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Druckluftbremse frage an Spezies!

Themenstarteram 16. März 2009 um 18:00

Wie heisst der Druck der im System übrig bleibt wenn ein Leck vorhanden ist?

Brauche sie für die Meisterprüfung im Fachgespräch.

Eventuell noch mehr Musterfragen was kommen könnte über die Druckluftbremse.

Bin von der Kfz-branche, danke im Vorraus.

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19 Antworten

Hallo,

mach mal ein Foto von der Stelle wo die Luft austritt.

Ein Vierkreisschutzventil darf man normalerweise nicht öffnen bzw reparieren, es ist ein SICHERHEITS Relevantes Teil! Nur der hersteller kann es machen!

Gruß

Chris

Schau mal hier...

http://inform.wabco-auto.com/.../inform.php?...

 

hier findest Du Produktinfos und Prüfanleitung nach dem Instandsetzen....

Wie alt ist das Vierkreisschutzventil denn??

am 17. August 2016 um 19:03

Antwort auf die Frage wegen dem Unimog!

Ist der Fehler beim 4 kreis schutzventil EApu?

Wenn ja is das bei Knorr Ventilen normal!!du hast bestimmt einen luftverlust auf dem 1 oder 2 bremskreis!!! da entlüftet das Ventil den 3 Bremskreis (Handbremse) über die Entlüftungen beim 4 kreisschutzventi EAPUl!! ich würe das Fahrzeug komplett drucklos machen und die Batterie abklemmen für mind 3 min dann müsste das Problem behoben sein!!

Achte mal aufs Datum,wenn der jetzt noch nicht rep. ist die Firma schon pleite:cool:

@ MAN_Schrauber

wenn der Kreis 1 Luft verliert oder man lässt die Luft am Kreis 1 ab dann entlüftet sich der 3. Kreis auch mit! Das ist so Vorschrift und nennt sich Bleed-Back- Funktion!

 

Über ein Drossel-Rückschlagventil ist der FBA-Kreis 3 mit dem Luftkreis 1 verbunden. Bei Ausfall des BBA-Kreises 1 wird der Kreis 3 ebenfalls entlüftet, um die Forderungen gemäß 98/12/EG erfüllen zu kön-

nen

Für KFZ mit Erstzulassung ab Oktober 1994 verlangt die 6. Anpassungsrichtlinie 91/422 EWG, dass sich beim Auffüllen der drucklosen Vorratsanlage die Federspeicherbremsen erst lösen lassen dürfen,

wenn der Druck in den Betriebsbremskreisen ausreichend hoch ist, um bei Betätigung der BBA damit die für die Hilfsbremse geforderte Wirkung zu erreichen.

Die Richtlinie 98/12/EG fordert zusätzlich für KFZ mit Erstzulassung ab März 2001, dass sich betätigte Federspeicherbremsen erst lösen lassen dürfen, wenn der Druck in den BBA-Kreisen bei beladenem Fahrzeug mit der BBA mindestens die Restbremswirkung sicherstellt. (Quelle: Wabco)

Die Knorr Ventile Entlüften den Kreis 3 Über eine Öffnung/Entlüftung am Vierkreisschutzventil bzw EAPU!

Gruß

Chris

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