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Dringend !!! Klimacodes für Golf 3 !!!

Themenstarteram 2. Juni 2005 um 20:41

Hallo Leute !

Habe mir gestern einen Golf 3 VR6 Bj. 95 gekauft und habe durch einen Freund erfahren, das ich über die Climatronic einige Daten abfragen kann !

Das Problem ist, das mein Tacho eine extreme abweichung hat und ich wollte jetzt mal mit Hilfe der Climacodes die genaue abweichung herausbekommen und noch mal eine Diagnose durchführen !

Wo kann ich diese Climacodes finden ??

Wie kann ich sie eingeben ??

Welche Funktionen kann ich abrufen ??

Es ist die Climatronic 2 !!

Ohne die ECON Taste !!

Die Such Funktion habe ich schon benutzt aber finde da leider nix !

Bei Google.de gibt es auch nix...

Bitte !

Es ist Dringend !

Ich Danke im vorraus !

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19 Antworten
am 16. Juli 2005 um 9:33

woher soll ich denn das wissen? :P Ich hab ja keine Climatronic ^^

Stand so in nem Anderen Forum in nem Word-Doc...

Re: Dringend !!! Klimacodes für Golf 3 !!!

 

Zitat:

Original geschrieben von Mercedes_SL_500

Hallo Leute !

 

Das Problem ist, das mein Tacho eine extreme abweichung hat und ich wollte jetzt mal mit Hilfe der Climacodes die genaue abweichung herausbekommen und noch mal eine Diagnose durchführen !

Wenn ein falscher Tacho drin ist zeigt jedes Steuergerät einen Falschen Tachowert an da das Geschwindigkeitssignal von Tacho betimmt wird.

Hab hier nen Stromlaufplan wo das Geschwindigkeitssignal direkt vom Geber zum Tacho geht und dann vom Tacho zum Verteiler wo dann die einzelnen Steuergeräte angeschlossen sind. Durch die Wegstreckenzahl des Tachos und das Signal des Geschwindigkeitsgebers wird die Geschwindigkeit ermittelt.

ICh denke, dass die Abweichung nciht im Signal, das den TAcho erreicht liegt, sondern an der Ungenauigkeit der Stellmotoren bzw. Federn im Tacho, weshalb das Signal dann meiner Ansicht nach ja korrekt an die CLimatronic weitergegeben wird...

am 19. Juli 2005 um 21:02

Zitat:

Original geschrieben von BATLuckies

 

Digitaler Drehzahlmesser:

1. Zündung ein

2. Tageskm-rücksteller gedrückt halten

3. Zündung aus und gleich wider ein schalten

4. Tageskm-rücksteller loslassen

5. Es erscheint die 1

6. Tageskm-rücksteller solange antippen bis die 7 erscheint

7. Motor starten

8. FERTIG

Funktioniert mit digitaler und Quarz Uhr!

Wenn man den Menupunkt 1 lässt erscheint die Wegstreckenzahl des Tachos

Diese Hinweise hatte ich mal vor geraumer Zeit im Netz gefunden:

Hier Golf3:

1. Diagnose Climatronic bis 1994

1.1. Bei der Climatronic (CT) gibt es 3 Diagnosefunktionen:

2. -Fehlerspeicher abfragen

3. -Meßwerte lesen

4. -Stellglieddiagnose

2. Fehlerspeicher abfragen

2.1. Wie erkennt man, ob ein Fehler gespeichert ist?

Wenn bei einschalten der Zündung das Display der CT ca. 15 sec lang blinkt,

ist mindestens ein Fehler gespeichert.

2.2. Wie frage ich den Fehlerspeicher ab?

- Zündung einschalten

- CT einschalten

- Automatik der CT einschalten (Auto-Taste drücken)

- Taste OFF und Temp. "+" gleichzeitig mindestens 3sec. Drücken

- Es erscheint links der 4 stellige Fehlercode und rechts ein 2 stelliger Funktionscode (00 = Fehlerspeicher abfragen)

- Den 4 stelligen Fehlercode notieren und erneut Temp "+" drücken , es erscheint der nächste Fehlercode oder 0000

- Solange die Fehlercodes notieren , bis 0000 erscheint

- Erscheint 0000 , ist kein weiterer Fehler gespeichert

- Taste OFF langer als 3 sec. Gedrückt halten um den Fehlerspeicher zu löschen

- Es erscheint 4444 , danach kurz Taste OFF drücken , es erscheint das normale Display

2.3. Fehlercodes

Die Beschreibung der Fehlercodes sich in der Datei Fehler.xxx

3. Messwerte lesen

3.1. Zum ablesen der Werte muss man in den Modus Messwerte lesen wechseln.

- Motor starten

- CT einschalten

- Taste AUTO drücken

- Tasten OFF und Temp "-" gleichzeitig mindestens 3 sec. Gedrückt halten

- Es erscheint links der 4 stellige Fehlercode und rechts der 2 stellige Funktionscode (01 = Messwerte lesen)

- Im wechsel blinkt der 4 Stellige Fehlercode und der Messwert

- Die Erläuterung der Fehlercodes und Messwerte befinden sich in der Datei Messwerte.xxx

4. Stellglieddiagnose

4.1. Einleiten der Stellglieddiagnose

- Zündung ausgeschaltet

- Die Tasten OFF und Temp "+" gleichzeitig länger als 3 sec. Gedrückt halten und dabei die Zündung einschalten

- Es werden folgende Test durchgeführt:

- Test des Anzeigedisplays

- Funktionstest der 3 Stellmotoren

- Strompfad zum Frischluftgebläse

- Strompfad zur Magnetkupplung am Kompressor

Am Ende des Test erscheint 0000 oder ein 4 stelliger Fehlercode.

 

Fehlercodes Climatronic (CT)

Fehlercodes:

0000 Ausgabe beendet

1111 Steuergerät der CT defekt

2312 Geber für Kühlmitteltemp.

3133 Außentemperaturfühler

3211 Temperaturfühler Cockpit Links neben Radio

3213 Temperaturfühler Ansaugluftkanal

3223 Temperaturschalter für Verdampfer

3224 Druckschalter Eventuell zuwenig Kühlmittel

3234 Gebläse für 3211

3241 Fotosensor für Sonneneinstrahlung Am linken Lautsprecher

4122 Stellmotor Temperaturklappe

4123 Stellmotor Zentralklappe

4131 Stellmotor Staudruckklappe

4444 Keine Fehler vorhanden

 

Messwerte

Fehlercodes:

1231 Fahrgeschwindigkeit Km/h

1323 Kick-Down-Schalter 1=an 0=aus 0 bei Schaltgetriebe

2312 Kühlmitteltemperatur Grad

3133 Aussentemperatur Grad

3211 Temperaturfühler Cockpit Grad

3213 Temperaturfühler Ansaugluftkanal Grad

3223 Temperaturschalter für Verdampfer 0= offen , 1= geschl.

3224 Druckschalter Diverse Schaltvorgänge

3241 Fotosensor für Sonneneinstrahlung Anzeige bis 100

4121 Magnetkupplung für Kompressor 0=aus , 1=ein Über 5 Grad Aussentemperatur ein , sonst aus

0000 Ausgabe Ende

Kompressor Abschaltbedingungen

0 Kompressor läuft

1 Hochdruckereignisse nichtflüchtig > 120

2 Hochdruckereignis

3 Hochdruckereignisse flüchtig > 30

4

5 Freonverlust

6

7 Spannung der Magnetkupplung < 9,5V

8 118°C

9 Bi-Direktionale Motorschnittstelle

10 Spannung der Magnetkupplung < 10,8V

11 Motordrehzahl > 6000 U/min

12

13 ECON

14 OFF

15 Außentemperatur < -2°C

16 Motor steht - U < 200 U/min

17 beide Aussenfühler defekt

18 Stellglieddiagnose

19

und Golf 4:

Als erstes gleichzeitig den Umluftschalter

und den Schalter Düse oben drücken.

Nun sind 72 sogenannte Controller abfragbar.

Über die Taste Temperaturregelung +/- kann

der entsprechende Wert, der abgefragt werden

soll, gewählt werden. Zur Bestätigung dann

nochmal die Taste Umluft drücken.

Hier eine Liste der abfragbaren Parameter:

 

Bei der Climatronic kommt man über das gleichzeitige Drücken von 'ECON' & 'kälter' & 'Lüftung kleiner' in einen Werkstattmodus mit 47 Parametern.

 

1. Systemfehler

2. Ist-Wert Fühler virtuell

3. Ist-Wert Innenfühler Konsole

4. Ist-Wert Außentemperatur - Fühler Wasserkasten

5. Ist-Wert Außentemperatur - Fühler Stoßfänger

6. Ist-Wert Ausblasfühler Fußraum

7. Ist-Wert Ausblasfühler Mann-Anströmer

8. Displaycheck

9. Ist-Digitalwert Rückmeldepoti Temperaturklappe

10. Soll-Digitalwert Temperaturklappe

11. Ist-Digitalwert Rückmeldepoti A/C-Klappe

12. Soll-Digitalwert A/C-Klappe

13. Ist-Digitalwert Rückmeldepoti Fuß/Def-Klappe

14. Soll-Digitalwert Fuß/Def-Klappe

15. Ist-Digitalwert Rückmeldepoti Stauluftklappe

16. Soll-Digitalwert Stauluftklappe

17. Fahrgeschwindigkeit (km/h)

18. Istwert der Gebläsespannung (Volt)

19. Sollwert der Gebläsespannung (Volt)

20. Istwert der Kompressor/Bordspannung (Volt)

21. Anzahl der Niederspannungsereignisse

(nicht flüchtig)

22. Schaltzustand des Hochdruckschalters

23. Anzahl der Hochdruckereignisse (flüchtig)

24. Anzahl der Hochdruckereignisse (nicht flüchtig)

25. A/D-Wert Kick-Down-Schalter

26. A/D-Wert Heißleuchte

27. Motordrehzahl

28. Kompressordrehzahl

29. Codierung

30. Software-Version

31. Softwareindex

32. Potifehlerzähler Temperaturklappe

33. Potifehlerzähler A/C-Klappe

34. Potifehlerzähler Fuß/Def-Klappe

35. Potifehlerzähler Stauluftklappe

36. Temperaturklappe Anschlag Kalt

37. Temperaturklappe Anschlag Warm

38. A/C-Klappe Anschlag geschlossen

39. A/C-Klappe Anschlag geöffnet

40. Fuß/Def-Klappe Anschlag Def

41. Fuß/Def-Klappe Anschlag Fuß

42. Stauluftklappe Anschlag auf

43. Stauluftklappe Anschlag zu

44. Fahrzyklus-Zähler

45. Innentemperatur gerechnet (Ninc) dig

46. Außentemperatur gefiltert (°C)

47. Außentemperatur ungefiltert (°C)

48. ECOR

49. Kühlmitteltemperatur

50. Standzeit in min

51. Motortemperatur °C

52. Kompressor-Abschalt-Bedingungen

53. Anzeige aktiver el. Ausgänge:

Kompressor / Umluftventil / Wasserventil

54. Regelkennziffer

55. Außentemperatur °C

56. Innenfühler virtuell °C

57. Innenfühler Konsole °C

58. Temperatur Wasserkasten °C

59. Temperatur Stoßfänger °C

60. Ausblasfühler Fußraum °C

61. Ausblasfühler Mann-Anströmer °C

62. Sonnenintensität W/m-1

63. Sonnenintensität gefiltert W/m-1

64. Delta Lüfteranhebung

65. Delta A/C-Klappenverschiebung

66. Zeitkonstante / 1,6 sec

67. Kaltstartkorrektur

68. Maximale Stellgröße für I- und P-Anteil

69. Ist-Wert Ausblasfühler Fuß (cnts)

70. Soll-Wert Ausblasfühler Fuß (cnts)

71. Abweichung (Epsilon)

72. Anteil (+ heizen / - kühlen)

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