DRINGEND GOLF II ANLASSER klemmt stehe in Tiefgarage ! Tips und Tricks bitte !!!

VW Golf 1 (17, 155)

Hi,

stehe gerade auf Arbeit in der Tiefgarage. Anlasser klemmt, will drehen, macht er aber nicht.

Was kann ich tun, um wenigstens hier weg zukommen ?

70 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Golfer006


Du der wa erst davor ine werke und haben alles getauscht aber trotdem . Der meister sagte dann zum schluß das ist weil sie immer mit schok fuhr.Aber denn hatten wa nur ca 7 tage bis ich unseren flott hatte

Sohn Teil muss man dann auch mal rein tun! hat sie nichts gemerkt beim lauf nach einer gewissen Zeit?

Zitat:

Original geschrieben von Schmargendorf



Zitat:

Original geschrieben von Golfer006


Du der wa erst davor ine werke und haben alles getauscht aber trotdem . Der meister sagte dann zum schluß das ist weil sie immer mit schok fuhr.Aber denn hatten wa nur ca 7 tage bis ich unseren flott hatte
Sohn Teil muss man dann auch mal rein tun! hat sie nichts gemerkt beim lauf nach einer gewissen Zeit?

kannste ne Handtasche dran hängen. macht überhaubt nix.

der "Schock" ist ein Kaltstartbeschleuniger.er zieht den Einspritzbeginn Richtung Früh und wird nach Start vom Pumpeninnendruck überdrückt.

Die merkte garnix .😁 Also wer heizkörperlack aus der Spraydose als autolack benutzt weil er billiger ist 😁😁😁😁

Oder motoröl aufer LIMA gibbt weil der riemen schreit 😁😁😁

Zitat:

Original geschrieben von luser0815



Zitat:

Original geschrieben von Schmargendorf


Sohn Teil muss man dann auch mal rein tun! hat sie nichts gemerkt beim lauf nach einer gewissen Zeit?

kannste ne Handtasche dran hängen. macht überhaubt nix.
der "Schock" ist ein Kaltstartbeschleuniger.er zieht den Einspritzbeginn Richtung Früh und wird nach Start vom Pumpeninnendruck überdrückt.

Wat fürn ding! das teil hatte schon ein sinn!

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Zitat:

Original geschrieben von Schmargendorf



Zitat:

Original geschrieben von luser0815


kannste ne Handtasche dran hängen. macht überhaubt nix.
der "Schock" ist ein Kaltstartbeschleuniger.er zieht den Einspritzbeginn Richtung Früh und wird nach Start vom Pumpeninnendruck überdrückt.

Wat fürn ding! das teil hatte schon ein sinn!

ja und den habe ich korrekt beschrieben

Zitat:

Original geschrieben von luser0815



Zitat:

Original geschrieben von Schmargendorf


Wat fürn ding! das teil hatte schon ein sinn!

ja und den habe ich korrekt beschrieben

Und wenn man den vergessen hatte rein zu schieben? war der Anzug schlecht!

ot?

Zitat:

Original geschrieben von 2erlei


ot?

nein!

Jaein aber muß auch mal sein. 😉

Zitat:

Original geschrieben von Golfer006


Jo aber muß auch mal sein. 😉

Nein! passt zum Thema finde ich!auch in der eile!

Ist ein wenig OT und auch wieder nicht 😉

Habe mich verbessert.😉

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