür zur Seite, ich glaube das wäre für alle ein echter Gewinn
Ich will ihm ja seine "Legitimation" in der ursprünglichen/jetzigen Form zu entsprechenden Märkten gar nicht absprechen.
Aber es zeigte (mir) allein bereits auf der IAA'13, puh, so doch bitte nicht für hier (!).
Und dann kam + kommt es erst so spät und weiter in die Gänge. Naja.
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http://www.india.com/.../
Facelift 2017
Zitat:
@TOYO123 schrieb am 15. November 2016 um 13:53:16 Uhr:
http://www.india.com/.../
Facelift 2017
Gefällt mir sogar recht gut (hoffentlich wurden die Materialien im Innenraum verbessert). Würde mir nur einen drehmomentstärkeren Benziner und bessere Sitze darin wünschen.