E10-Langzeitstudie/-erfahrungen ...!?
Hallo zusammen,
wer von euch tankt seit Einführung vornehmlich oder nur noch E10 mit seinem Corsa D?
Wie sind eure Erfahrungen diesbzgl.?
Hat euer Pkw seitdem irgendwelche Macken, irgendwelche Leistungseinbußen, Mehrverbrauch oder ist aufgrund von E10 irgendwas undicht im Motorraum, in der Pumpe, in den Leitungen ...?
Gibts diesbzgl. evtl. unabhängige Tests, Studien, aus denen hervorgeht, ob jetzt E10 auf Dauer mind. genauso gut oder schlecht wie E5 ist oder ob E10 definitiv schlechter ist und auf Dauer dem Auto eher schadet?
Wenn ich jetzt denke, dass es ja schön ist, pro l durchschnittlich 3 Cent zu sparen, ist ja schön und gut. Nur, wenn aufgrund von E10 mein Corsa D deswegen irgendwann mal repariert werden muss und diese Reparaturkosten bei Weitem das übersteigen, was ich bis dahin eingespart habe, würde ich weiterhin E5 tanken.
Wie siehts bei euch, euren Autos und euren diesbzgl. Erfahrungen und Meinungen zu E10 aus?
Bitte um eure Antworten.
Vielen Dank im Voraus.
Schöne Grüße
DU
Beste Antwort im Thema
Ich kann dich beruhigen. Ich habe im Juni 2011 einen Corsa mit dem 1,6 l Turbo und 150 PS zugelassen. Seitdem bin ich etwas über 28.000 km damit gefahren. Ich habe zu 98% E10 getankt und die restlichen 2% waren eben Super. Ich habe weder einen Mehrverbrauch festgestellt weil der eh abhängig vom eigenen Gasfuß ist noch merkt man irgendetwas in der Höchstgeschwindigkeit. Mit beiden Kraftstoffsorten läuft er nach Tacho 220 km/h. Ich habe auch kein zuckeln oder irgendein anderes Malheur festgestellt. Die einzige Sperre ist die im Kopf! Da geht auch nichts kaputt. Ich werde auch weiterhin E10 tanken. Ich hab da absolut keine Bedenken.
E 10 sagt ja nur aus, dass bis zu 10% Biokraftsoff drinstecken kann. Es kann aber auch bedeutend weniger drin sein.
Euch allen einen guten Rutsch
24 Antworten
Hi,
Zitat:
...und diese Irreführung/Bauchgefühl hält bei euch weiterhin an...
in Bezug auf den Meriva Baujahr 10/2006 ist es immer noch so.
Gruß Frank
du weißt mittlerweile aber schon, dass der meriva genauso dürfte ?!
Hi,
Zitat:
...der meriva ... dürfte...
ist bekannt.
[OT]
Aber Opel, wie auch alle anderen deutschen Hersteller (Lobbyisten), wollten die Einführung von E10 um den Absatz zusteigern. Sie wollten zudem die ausländische Konkurrenz ausspielen.
Deswegen auch diese irreführenden Informationen seitens der Industrie, die eigentlich genügend Zeit hatte, sich auf die Einführung von E10 vorzubereiten.
Leider, aus der Sicht der Lobby, haben sie ihre Ziele nicht erreicht...
[/OT]
Gruß Frank
?!?!? Wieso....., bei Opel war es schnell, klar + einfach, nur der 2.2 direct darf nicht. Fertig.
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Soeren2008
Aber Opel, wie auch alle anderen deutschen Hersteller (Lobbyisten), wollten die Einführung von E10 um den Absatz zusteigern. Sie wollten zudem die ausländische Konkurrenz ausspielen.
Deswegen auch diese irreführenden Informationen seitens der Industrie, die eigentlich genügend Zeit hatte, sich auf die Einführung von E10 vorzubereiten.Leider, aus der Sicht der Lobby, haben sie ihre Ziele nicht erreicht...
Gruß Frank
Hey ich will jetzt wirklich keine Diskussion wieder starten aber für mich sind deine Gedankengänge fremd!
Warum Absatz steigern? Ausländische Konkurrenz ausspielen??
In Frankreich zb, gibt es doch schon lange E10.
Und darum tankst du das nicht? Weil die deutschen Lobbyisten ausländische Firmen ausspielen wollen?
Ich geb dir ja recht, informationsmäßig hätte man das schon besser machen können, aber jedes DAGEGEN Argument als wahr zu deklarieren kann auch nicht der Weg sein.
Gruß W
Hi,
Zitat:
...jetzt wirklich keine Diskussion wieder starten... ...informationsmäßig hätte man das schon besser machen können...
ich wollte hier keine dafür /dagegen Diskussion starten!
Ich hatte damit ausdrücken wollen, dass die Informationen der Hersteller hätte
vorder Einführung des Kraftstoffes stattfinden können!
Damit möchte ich es auch von meiner Seite belassen.
Gruß Frank
Einverstanden 😉
Schöner Abend
Wifi
Zitat:
Original geschrieben von Soeren2008
....dass die Informationen der Hersteller hätte vor der Einführung des Kraftstoffes stattfinden können!.
Haben sie (!),
auch hierzu am Bsp. Opel (dank google cache ;o), am
08.12.2010...http://webcache.googleusercontent.com/search?...Bzw. die Einführung dann am 01.01.2011. (http://www.presseportal.de/.../...n-und-antworten-zum-neuen-kraftstoff)
Und das ja auch nicht schlagartig ohne Alternative, falls man bis dahin noch immer im Unwissen vor der Zapfsäule stand...
In Brasilien gibt es praktisch eine "Langzeitstudie" über 40 Jahre. Allerdings nicht mit E10, sondern mit E85 oder sogar E100. Von erhöhten Ausfällen habe ich noch nie etwas gehört.
Zitat:
Original geschrieben von bbbbbbbbbbbb
In Brasilien gibt es praktisch eine "Langzeitstudie" über 40 Jahre. Allerdings nicht mit E10, sondern mit E85 oder sogar E100. Von erhöhten Ausfällen habe ich noch nie etwas gehört.
Da gibt es teilweise aber auch ganz andere Motoren, die E85 vertragen.