E 270 CDI schwarzer Rauch beim Beschleunigen
Hallo zusammen,
meine alte Dame hat aktuell wieder ein Problem. Seit gestern fängt der Mercedes an stark zu rußen (schwarzer Rauch), wenn man Gas gibt. Teillast wie auch Volllast. Laut Diagnose kein Fehler hinterlegt.
LMM sieht trocken aus einzig von der Kurbelgehäuseentlüftung, der Stutzen zum Turbo runter ist außen ölig. Das Teil wo der Stutzen rausgeht hat die Teilenummer A6460100091
Aber bei Öl müsste er ja theoretisch blau rauchen und nicht tiefschwarz (oder habe ich einen Denkfehler)?
Luftfilter ist sauber, trocken und erst ca 1000km verbaut. Ladedruckschläuche sitzen auch richtig und scheinen keine Risse oder Löcher zu haben.
Habt ihr einen Tipp wie man systematisch weiter nach der Ursache suchen kann?
Besten Dank schon mal und evtl hat jemand eine Idee, Verdacht oder Erfahrung damit.
16 Antworten
Bremsenreiniger auf Basis von Kohlenwasserstoffverbindungen können (also quasi alle üblichen) können unverträglich mit bestimmten Kunststoffen / Gummis reagieren und diese verspröden und brechen lassen. Für die Reinigung von Elektronikplatinen bzw. elektrischen Bauteilen empfiehlt sich daher eher ein spezieller Platinenreiniger (der auch eine bessere Reinigungswirkung in diesem Spezialbereich hat). Oder eben der schon angesprochene LMM Reiniger...
Der Lmm sieht völlig normal aus und trocken. Und laut Diagnose auch nicht auffällig.