- Startseite
- Forum
- Auto
- US Cars
- Dodge SRT-4 Verbrauch
Dodge SRT-4 Verbrauch
Hi Leute,
mein Nachbar und ich haben in der Lotterie gewonnen.
Er möchte sich einen Ferrari und ich - als einer der mehr auf Understatemente steht - den SRT-4 kaufen.
Sozusagen mein Neon in einer neueren sportlicheren Version.
Hab mal hier im Forum nach dem Verbrauch von dem Dodge SRT-4 geschaut und nix gefunden.
Also erstmal, weiß einer von euch wieviel L/100km er verbraucht?
2te Frage, ist das Angebot hier bei mobile.de eigentlich überteuert?
http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&id=11111111163174492
Danke für eure Antworten,
Gruß Frankie Boy
Ähnliche Themen
26 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von janbohlen
Hm, der Gewinn war aber anscheinend so hoch, dass sich dein Nachbar einen Ferrari leisten kann. Sind bekanntlich auch nicht die günstigsten Auto auf den Strassen.
Aber für das Geld was des Angebot hier kostet bekommst du auch nen vernünftigen Ferrari, zwar kein aktuelles Modell, aber schon was gescheites.
Zitat:
Original geschrieben von baloo
, wie z.B. das viele Billigplastik, die unterdimensionierten Bremsen, und die schlechten Crashtest-Noten. Viele der Schwächen kommen daher, dass z.B. das Fahrwerk des Neon nie für ein sportliches Auto gedacht war, aber im SRT-4 übernommen werden musste.
Wie gesagt, ich will den Wagen ganz bestimmt nicht schlechtreden, aber man sollte ihn vorher genau kennen. Was das PS/$-Verhältnis angeht, ist der SRT-4 (ausgehend vom Normalpreis) praktisch unschlagbar. Wer allerdings einen Focus RS oder VW GTI mit mehr Dampf erwartet, der wird sicher enttäuscht sein.
.
Da kann ich dir nicht ganz zustimmen,ok die verwendeten materialien sind billig.
Aber die bremsen sind laut tests in einem besseren bereich als der von honda type r oder ähnlichen "hot hatch"
..und so schlecht soll der srt-4 auch nicht sein,der motor hat mehr dampf als ein wrx,civic type r,GTI, focus RS usw..
noch etwas:
Einen srt-4 würde ich jederzeit über einem chevy pickup bevorzugen.
Der Bremsweg bei einer einzelnen Bremsung ist ok, allerdings sind die Bremsen zu klein um die Hitze wieder los zu werden. Das heisst auf der Landstrasse, Autobahn oder Rennstrecke werden sie bei sportlicher Fahrweise schnell überhitzen.
Ein 180PS Golf hat 312mm Scheiben, ein 241PS R32 hat 334mm Scheiben, ein SRT-4 leistet wirklich etwa 250PS und hat gerade mal 280mm Scheiben. Das passt nicht.
Zitat:
Original geschrieben von miau-miau
..und so schlecht soll der srt-4 auch nicht sein,der motor hat mehr dampf als ein wrx,civic type r,GTI, focus RS usw..
Da hast du mich falsch verstanden. Mehr Dampf hat er ganz ohne Frage, aber in allen anderen Bereichen ist er weit unterlegen. So war der Satz gemeint.
Zitat:
Original geschrieben von baloo
aber man muss sich schon bewusst sein, dass ein Neon, was die Technik und den Komfort angeht, eher mit einem 94er Astra vergleichbar ist als mit modernen europäischen Autos.
Das ist lächerlich, den Spruch hatest dir sparen können. Bist wohl noch nie eienen 94er Astra gefahren und danach einen Neon. Oder überhaupt mal einen Neon geschweige einen Srt-4. :mad:
UND ÜBERHAUPT!!!
Ich weiss dass hier alle auf V8 stehen.Ich auch. Aber der Mann interessiert sich halt für einen Ami mit 4 Zyl und hat fragen gestellt wegen Preis und Verbrauch. Nichts anderes. Und ihr kommt mit solche Antworten wie: kauf dir dies,kauf dir das, usw.
Fakt ist dass dieses Auto neu weniger Kostet als ein GTI.Und über Geschmack kann man sich streiten. Alao helft ihm und hört mal auf mit der Kritik.Tratschtanten. :p
Ich hab ihm doch gar nicht vom SRT-4 abgeraten, sondern ihm nur gesagt, womit er rechnen muss. Aus seiner Frage über den Preis habe ich geschlossen, dass er Neons wahrscheinlich nicht genau kennt und es gibt ganz einfach deutliche Unterschiede zwischen normalen europäischen Autos und dem Neon, auf die man hinweisen sollte.
Wäre doch Quatsch, diese Sachen nicht zu erwähnen. Immerhin ist er alt genug, selbst zu entscheiden, was er mit diesen Informationen anstellt und was er kauft. Ich habe nicht versucht, ihn von einem anderen Auto zu überzeugen, sondern ihm nur einen objektiven Hintergrund zu dem Auto gegeben.
Und mal ganz ehrlich, Neons inkl. SRT-4 SIND auf gut deutsch unsichere Rappelkisten, die einem aktuellen Civic, Focus, Golf etc. qualitätsmässig nicht mal ansatzweise das Wasser reichen können. Immerhin reden wir von einer 10 Jahre alten Plattform, die mit dem Ziel gebaut wurde, so billig wie möglich ein Auto für Schüler/Autovermieter/Flotten auf die Räder zu stellen.
Geht trotzdem vollkommen in Ordnung weil sie ja auch dementsprechend günstig verkauft werden. Einen Basis-Neon kriegt man zur Zeit in den Staaten schon locker unter 10.000 Euro, und das ist für einen 130PS Viertürer ein wirklich guter Preis. Auch der SRT ist in seiner Leistungsklasse unschlagbar billig.
Das macht den Neon aus, aber durch die damit verbundenen Abstriche ist er halt kein Auto für Jedermann.
Re
Das Angebot für den SRT-4 ist viel zu teuer. Man bekommt bei diesem Fahrzeug nicht anderes als einen sauschnellen Kompaktsportler. Einen aktuellen Golf GTI fährt man mit dem SRT-4 auf jeder Rennstrecke in Grund und Boden. Das Fahrwerk ist top, die Bremsen packen giftig zu und faden nicht und der Antrieb ist phänomenal. Wer es nicht glaubt, soll sich mal in ein paar US Zeitschriften schlau machen.
Trotzdem, dieses Auto würde ich mir nicht kaufen. Wenn man in diesem Fahrzeugbereich ein gutes Auto kaufen möchte, dann führt letztendlich kein Weg an einem Japaner, ala Mitsu Evo vorbei. Auch aktuelle Golf GTI`s und Opel Astra sind dagegen Spielzeuge und können mit solchen Fahrzeugen nicht verglichen werden. Wenn man also fast 50000 Euro für solch ein Auto ausgeben will, dann kann ich nur sagen, Mitsubishi EVO 6 oder 7.
Dass eine etwas ältere Plattform nicht unbedingt schlecht sein muss, bestätigt der aktuelle Dodge Magnum SRT-8. Er basiert auf dem Vorgängermodell der abgelösten E-Klasse. Trotzdem ist dieses Auto in Sachen Handling der aktuellen E-Klasse AMG deutlich überlegen
333 PS auf der Frontachse? Der schaufelt doch ohne Ende... kann mir das nicht wirklich als Fahrspaß vorstellen.
Also ich muss sagen der Dodge SRT-4 is wirklich der hammer ! Gut ich bin auch nichts schnelles gewohnt :) Aber dieser Preis bei ebay geht ja mal garnicht ! Viel zu teuer ! Importier dir lieber einen ! Vom Werk aus leistet er 231 PS aber du kannst von Mopar auch die Stage 2 vom Turboladen kaufen kostet um die 1500 € ! Also ich kann nur sagen es hat wirklich viel spaß gemacht mit dem Auto mal einen Tag zu fahren alleine das Turbofeifen ist wow :D Also ich war begeistert und werde mir nächstes Jahr auch einen kaufen ! Aber den von Ebayyy neee :)
Natürlich werden die Motoren bestimmt keine 250000 Km schaffen ! Wie angenommen von einem Caprice usw. kann man auch nicht wirklich vergleichen finde ich !
Als dann
mfg Chris
Hi Leute,
ich dachte mir mal wegen der ganzen aufrur bei dem anderen Thema mach ich mal ne Rückmeldung und lass euch mal wissen was mein Nachbar und ich so gekauft haben von unserem Geld.
Keine großen Worte, seht selbst...
@ Nismo_GTR: Du weist schon, das ein Dodge Magnum ein Kombi ist ?? Ist SRT-8 Version hat zwar ordentlich Dampf, wird aber nem E-Klasse AMG im Handling nachstehen. Du meintest bestimmt nen Dodge Charger ( leichter, kürzer, kein Kombi ;-) )??!
Tja, jetzt doch ein Firebird ;-)
Was für einen ??
Wollte der Jag nicht anspringen, oder sind deinem Kumpel die Benzinpreise zu hoch, dass er nicht mal ein wenig fürs Video damit fahren wollte? :D
Frankie-Boy, schei** auf Understatement, hättest dir bloß den Murcielago gekauft... :rolleyes:
Zitat:
Original geschrieben von bjoern1980
Wollte der Jag nicht anspringen, oder sind deinem Kumpel die Benzinpreise zu hoch, dass er nicht mal ein wenig fürs Video damit fahren wollte? :D
Frankie-Boy, schei** auf Understatement, hättest dir bloß den Murcielago gekauft... :rolleyes:
Ha ha, schön wärs, aber so hoch war der Gewinn doch gar nicht.