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Dodge Magnum V8 Hemi 2005 V-max
Hallo,
wer hat Erfahrungen mit dem Dodge Magnum.
Ich wollte mir einen aus USA importieren. Habe nur noch folgende Probleme:
- V-Max ist vom Werk auf 205 km/h gebrenzt.
Ich habe mit einem gesprochen der bei Chrysler war und das Steuergerät geflasht hat mit der 300 C Software. Angeblich sollte er damit nicht laufen.
Weis jemand einen Tuner der V-max aufheben kann?
Hingekriegt haben Sie bei Chrysler den Boardcomputer auf Deutsch umzustellen.
- Navigation funktioniert in Deutschland auch mit DVD mit AMI-code nicht.
- Hat jemand ein Gutachten für Abgas (Euro 4), Ausnahmegenehmigung für fehlende Wegfahrsperre, Scheinwerefer... halt die Zulassungsunterlagen.
Hoffentlich kann jemand weiterhelfen, denn wer will schon einen V8 mit 340 Ps der bei 205 km/h abriegelt!
Ich werde mal bein TÜV in Bremerhafen und in Hamburg sowie Hanover anfrgen ob die Gutachten haben.
Ich weis nur mann sollte den Wagen mit Niveauregulierung bestellen, damit er einen Ölkühler hat.
Danke Kim
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18 Antworten
bevor ich am V-Max was machen lasse muß der ram tiefer und vernünftige Bremsen müssen rein sonst flieg ich von der Piste. Wenn ich jetzt mit 170 über einen Absatz fahre versetzt es ihn schon um einen halben meter hahahhaha da kommt Freude auf haha
Deshalb heisst er auch RAM
hahhahaha
Spaßvogel da wird's dir anders Sicherheit geht vor.
Zitat:
Original geschrieben von gurusmi
Zitat:
Original geschrieben von Outatime12
was willst du für eine "ausnahmegenehmigung" für die scheinwerfer?? diese müssen den deutschen bestimmuungen genügen, das ist selbst schon bei oldtimern so. und bei neuwagen erst recht. dazu gehört bei xenon zb auch die autom. einstellung und die scheinwerferwaschanlage. ohne die gibts keine zulassung.
Das ist so nicht richtig. Die C6 hat selbst als EU-Neuwagen keine Niveauregulierung. Diese ist aber eigentlich für Xenon vorgeschrieben. ;)
Vielleicht hat sie ein Level-Control wie andere Fahrzeuge aus den Staaten auch?
Dann kannste die LWR vergessen.