Drei Fragen zum Thema Räder
Hallo,
bin gestern endlich zum Reifenwechseln gekommen.
Dabei sind mir drei Fragen gekommen:
1. Die schwarzen Hülsen auf den Radschrauben - gibts da einen Abzieher dafür? Ich hab mich mit dem Schraubenzieher ziemlich abgemüht...
2. Meine Winterreifen (ContWinter Contact von 2004) haben zu meiner Überraschung kein Schneeflockensymbol im Berg auf der Flanke. Dafür sind einfach so jede Menge Schneeflocken auf dem Reifen zu sehen. Ist das jetzt ein richtiger Winterreifen? Ab wann gibt es das verbindliche Symbol?
3. Meine Sommerreifen sind runter. Daher sind im Frühjahr neue fällig, so würde sich gleich ein Wechsel auf größere Felgen anbieten.
Mir gefallen die 19-Zöller von Opel (5-Y-Speiche) total gut, im Zubehör gibts nix vergleichbares, und das TÜV-Theather würde auch wegfallen.
Einziges Manko: Direkt bei Opel kostet der Radsatz ein Vermögen. Gibt es Möglichkeiten, die Räder irgendwo gebraucht und günstiger zu bekommen??
Danke!
Gruß
Andrej
28 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von bochen
GTS hat immer Sporfahrwerk mit 20mm Tieferlegung.
Das Basismodell offensichtlich nicht. Aber da gibts auch nur 16" als mögliche Radgröße in der Auswahl des Konfigurators.
Aber wer fährt schon das Basismodell 😁
Zitat:
1. Jeder GTS hat ein Sportfahrwerk verbaut. Es muss halt ein GTS sein. Verwechselt nicht die 5türige Limousine (Edition oder Cosmo) mit dem GTS !!!
Ein GTS lässt sich aber nicht über die Opel-HP konfigurieren. Wie kokmme ich dann gezielt an einen GTS ran, wenn ich einen haben möchte ?
EDIT: In der Preisliste steht er tatsächlich als Variante neben Edition und Cosmo drin. Fehlt der absichtlich im Konfigurator ?
Da könnte doch so mancher findige Verkäufer einen 'normalen' 5-Türer als GTS verkaufen ?
Zitat:
Original geschrieben von kerberos
Ein GTS lässt sich aber nicht über die Opel-HP konfigurieren. Wie kokmme ich dann gezielt an einen GTS ran, wenn ich einen haben möchte ?
Doch, Du musst den Sport 5-türig nehmen, das ist der "echte" GTS. In der Preisliste steht er unter "GTS/Sport".
Früher gab es halt nur den GTS. Dann irgendwann kam das Edition Sondermodell auf den Markt, auch in Fließheck. Da hat man den GTS "aufgeweicht". Seit dem es das Fließheck auch in Cosmo gibt, hat man dann den GTS in Sport umbenannt um Ihn auch zur Limo und Caravan vergleichbar zu machen.
Zitat:
Original geschrieben von kerberos
Da könnte doch so mancher findige Verkäufer einen 'normalen' 5-Türer als GTS verkaufen
Ja könnte er, allerdings nur an Leute die sich nicht auskennen 😁
Stimmt.
Im Konfigurator ist vom Sport die Rede, keine Spur vom GTS.
In der PDF-Preisliste ist es genau umgekehrt.
Hat sich Opel dabei was gedacht ?
Zitat:
Ja könnte er, allerdings nur an Leute die sich nicht auskennen
Ja, die soll es aber auch geben...
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Das ist ja auch gang und gäbe.
Wer da nicht ganz genau weiß, was er will , bekommt einen Edition oder sonstwas angedreht....Besonders beim Gebrauchtwagenmarkt. Alle 5-türer bei mobile werden GTS genannt, 10% davon sinds auch wirklich.
Die OPC- Alus (18 Zoll meinst du, oder?) gefallen mir nicht, da sie eine Speiche zuviel haben. Die OPC 19-Zöller sind auch nur am OPC zugelassen.
@schelper
Dein Bild lässt mir das Wasser im Mund zusammenlaufen.
Vor einem halben Jahr war bei ebay ein Radsatz drin, ist für 1500 weggegangen. Hätte damals schon zugreifen sollen.
Das unter 1000 nix läuft, ist mir schon klar. Aber 800 pro Komplettrad neu ist dann doch zu heftig.
Gruß
Andrej
Zitat:
Original geschrieben von Andrej81
Wer da nicht ganz genau weiß, was er will , bekommt einen Edition oder sonstwas angedreht....
Gruß
Andrej
Danke Andrej, dass du mich nicht wieder mit ins Spiel gebracht hast 😁
Hai Olli,
war wirklich nicht auf dich bezogen...Du hast deinen ja quasi schon zum GTS umgemodelt 😁
Nee, aber guck mal bei mobile rein. Alles was ne Heckklappe hat, heißt GTS. Da ging es sicher vielen ähnlich wie dir.
Die Felgen vom Link sind leider verkauft....
Gruß
Andrej
Das mit der Bezeichnung GTS in den verschieden Autohäusern oder auch im Netz, wird sehr oft "extra" falsch eingesetzt.
Mein FOH hat nach meinem Debakel alle Wagen, die "fälschlicherweise" als GTS ausgezeichnet waren - geändert.
Wer wirklich viel Ahnung hat, ist Opel Nienhaus !
Der konnte mir alle Unterschiede sofort sagen.
Fragt mal euren FOH....das weiß wirklich nicht jeder !!!
...so jetzt wieder zu deinen Rädern Andrej...
wirklich 19" wegen dem Design ???
Keine bei 18" gefunden ?
Denk auch mal an die Reifenkosten 😁
Hi,
so um noch den Thread weiterzuführen...😁
Ich hab die 19-Zöller! Vor zwei Wochen bei Ebay geschossen mit noch recht guten Sommerreifen, und am WE draufgeschraubt. Einfach nur FETT. Und der Komfort ist immer noch gut und akzeptabel.
Lenkeinschlag ist übrigens kein Problem. Müssen jetzt nur noch ausgewuchtet werden, und dann geh ich mal zum FOH um die Sache zwecks TÜV abzuklären.
Anbei noch zwei Fotos. Vom Fahrwerk her könnte es manch einem sicher noch zu hoch sein, aber es bleibt wohl so. Ist für mich genau richtig. Vorne könntens noch 20mm mehr sein, aber deshalb bau ich kein anderes Fahrwerk ein. Und alles drüber wäre mir zu tief.
Was zum Thema TÜV rauskommt, berichte ich euch dann. Und hier das zweite Bild noch:
Gruß
Andrej
Hey Andrej !
Sehen gut aus auf deinen GTS !
Was für ein Reifenfabrikat ?
Hi Olli,
danke! sind noch die original Conti Sport Contact, wie sie ab Werk drauf sind (2 Jahre alt). Der Verkäufer hatte seinen Siggi mit den Felgen bestellt.
Gruß
Andrej