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driften mit mercedes c klasse c22cdi

Themenstarteram 11. Mai 2011 um 16:26

zum auto:

mercedes cklasse, 170ps diesel, heckantrieb, automatikgetriebe.

weitere infos.

ich will jetzt nicht so übertrieben lange drifts wie in filmen (tokio drift) oder es mit der besten technik machen sondern wollte fragen wie man mit automatik getriebe (tiptronic) auf einem abgesperrtem areal driftet...

am besten in der richtigen reihenfolge sagen

danke

Beste Antwort im Thema
am 13. Mai 2011 um 9:12

Zitat:

Original geschrieben von freddi2010

Und wo soll das Ganze dann stattfinden? Auf öffentlichem Verkehrsraum?:rolleyes: Am besten wartet der TE bis zum Winter. Auf Schnee und Eis kriegt er dann die Karre leichter um die Ecke:D

Manchmal lohnt es sich, den Startpost wenigstens mal komplett zu überfliegen...

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Zitat:

Original geschrieben von meggi 2001

Zitat:

Original geschrieben von freddi2010

Du hast sowas von recht, aber wenn ich das Wort DRIFTEN lese, reisst bei mir der Film.:rolleyes:

Da denke ich immer ans Fahrwerk, an die Reifen und daran, wie der Möchtegern-Drifter die Fuhre nicht mehr unter Kontrolle bringt. 

Vielleicht sollte er vorher ein Fahrsicherheitstraining absolvieren.;)

Und selbst wenn er die Kontrolle über sein Auto verliert ist es immer noch sein

Bier solange er das auf abgesperrter Bahn macht.Und ja Driften macht Spass,

auch wenn manche das nicht verstehen können...

...sagt ein Renault-Megane-Fahrer... :D

Zitat:

Original geschrieben von lecaro

Zitat:

Original geschrieben von meggi 2001

 

Und selbst wenn er die Kontrolle über sein Auto verliert ist es immer noch sein

Bier solange er das auf abgesperrter Bahn macht.Und ja Driften macht Spass,

auch wenn manche das nicht verstehen können...

...sagt ein Renault-Megane-Fahrer... :D

im rückwärtsgang geht das auch mit nem megane ;)

Ist ein Auto neuerdings unverrückbar bis ans Lebensende mit einem Menschen vernäht oder wie kommt man hier eig. dauernd mit "du bist ja ein xxx---xxx- Fahrer"?

Nur so gefragt.

cheerio

hängt vielleicht damit zusammen, das es recht viele Zweit-, Dritt- oder gar mehr Wagen-Besitzer gibt, aber kaum jemand das so recht wahrhaben will ... ;) 

Alternativ kann die Erfahrung natürlich auch von einem ehemaligen Fahrzeug herrühren.

Wenn ich dran denke, wie schnell der Hintern rumkommen kann, wenn die Handvoll Pferdestärken im Heck rumoren ...

Zitat:

Original geschrieben von onkel-howdy

Zitat:

Original geschrieben von patti106

 

Aber vorher gucken, was man da noch so "entsichert". ;)

ausser gas und bremse gibts sonst nix brauchbares ;) ok gas is ja bei den neuen plastik autos auch schon elektrisch...

Hab ein modernes Plastikauto und trotzdem kein ESP, gut das Gas ist bei mir auch elektrisch, dafür ist kuppeln echt Arbeit auf Dauer. :D

am 23. Januar 2012 um 13:31

Einfach in ein Fahrsicherheitscenter fahren. Die haben so eine Ringbahn, die sie beregnen lassen. Da kannst driften wie ein Boss.

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