E 500 Aventgarde Kaufberatung Bitte
Hallo zusammen
Da mein jeep ein motorschaden hat und die es leid bin steige ich jetzt um auf ein deutsches auto in der normal klasse
Ich wollte mir morgen einen e 500 mit lpg bj 7.2002 ansehen der 200000km gelaufen hat mit scheckheft bei mercedes
Verkäufer ist ein deutsches autohaus und der meinte der wagen sei tip top und es wäre nix dran zu machen.
Da ich sehr vertraue auf mercedes bin ich schon sehr heiß auf das teil.
Gibt es da was zu achten bei dem fahrzeug oder gilt nur mal so drüber schauen und die üblichen sachen wie bei jedem auto?
danke schonmal
lg karl
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@LordA190 schrieb am 1. Juni 2015 um 23:32:12 Uhr:
Hallo
Fahre selber einen w211 e500.
SBC muß so oder so mal instand gesetzt werden. Falls nicht getauscht. Bei mir war es bei 200.000 km. Kosten 150€ mußte nur resetet werden.
Schöne Grüße aus Hürth
Adrian
Das finde ich völlig daneben!!!
Du riskierst dein und das Leben anderer Verkehrsteilnehmer! Wenn dir das Geld für die Wartung solch einer wichtigen Bauteil fehlt, solltest du was kleineres fahren! Mercedes hat die Service-Schwelle nicht aus Langeweile eingerichtet! Ich hoffe, wenn's soweit ist und du Löcher in die Fußmatte trittst, alleine im Auto bist und kein anderes Auto in der Umgebung!
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28 Antworten
Zitat:
@munition76 schrieb am 2. Juni 2015 um 03:02:19 Uhr:
Zitat:
@LordA190 schrieb am 1. Juni 2015 um 23:32:12 Uhr:
Hallo
Fahre selber einen w211 e500.
SBC muß so oder so mal instand gesetzt werden. Falls nicht getauscht. Bei mir war es bei 200.000 km. Kosten 150€ mußte nur resetet werden.
Schöne Grüße aus Hürth
Adrian
Das finde ich völlig daneben!!!
Du riskierst dein und das Leben anderer Verkehrsteilnehmer! Wenn dir das Geld für die Wartung solch einer wichtigen Bauteil fehlt, solltest du was kleineres fahren! Mercedes hat die Service-Schwelle nicht aus Langeweile eingerichtet! Ich hoffe, wenn's soweit ist und du Löcher in die Fußmatte trittst, alleine im Auto bist und kein anderes Auto in der Umgebung!
Finde ich gut, das du dir Sorgen um andere machst, aber Service Bremse heißt nicht, das die SBC direkt getauscht werden MUSS! Sondern das mal nachgeschaut werden soll, ob die noch intakt ist. Ich lasse alles an meinem Auto von meinem Cousin machen, der schon seit über 25 Jahren beim MB Arbeitet. Glaub mir, der würde mir schon sagen, wenn sowas wichtiges wie die SBC defekt währe.
Blödes Beispiel: Wenn der Bordkomputer dir sagt, Scheibenwischer Wasser prüfen, wechselst du auch nicht direkt die komplette Anlage aus....
Zitat:
@munition76 schrieb am 2. Juni 2015 um 03:02:19 Uhr:
Zitat:
@LordA190 schrieb am 1. Juni 2015 um 23:32:12 Uhr:
Hallo
Fahre selber einen w211 e500.
SBC muß so oder so mal instand gesetzt werden. Falls nicht getauscht. Bei mir war es bei 200.000 km. Kosten 150€ mußte nur resetet werden.
Schöne Grüße aus Hürth
Adrian
Das finde ich völlig daneben!!!
Du riskierst dein und das Leben anderer Verkehrsteilnehmer! Wenn dir das Geld für die Wartung solch einer wichtigen Bauteil fehlt, solltest du was kleineres fahren! Mercedes hat die Service-Schwelle nicht aus Langeweile eingerichtet! Ich hoffe, wenn's soweit ist und du Löcher in die Fußmatte trittst, alleine im Auto bist und kein anderes Auto in der Umgebung!
Na, na, Einen nicht direkt solch einen Unfall wünschen, vor Allen wenn dabei ein w211 zu Schaden kommen sollte:)
Ich denke eher, dass er sich nicht im Klaren darüber ist, was er dadurch gemacht hat.
Und zudem, muss nicht immer die SBC direkt ersetzt werden.- zum Glück.
Zitat:
@munition76 schrieb am 2. Juni 2015 um 03:06:48 Uhr:
Ein S212 wiegt aber auch "etwas" mehr als ein 211er Mopf
Nicht, wenn man - wie in meinem Fall - 4matic und "normal" miteinander vergleicht:
- S211 E500 (MOPF): 1.895 kg (Wert lt. Betriebsanleitung)
- S211 E500 4matic (MOPF): 1.990 kg (Wert lt. Betriebsanleitung)
- S212 E500 (VorMOPF): 1.925 kg (Wert lt. Fahrzeugschein.)
Was bei meinem VorMOPF-211er im Fahrzeugschein stand, weiß ich leider nicht mehr genau, aber es waren definitiv mehr als 1.900 kg.
Zitat:
@munition76 schrieb am 2. Juni 2015 um 03:06:48 Uhr:
und hat auch schlechtere CW Wert.
Auch die liegen nicht so wahnsinnig weit auseinander und beim S212er tendentiell sogar niedriger: Laut dieser Quelle haben die S211er E500 einen cw-Wert von 0,31 bis 0,32 und laut diesem Thread liegt der S212 VorMOPF ja nach Modell zwischen 0,29 und 0,31. (Die Mercedes-Homepage weist für die aktuellen E500er S212 MOPF übrigens auch 0,31 aus.)
Ciao,
sjs77
Ich will mich hier nicht um ein paar zehntel streiten. Ich habe wie gesagt Erfahrung mit beiden Motoren im W211 mit Heckantrieb und in meinem Fall waren es etwa 2 Liter. Mag sein, dass ich den M113 mehr "ausgequetscht" habe, weil er nicht aus der Puste kam :)
danke euch für die vielen antworten
werde ihn heut emal ansehen und schauen wie die substanz so ist
mit dem 2 liter mehr oder weniger kommt es bei mir nicht drauf an,der wagen hat auch ne lpg anlage
Zitat:
@papakalli schrieb am 2. Juni 2015 um 13:55:06 Uhr:
danke euch für die vielen antworten
werde ihn heut emal ansehen und schauen wie die substanz so ist
mit dem 2 liter mehr oder weniger kommt es bei mir nicht drauf an,der wagen hat auch ne lpg anlage
1-2 Liter mehr oder weniger ist ja auch nicht Kaufentscheidend wie ich bereits geschrieben hatte. Erst Recht nicht, wenn eine LPG Anlage verbaut ist.
Es macht aber schon einen Unterschied, wenn die nicht ausgereifte Elektronik beim 2002er Modell ständig für Ärger sorgt, ebenso wie die Airmatik, Valeo Kühler und SBC
Ich würd's mir nicht antun...
Ja, wenn das Geld für einen MoPf da ist, dann ist er natürlich das bessere Auto. Aber, wenn Jemand explizit nur 2002er findet, dann ist sein Budget auch genau bis dahin begrenzt.
Mein eigenes Limit hatte auch nur für einen 2002er gereicht. Auch, wenn ich damit alles hinter mir lasse, wären mir allein die 388 PS im Endeffekt das Geld wert gewesen. Auf der Haben Seite steht, dass ich jeden Tag in eine Schönheit einsteige und nicht begreife, wie so VIEL so Günstig war.
Sooo hab mir das auto angesehn.leider totaler reinfall
erstmal viel auf das unter dem motor wasser war und motor handwarm.
verkäufer meinte wasser wäre nicht von dem auto und wagen 1 woche nicht bewegt obwohl der motor warm war.
Batterie war defekt sodas man überbrücken musste und dann lief der motor ziemlich unrund.
richtig schade gewesen,die karre hatte mir gut gefallen.
jetzt geht die suche weiter
Finde es super, dass du nicht ansatzweise die Schnauze voll hast...
Gibt es denn schon einen neuen Kandidaten, evtl. mit Link?
Hi
Ja ein händler bei mir im ort hat einen s500 4matic stehen gehabt mit allem was es damals zu kaufen war in dunkel blau.
habe locker ne stunde an dem teil rum gemacht um zu sehen ob alles funzt und kühlt oder heizt.
2 vorbesitzer und davon der erste ein autohaus von 2003 -2010 und der zweite eine frau von 2010-2015
freitag hole ich ihn mit neuem tüv ab.
leider hat er keine gasanlage aber die kommt in paar monaten rein :)
Freue mich auf die Bilder!
werde ich reinmachen sobald ich ihn hab :)
viel SPASS ;-)
Danke