E300, es beginnt...
Ich habe heute meinen neuen W213 erhalten - eine vermutlich eher seltene Blume auf dieser Wiese:
E300 in Obsidian schwarz Avantgarde außen, Exclusiv innen mit Leder Macchiato / Espresso Ausstattung und Komfortsitzen, Zierelemente in Aluminium. Pano-Dach, Keyless Go, Command, Akustik Paket, kleines Burmester, DAB Radio, Servoschließen, Widescreen, Assistenzsysteme komplett, Air Body Control, Akustikpaket, Standheizung...
Ich komme vom W212 Mopf (350D), hier eine kleine Aufstellung warum ich mich für was entschieden habe:
E300:
Ich wollte wieder einen Benziner. Nicht wegen der Diesel-Diskussion, nein ich mag dieses Nageln einfach nicht. Auch, wenn der 6-Zylinder schon etwas ruhiger ist, ich mag es nicht! Ok, dann also den Sechs-Zylinder als Benziner... kaum eine Möglichkeit, fünfstellig zu bleiben, aua! Also Ausstattung sparen, oder Motor? Nun, ich bin kaum mal über 200 KM/h in den letzten Jahren gefahren, die Leistung des 300ers ist fast gleichauf... also mal rechnen... Passt! Klar ist es ein Kompromiss, aber lieber sitze ich bequem, es ist leise um mich herum, die Federung ist genial und ich kann schöne Musik hören, als dass ich doch noch 'ne Sekunde spare beim Beschleunigen von x auf y. 20.000 KM per Jahr - also auch da kein wirklicher Vor-/Nachteil Benziner / Diesel.
Aluminium Zierelemente:
Ich mag es hell, daher hatte ich im W212 eine Kristallgraue Ausstattung. Das, was im W213 dem nahekommt, ist das italienische Kaffee-Design. Aber ich mag nicht auch noch braunes Holz zwischen den Brauntönen der Sitze und des Armaturenbretts. Daher habe ich mich für einen Stilbruch entschieden und etwas Metallisches genommen. Außerdem passt das farblich perfekt zum kleinen Burmester.
Schiebedach
Hatte ich vorher nicht, ich hatte Angst vor Kopffreiheit bei meinen knappen 1,90m. Das war und ist jedoch unbegründet. Licht ist mir wichtig (schrieb ich das schon?) - also Pano (nebenbei ein guter Weg, endlich die Ampeln zu sehen, wenn man ganz vorne steht).
Keyless Go:
Hatte ich vorher, mag ich nicht mehr missen! Diebstahl-Gefahr? Ok, ist gegeben, aber speziell von Mercedes habe ich hier noch nicht wirklich viel gehört, eher von VAG. Vielleicht war das auch selektives Hören, aber der Komfortgewinn ist für mich höher als jede Angst angesiedelt.
Servoschließen:
Man, habe ich es gehasst, wenn die Tür nicht richtig zufiel und ich natürlich die Hände voll hatte, da half auch alles Keyless Go nicht! Mal sehen ob das nun besser ist!
DAB:
Lieber gar kein Empfang, als Rauschen beim Radio-Hören. Wenn der Sender weg ist, kann man ja immer noch auf SD Karte umschalten.
Widescreen / Assistenzsysteme
Ich bin ein bekennender Nerd und Geek! Ja, ich mochte die Assistenzsysteme im 212 Mopf schon sehr. Solange man sie als das sieht, was sie sind, nämlich Hilfsmittel, tun sie genau auch das: Helfen! Und das eine oder andere System hat mir in den letzten 3-einhalb Jahren auch schon den buchstäblichen Popo gerettet - zumindest vor einem Einsatz der Assekuranz - Unterstützung. Ausfälle oder Fehlentscheidungen der Systeme? Keine, die ich als Computer nicht auch gemacht hätte!
Kleines Burmester:
Ich mag das Design und beim Probehören fand ich es gut.
Air Body Control:
Ich hatte vorher das Standardfahrwerk mit 19" im Sommer, 18" im Winter. Das war ok. Mehr aber auch nicht. Nun will ich mehr!
Akustikpaket:
Hat ich auch vorher, ein Vergleich mit einem Kollegen-Fahrzeug zeigte mir auch die Vorteile. Heute bekam ich schon auf den ersten Metern mit, wie viel besser noch das im W213 ist!
Standheizung:
Garage? Nein! - Auch kein CarPort - alles klar?
Kleinigkeiten:
Lenkrad beheizt: Eines habe im Mopf gelernt, die Standheizung kann noch so lange laufen, das Lenkrad ist immer noch saukalt!
Telefonie, Remote Parking (Hallo! Nerd!)
Fondsicherheitspaket und -Sitzheizung für meine beiden Mädels (Teenager) hinten.
Ich werde die Tage noch Fotos machen. Und ich werde berichten, welche Erwartungshaltung sich bestätigt, welche nicht. Aktuell freue ich mich aber einfach wie Bolle!
Beste Antwort im Thema
Ich habe heute meinen neuen W213 erhalten - eine vermutlich eher seltene Blume auf dieser Wiese:
E300 in Obsidian schwarz Avantgarde außen, Exclusiv innen mit Leder Macchiato / Espresso Ausstattung und Komfortsitzen, Zierelemente in Aluminium. Pano-Dach, Keyless Go, Command, Akustik Paket, kleines Burmester, DAB Radio, Servoschließen, Widescreen, Assistenzsysteme komplett, Air Body Control, Akustikpaket, Standheizung...
Ich komme vom W212 Mopf (350D), hier eine kleine Aufstellung warum ich mich für was entschieden habe:
E300:
Ich wollte wieder einen Benziner. Nicht wegen der Diesel-Diskussion, nein ich mag dieses Nageln einfach nicht. Auch, wenn der 6-Zylinder schon etwas ruhiger ist, ich mag es nicht! Ok, dann also den Sechs-Zylinder als Benziner... kaum eine Möglichkeit, fünfstellig zu bleiben, aua! Also Ausstattung sparen, oder Motor? Nun, ich bin kaum mal über 200 KM/h in den letzten Jahren gefahren, die Leistung des 300ers ist fast gleichauf... also mal rechnen... Passt! Klar ist es ein Kompromiss, aber lieber sitze ich bequem, es ist leise um mich herum, die Federung ist genial und ich kann schöne Musik hören, als dass ich doch noch 'ne Sekunde spare beim Beschleunigen von x auf y. 20.000 KM per Jahr - also auch da kein wirklicher Vor-/Nachteil Benziner / Diesel.
Aluminium Zierelemente:
Ich mag es hell, daher hatte ich im W212 eine Kristallgraue Ausstattung. Das, was im W213 dem nahekommt, ist das italienische Kaffee-Design. Aber ich mag nicht auch noch braunes Holz zwischen den Brauntönen der Sitze und des Armaturenbretts. Daher habe ich mich für einen Stilbruch entschieden und etwas Metallisches genommen. Außerdem passt das farblich perfekt zum kleinen Burmester.
Schiebedach
Hatte ich vorher nicht, ich hatte Angst vor Kopffreiheit bei meinen knappen 1,90m. Das war und ist jedoch unbegründet. Licht ist mir wichtig (schrieb ich das schon?) - also Pano (nebenbei ein guter Weg, endlich die Ampeln zu sehen, wenn man ganz vorne steht).
Keyless Go:
Hatte ich vorher, mag ich nicht mehr missen! Diebstahl-Gefahr? Ok, ist gegeben, aber speziell von Mercedes habe ich hier noch nicht wirklich viel gehört, eher von VAG. Vielleicht war das auch selektives Hören, aber der Komfortgewinn ist für mich höher als jede Angst angesiedelt.
Servoschließen:
Man, habe ich es gehasst, wenn die Tür nicht richtig zufiel und ich natürlich die Hände voll hatte, da half auch alles Keyless Go nicht! Mal sehen ob das nun besser ist!
DAB:
Lieber gar kein Empfang, als Rauschen beim Radio-Hören. Wenn der Sender weg ist, kann man ja immer noch auf SD Karte umschalten.
Widescreen / Assistenzsysteme
Ich bin ein bekennender Nerd und Geek! Ja, ich mochte die Assistenzsysteme im 212 Mopf schon sehr. Solange man sie als das sieht, was sie sind, nämlich Hilfsmittel, tun sie genau auch das: Helfen! Und das eine oder andere System hat mir in den letzten 3-einhalb Jahren auch schon den buchstäblichen Popo gerettet - zumindest vor einem Einsatz der Assekuranz - Unterstützung. Ausfälle oder Fehlentscheidungen der Systeme? Keine, die ich als Computer nicht auch gemacht hätte!
Kleines Burmester:
Ich mag das Design und beim Probehören fand ich es gut.
Air Body Control:
Ich hatte vorher das Standardfahrwerk mit 19" im Sommer, 18" im Winter. Das war ok. Mehr aber auch nicht. Nun will ich mehr!
Akustikpaket:
Hat ich auch vorher, ein Vergleich mit einem Kollegen-Fahrzeug zeigte mir auch die Vorteile. Heute bekam ich schon auf den ersten Metern mit, wie viel besser noch das im W213 ist!
Standheizung:
Garage? Nein! - Auch kein CarPort - alles klar?
Kleinigkeiten:
Lenkrad beheizt: Eines habe im Mopf gelernt, die Standheizung kann noch so lange laufen, das Lenkrad ist immer noch saukalt!
Telefonie, Remote Parking (Hallo! Nerd!)
Fondsicherheitspaket und -Sitzheizung für meine beiden Mädels (Teenager) hinten.
Ich werde die Tage noch Fotos machen. Und ich werde berichten, welche Erwartungshaltung sich bestätigt, welche nicht. Aktuell freue ich mich aber einfach wie Bolle!
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46 Antworten
Hallo,
die Funktion gibt es nur, wenn du das volle Assistenzpaket mit COMAND hast.
Sonst leider nicht.
Zitat:
@smakker schrieb am 10. Februar 2017 um 08:35:46 Uhr:
Zitat:
@Foto-Dirk schrieb am 10. Feb. 2017 um 07:53:35 Uhr:
Ich müsste es jetzt selber erst suchen, meine aber im KI (also linker Monitor) über das linke Touchpad am Lenkrad. Dort gibt es ein Konfigurationsmenüpunkt fürs HUD.
Ich finde da nur Einstellungen zur Position, Helligkeit und Anzeige-Inhalte. Es gibt vier verschiedene Einstellungen was angezeigt werden soll, das Lenkradsymbol wird aber in keinem Modus angezeigt. Du meinst aber nicht zufällig das Warnsymbol mit der Aufforderung "Hände aufs Lenkrad!" oder? Anbei ein Bild über mein HUD bei aktivem Drive Pilot.
Muss ich nachher mal schauen, bin jetzt selber etwas verwirrt...
Ist wohl nicht vorgesehen:
http://moba.i.daimler.com/.../...7ab6dc2697354ae36574297d2d-de-DE.html
Folgende Informationen werden – je nach Ausstattung – im Head-up-Display angezeigt:
Aktuelle Fahrzeuggeschwindigkeit und gegebenenfalls die eingestellte Geschwindigkeit von TEMPOMAT und Limiter
Blinkendes Symbol bei ESP® Eingriff
Eingehende Anrufe
Eingestellte Geschwindigkeit des Abstands-Piloten DISTRONIC
Grafische und textliche Navigationshinweise
Hinweise der Assistenz-Systeme Spurhalte-, Totwinkel und Verkehrszeichen-Assistent sowie Lenk-Pilot
Warnmeldungen
Zitat:
@sekpol schrieb am 10. Februar 2017 um 04:27:28 Uhr:
Muss ich bei dem E300 Super Plus tanken oder geht auch E10/Normal Benzin?
Danke.
Super Plus, siehe Anhang.
Ja, Superplus.
Im Tankdeckel ist aber neben der 98 noch eine kleine 95 aufgedruckt. Es fährt also auch mit Super, dann halt mit leichter Leistungsreduzierung. Benzin oder E10 aber bitte nicht, das steht auch irgendwo im Guide.
Danke Euch.
Zitat:
@sekpol schrieb am 10. Februar 2017 um 10:14:34 Uhr:
Folgende Informationen werden – je nach Ausstattung – im Head-up-Display angezeigt:
Aktuelle Fahrzeuggeschwindigkeit und gegebenenfalls die eingestellte Geschwindigkeit von TEMPOMAT und Limiter
Blinkendes Symbol bei ESP® Eingriff
Eingehende Anrufe
Eingestellte Geschwindigkeit des Abstands-Piloten DISTRONIC
Grafische und textliche Navigationshinweise
Hinweise der Assistenz-Systeme Spurhalte-, Totwinkel und Verkehrszeichen-Assistent sowie Lenk-Pilot
Warnmeldungen
Naja, da steht genau das drin was mein HUD auch anzeigen kann. Da ist aber keine Rede von dem Lenkradsymbol welches die Aktivität des Lenk-Pilot anzeigt.
Da brauche ich die echte Erfahrung von Foto-Dirk wie er das einblenden kann.
Zitat:
@smakker schrieb am 10. Februar 2017 um 13:32:45 Uhr:
Naja, da steht genau das drin was mein HUD auch anzeigen kann. Da ist aber keine Rede von dem Lenkradsymbol welches die Aktivität des Lenk-Pilot anzeigt.
Da brauche ich die echte Erfahrung von Foto-Dirk wie er das einblenden kann.
Sorry Jungs, aber ich muss euch die Hoffnung auf frohe Kunde wohl nehmen, denn ich hab da irgendwas verwechselt. Das reine Lenkrad-Symbol kommt natürlich nur im KI, nicht im HUD. Wenn allerdings im HUD das kleine Auto grün ist, hat der Drivepilot das Kommando übernommen.
Anbei ein paar Aufnahmen, auch vom HUD-Menü, auf die Schnelle mit dem Handy geknipst.
Du musst tanken
Zitat:
@MBW213 schrieb am 10. Februar 2017 um 16:14:50 Uhr:
Du musst tanken
Quatsch, damit fahre ich noch locker 100 km.
Das kleine Auto wo du meinst ist doch nur grün wenn der Pilot aktiv ist und jemand vor dir fährt oder?
Wenn keiner vor dir fährt und der Pilot aktiv ist, ist das kleine Auto doch blau so wie das Tempomat Symbol daneben oder täusche ich mich da?
Grün ist das kleine Auto nur weil er vor dir ein Fahrzeug erkannt hat.
Bei mir glaube ich muss das kleine Auto nicht zwingend grün sein damit das Auto "selbstständig" fährt bzw. lenkt.
Zitat:
@W21393 schrieb am 10. Februar 2017 um 16:32:36 Uhr:
Das kleine Auto wo du meinst ist doch nur grün wenn der Pilot aktiv ist und jemand vor dir fährt oder?
Wenn keiner vor dir fährt und der Pilot aktiv ist, ist das kleine Auto doch blau so wie das Tempomat Symbol daneben oder täusche ich mich da?
Grün ist das kleine Auto nur weil er vor dir ein Fahrzeug erkannt hat.
Bei mir glaube ich muss das kleine Auto nicht zwingend grün sein damit das Auto "selbstständig" fährt bzw. lenkt.
Puuuuhhh...da bin ich im Moment überfragt. Was sagen die anderen?
Zitat:
@W21393 schrieb am 10. Februar 2017 um 16:32:36 Uhr:
Das kleine Auto wo du meinst ist doch nur grün wenn der Pilot aktiv ist und jemand vor dir fährt oder?
Wenn keiner vor dir fährt und der Pilot aktiv ist, ist das kleine Auto doch blau so wie das Tempomat Symbol daneben oder täusche ich mich da?
Grün ist das kleine Auto nur weil er vor dir ein Fahrzeug erkannt hat.
Bei mir glaube ich muss das kleine Auto nicht zwingend grün sein damit das Auto "selbstständig" fährt bzw. lenkt.
Ist identisch bei mir!
Zitat:
@Mikuri schrieb am 10. Februar 2017 um 17:58:29 Uhr:
Zitat:
@W21393 schrieb am 10. Februar 2017 um 16:32:36 Uhr:
Das kleine Auto wo du meinst ist doch nur grün wenn der Pilot aktiv ist und jemand vor dir fährt oder?
Wenn keiner vor dir fährt und der Pilot aktiv ist, ist das kleine Auto doch blau so wie das Tempomat Symbol daneben oder täusche ich mich da?
Grün ist das kleine Auto nur weil er vor dir ein Fahrzeug erkannt hat.
Bei mir glaube ich muss das kleine Auto nicht zwingend grün sein damit das Auto "selbstständig" fährt bzw. lenkt.
Ist identisch bei mir!
dito