E 280 CDI läuft unrund
Hallo zusammen,
Hab folgendes Problem und weiß nicht weiter.
Hab nen E280 cdi von 2006 mopf
Bin über die Autobahn gefahren ca 120 km/h hab dann beschleunigt auf 160 und plötzlich fing die Kiste an zu vibrieren und es kam ein stoss weißer Rauch aus dem Hinterteil danach notlauf und unruhiger Leerlauf.
Turbo ist OK
Laut Diagnose Injektor zyl. 5 und beide Luftmassenmesser defekt.
Alles gewechselt danach wieder unrunder Lauf solange er kalt ist und gelegentlich weißer Rauch von unverbranntem Diesel.
Möchte jetzt ungern von Werkstatt zu Werkstatt und jedem die Tasche voll machen.
Muss dazu sagen hab am Tag zuvor an einer freien Tankstelle getankt und das Additiv von liqui moly für Partikelfilter zugegeben.
82 Antworten
Zitat:
@Mercedes280cdi schrieb am 17. Juli 2019 um 19:46:08 Uhr:
Hab den guten eben verkauft und wie ich finde noch gutes Geld bekommen 2600 Euro
Sorry, wenn ichs überlesen hab von wann der Wagen ist, aber 2600 mit Motorschaden und ca. 235000 runter ist top. Wenn ich das für meinen noch bekommen hätte wäre er auch weg gewesen, statt den Motor neu aufzubauen..
Zitat:
@Mercedes280cdi schrieb am 17. Juli 2019 um 19:46:08 Uhr:
Hab den guten eben verkauft und wie ich finde noch gutes Geld bekommen 2600 Euro
2.600,-€ ist aber nicht viel bei der Laufleistung. Und wenn wirklich nur ein Kolben defekt ist und nichts an der Kurbelwelle und die Buchsen auch okay sind, hätte jemand das privat bestimmt für dich günstig machen können.
Denn es gibt hier bestimmt viele die dir geholfen hätten.
z.B. @Brunky
Zitat:
@Rolandbau192 schrieb am 17. Juli 2019 um 19:47:37 Uhr:
Zitat:
@Edvonschleck96 schrieb am 17. Juli 2019 um 19:35:50 Uhr:
Ich hab die Ceramic und dass sie weniger stauben kann ich nicht bestätigen.. Zumindest nicht so, dass ich zufrieden bin. Deswegen hatte ich sie eigentlich gekauft 😁
Ob sie länger halten kann ich noch nicht sagen, aber ich denke ich würde sie nicht nochmal nehmenUnd wie ist damit die Bremswirkung, weil viele sagen die sollen schlechter sein.
Ich kanns dir ehrlich gesagt nicht sagen, da ich nicht mehr im Kopf/Gefühl hab wie die alten waren. Ich würde sagen die Ceramic sind minimal besser, kann aber auch daran liegen, dass die alten Beläge schon extrem weit runter waren, weil aus welchem Grund auch immer die Sensoren nicht angeschlagen haben... Die werden ja nicht besser, wenn sie schon unter der Verschleißgrenze sind
Zitat:
@Rolandbau192 schrieb am 17. Juli 2019 um 19:51:48 Uhr:
Zitat:
@Mercedes280cdi schrieb am 17. Juli 2019 um 19:46:08 Uhr:
Hab den guten eben verkauft und wie ich finde noch gutes Geld bekommen 2600 Euro2.600,-€ ist aber nicht viel bei der Laufleistung. Und wenn wirklich nur ein Kolben defekt ist und nichts an der Kurbelwelle und die Buchsen auch okay sind, hätte jemand das privat bestimmt für dich günstig machen können.
Denn es gibt hier bestimmt viele die dir geholfen hätten.z.B. @Brunky
Die Frage ist immer ob man dafür Zeit und Lust hat. Wenn man keinen Zweitwagen hat und durch die Familie darauf angewiesen ist, dann muss schnell ein fahrbarer Untersatz her.
Und du weißt ja nicht, was danach noch kommt.. siehst du ja bei mir
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Zitat:
@Edvonschleck96 schrieb am 17. Juli 2019 um 19:54:42 Uhr:
Zitat:
@Rolandbau192 schrieb am 17. Juli 2019 um 19:51:48 Uhr:
2.600,-€ ist aber nicht viel bei der Laufleistung. Und wenn wirklich nur ein Kolben defekt ist und nichts an der Kurbelwelle und die Buchsen auch okay sind, hätte jemand das privat bestimmt für dich günstig machen können.
Denn es gibt hier bestimmt viele die dir geholfen hätten.z.B. @Brunky
Die Frage ist immer ob man dafür Zeit und Lust hat. Wenn man keinen Zweitwagen hat und durch die Familie darauf angewiesen ist, dann muss schnell ein fahrbarer Untersatz her.
Und du weißt ja nicht, was danach noch kommt.. siehst du ja bei mir
Bei Dir würde ich sagen liegt der Fehler bei der Firma die deine Injektoren überprüft haben. Aber das hatte ich Dir ja schon gesagt. Mit den Rücklaufmengen was deine Injektoren haben, würde ich nicht mehr mit fahren. Es ist ein Wunder das er überhaupt noch damit anspringt und rund läuft.
Zitat:
@Rolandbau192 schrieb am 17. Juli 2019 um 20:04:20 Uhr:
Zitat:
@Edvonschleck96 schrieb am 17. Juli 2019 um 19:54:42 Uhr:
Die Frage ist immer ob man dafür Zeit und Lust hat. Wenn man keinen Zweitwagen hat und durch die Familie darauf angewiesen ist, dann muss schnell ein fahrbarer Untersatz her.
Und du weißt ja nicht, was danach noch kommt.. siehst du ja bei mirBei Dir würde ich sagen liegt der Fehler bei der Firma die deine Injektoren überprüft haben. Aber das hatte ich Dir ja schon gesagt. Mit den Rücklaufmengen was deine Injektoren haben, würde ich nicht mehr mit fahren. Es ist ein Wunder das er überhaupt noch damit anspringt und rund läuft.
Ich fahr damit ja auch nicht mehr bis das geklärt ist. Ich finds auch komisch dass er so gut läuft, der Motor vibriert nur minimal. Er springt allerdings schlechter an, wenn er warm ist. Da kommt mir gerade eine Idee. Ich mach den Test nochmal auf kaltem Motor, die wurden ja auch kalt geprüft.
Der Aufwand und die Zeit wie erwähnt habe ich nicht schlimm genug das ich mir für den Urlaub nen Mietwagen nehmen muss
Vielleicht finde ich in der Zwischenzeit was brauchbares
Zitat:
@Edvonschleck96 schrieb am 17. Juli 2019 um 19:35:50 Uhr:
Ich hab die Ceramic und dass sie weniger stauben kann ich nicht bestätigen.. Zumindest nicht so, dass ich zufrieden bin. Deswegen hatte ich sie eigentlich gekauft 😁
Ob sie länger halten kann ich noch nicht sagen, aber ich denke ich würde sie nicht nochmal nehmen
so als Tip, ich hab die Ceramic (EPAD) von TEXTAR, die sind echt klasse
und das obwohl ich die Sportpaket-Bremsanlage habe (gelochte Scheiben)
aber meine Felgen sind selbst nach 1 Woche noch pickobello sauber (ich fahre täglich mind.60km)
und gerade bei meinen Felgen fällt das extremst auf ob die sauber sind oder dreckig
