E 350 CDI T - Darf ich - 95 Y- Sommerreifen fahren?
Hallo,
darf ich wohl auf meinem E 350 CDI T Avantgarde, EZ 2012, 265 PS ,
diese Reifen fahren?
Continental Premium Contact 6 245/45 R17 95Y Sommerreifen ?
Hier geht es mir besonders um die Bezeichnung 95 Y . Oder muss es min. 99 Y sein? Oder ist das egal?
Winterreifen sind bei mir: 245/45/ 17 / 99 V !
Danke für Eure Info....
Beste Antwort im Thema
Wieso, ist doch nicht falsch, deine Art mit dem "Problem" umzugehen.
Der eine geht zum Händler.........
der andere guckt in seine Papiere...........
und manche ............habe es gern kompliziert...........
ne Rolle spielt natürlich auch ob man was selber machen kann, also die Möglichkeiten hat.
41 Antworten
Hallo ins Forum,
m.W. braucht der S212 mit den großen Maschinen immer min. 99iger Traglast, wenn's um W-Reifen geht. 95iger Traglast geht mit W-Reifen nur beim W212.
Beachten muss man vor allem, dass bei Reifen (Zulassung >210 km/h) im höheren Geschwindigkeitsbereich Einschränkungen bei der Traglast bekommen. So darf z.B. ein V-Reifen oberhalb von 210 km/h nur mit rund 91% der eigentlichen Traglast belastet werden. Entsprechende Einschränkungen haben auch Reifen mit W (ZR) und Y als Geschwindigkeitsindex.
Beim Y-Reifen wird's jetzt interessant, weil die Y-Reifen (Vmax 280) erst bei > 250 km/h die Einschränkungen haben, was ein normaler 212er jedenfalls in unveränderter Technik nicht schafft.
Somit kommt es jetzt Stich auf Knopf auf die eingetragene Achslast an. Liegt diese an einer Achse (im Zweifel hinten) bei 1381 kg oder mehr, hat es sich mit dem 95iger Reifen erledigt.
Ich persönlich würde immer dem Reifen etwas mehr Reserve geben, damit der im Ernstfall nicht zu schnell an die Grenze kommt, wenn der Luftdruck mal nicht zu 100% stimmt oder man extreme Ausweichmanöver fahren muss. Ich habe daher auf meinem W212 im Sommer 99iger-W-Reifen drauf, obwohl technisch 95iger-W ausreichen würden. Bei den Winterreifen kommt's nicht darauf an, da ich wegen der besseren Wintereigenschaften eh nur H-Reifen drauf habe. Die leicht steiferen Flanken stören mich persönlich nicht.
Viele Grüße
Peter
Danke für die vielen vielen Infos.
Habe nun mal den Platz 5 des Autobild-Tests 2020 bestellt.
Apollo Aspire Xp
245/45/17 99 Y XL. So steht es im Schein. 316 Euro.
Ist dort als Vorbildlich getestet.
Auch sonst wohl oft für gut befunden. Bin gespannt.
Apollo Vredestein BV ist ein niederländischer Reifenhersteller mit Sitz in Enschede.
Wäre trotzdem interessant gewesen, welche Achslast deine Hinterachse hat.....
1395 kg, bei Hängerbetrieb 1515 kg.
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Zitat:
@Franjo001 schrieb am 23. März 2020 um 22:57:19 Uhr:
1395 kg, bei Hängerbetrieb 1515 kg.
Kennst du die Daten vom Fahrzeug des TE?
Die Daten sind ja Typ übergreifend (wahrscheinlich alle 350cdi mit dem Baujahr) das ist ja nicht für jedes Fahrzeug individuell!?
Im Grunde genommen steht doch alles im Fzg-Schein und im COC-Papier!
Bei mir z.B. keine 16", die 17" nur mit 99, 18"- 97 Traglast.
Zitat:
@mjbralitz schrieb am 24. März 2020 um 08:38:36 Uhr:
Die Daten sind ja Typ übergreifend (wahrscheinlich alle 350cdi mit dem Baujahr) das ist ja nicht für jedes Fahrzeug individuell!?
Eben nicht, da gib es zig Varianten.
Zitat:
@Ich kann alles schrieb am 24. März 2020 um 09:32:46 Uhr:
Im Grunde genommen steht doch alles im Fzg-Schein und im COC-Papier!Bei mir z.B. keine 16", die 17" nur mit 99, 18"- 97 Traglast.
Natürlich dürftest du dann z. B. auch einen 17 Zoll Reifen mit 97er Traglast fahren.....
Hier die Daten aus dem Fahrzeugschein....
Kennt jemand den Reifen:
Apollo XP ?
@Peterchen1975 schrieb am 23. März 2020 um 22:44:17 Uhr:
Wäre trotzdem interessant gewesen, welche Achslast deine Hinterachse hat.....
Also deine Hinterachse hat eine Achslast von max 1400 kg.
Damit wäre ein 95er Reifen eh nicht zulässig gewesen.
Zum Apollo Reifen kann ich nichts sagen.
Wir haben mittlerweile 3 verschiedene Hinterachslasten beim E350 Diesel T Modell.
-1395 (Bj. 2011)
-1400 (Bj. 2012)
-1410 (Bj. 2015)
Soviel zum Thema die Werte wären Typ-übergreifend.
Zitat:
@Peterchen1975 schrieb am 24. März 2020 um 09:46:33 Uhr:
Zitat:
@Ich kann alles schrieb am 24. März 2020 um 09:32:46 Uhr:
Im Grunde genommen steht doch alles im Fzg-Schein und im COC-Papier!Bei mir z.B. keine 16", die 17" nur mit 99, 18"- 97 Traglast.
Natürlich dürftest du dann z. B. auch einen 17 Zoll Reifen mit 97er Traglast fahren.....
Sicher, aber nur mit Auflagen.............H-Reifen, W-Rad.........
Zitat:
Wir haben mittlerweile 3 verschiedene Hinterachslasten beim E350 Diesel T Modell.
-1395 (Bj. 2011)
-1400 (Bj. 2012)
-1410 (Bj. 2015)
Soviel zum Thema die Werte wären Typ-übergreifend.
und deswegen sollte/muss jeder in seinen "Papieren" nachsehen...............eigentlich ganz einfach!
Zitat:
@Ich kann alles schrieb am 24. März 2020 um 10:40:04 Uhr:
Zitat:
@Peterchen1975 schrieb am 24. März 2020 um 09:46:33 Uhr:
Natürlich dürftest du dann z. B. auch einen 17 Zoll Reifen mit 97er Traglast fahren.....
Sicher, aber nur mit Auflagen.............H-Reifen, W-Rad.........
Zitat:
@Ich kann alles schrieb am 24. März 2020 um 10:40:04 Uhr:
Zitat:
Wir haben mittlerweile 3 verschiedene Hinterachslasten beim E350 Diesel T Modell.
-1395 (Bj. 2011)
-1400 (Bj. 2012)
-1410 (Bj. 2015)
Soviel zum Thema die Werte wären Typ-übergreifend.
und deswegen sollte/muss jeder in seinen "Papieren" nachsehen...............eigentlich ganz einfach!
Warum sollte es da Auflagen geben, wenn ein Reifen mit 97er Traglast ausreicht? Wenn ein 245/45/17 99Y in deinem COC steht, kannst du problemlos auch einen 245/45/17 97W, Y oder ZR montieren, sofern die Traglast ausreicht. Und eine 97er Traglast reicht beim 212er immer.
Was man fahren fahren DARF, ist in deinem COC eben NICHT abschließend aufgeführt.
Beim TE ging es wohl darum, dass er ein günstiges Angebot aber eben mit Tragfähigkeit 95 hatte.
Passte in seinem Fall aber nicht.
In 1000 anderen Fällen aber schon. Und warum sollte man das dann nicht nutzen?
Dafür muss man sich halt etwas schlau machen.
..... Eigentlich ganz einfach.....!
Für die Auswahl des Reifens ist nicht der angegebene Traglastindex bei der Reifengrößenangabe in den Papieren relevant.
Relevant ist die unter 7.1 und 7.2 angegebene maximale Achslast (sofern nicht bei den Eintragungen noch etwas Spezielles steht).
Hier für Interessierte :
https://www.autobild.de/artikel/sommerreifen-test-5629291.html
Ich habe die Nummer 5!