Drehzahlbegrenzer (Limiter) E430T Vergleich zu E430
Hallo in die Runde,
meine Frage beschäftigt mich zwar schon etwas länger ist aber erst seit kurzem wieder aktuell.
Ich fahre einen E430T aus 10/2001.
Mit einer GPS Messung habe ich den Topspeed gemessen. Der lag laut GPS App bei 267km/h, die Tachoanzeige war dabei jenseits der Tachoskala bei 260km/h, fast schon senkrecht stehend
Drehzahl lag bei 5800U/Min.
Zu keinem Zeitpunkt gab es einen Limiter oder einen Drehzahlbegrenzer der eingesetzt hätte!
Das legt bei mir die Vermutung nahe, dass das T Modell des E430 keinen Limiter verbaut hat. Die Limousine hingegen, fährt ein Freund von mir, regelt bei knapp 255km/h laut Tacho ab. Bei einer Vergleichsfahrt konnte er mir ab ca Tacho 260km/h bei mir, nicht mehr folgen..
Meine Frage: hat da bei mir jemand aus dem Kreis der Vorbesitzer an der Software gespielt oder hat das T Modell auf Grund der etwas kürzeren Übersetzung schon serienmäßig keinen Limiter?
Für mich wäre das völlig ok, da ich manchmal die dummen Gesichter der Fahrer von aktuellen A8, 7er, und anderer ansonsten höher motorisierten Autos förmlich spüren kann, wenn ihnen ein ein fast 20 Jahre alter 210er ohne Typenbezeichnung vor der Nase wegfährt :)
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18 Antworten
Zitat:
@phoenix217 schrieb am 17. September 2020 um 21:44:00 Uhr:
@EatonKompressor
Du trittst den alten Wagen wirklich so massiv?
Na klar. Warum denn nicht?!
Das sehe ich auch so. Wenn da genug gutes Öl und Kühlwasser drauf ist, muss " der alte Wagen " das wegstecken.
Ich frage mich allerdings, ob einige 430t abgeregelt sind und einige nicht, wie z.B. meiner, der ja bis in die Motorbegrenzung drehte im fünften Gang und dementsprechend deutlich schneller als 243 war. Oder ob das schlicht Serienstreuung war und mein Motor ein besonders kräftiger Vertreter seiner Art. Meiner war aber auch ein 4matic, möglicherweise ist da auch noch ein Unterschied.
Also ich bezweifle, dass es an der serienstreuung liegt, wenn dort deutliche Unterschiede in der Endgeschwindigkeit sind.
Das kann entweder die Ursache haben, dass es Fehler am Auto gibt, oder dieser über die SW begrenzt ist.
Bei meinem M112 hatte ich auch Probleme an die Endgeschwindigkeit zu kommen. Hintergrund waren träge Lambdasonden, welche zwar keinen Fehler ausgeworfen, aber dann doch fehlerhafte Werte geliefert haben.
Zitat:
@EatonKompressor schrieb am 17. September 2020 um 20:22:35 Uhr:
Unser 430er (Kombi) ist bei 243km/h abgeregelt. Dss nervt mich schon ein wenig....
Der war gut ??!