DISTRONIC PLUS: Was passiert wenn ich...
Wenn ich die DISTRONIC PLUS aktiviert habe und auf ein stehendes Auto zu fahre z.B. bei einer Ampel, bremst der Wagen langsam ab. Das ist neu für mich, das A207 hat das nicht gemacht. Was passiert wenn ich die DISTRONIC PLUS nicht aktiviert habe und mit konstanter Geschwindigkeit auf einen Wagen zu fahre? Notbremsung oder langsames Bremsen? (Traue mich nicht das auszuprobieren...)
Beste Antwort im Thema
Ich habe hier mal ein paar Videos, die ich bei einem Fahrtraining in 2016 mit der damals neuen E-Klasse gemacht habe:
Stehendes Hindernis: https://youtu.be/MPAlO9zEr6g
Querverkehr: https://youtu.be/E_PsaL9puGM
Fussgänger: https://youtu.be/dBm5bSbhZsw
Damit es keiner ausprobieren muss...
68 Antworten
Danke, dann werde ich das mal außerhalb geschlossener Ortschaften ausprobieren.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'DTR+Q und erweitertes Wiederanfahren bei Stop-and-go-Verkehr' überführt.]
So nochmal zum Verständnis:
DTR+: Automatisches Anfahren innerhalb 3 Sekunden, sonst Anfahren nach manuellem Eingriff
Erweitert: Erweiterung des Automatisches Anfahren innerhalb von 30 Sekunden, nur außerhalb geschlossener Ortschaften
Richtig?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'DTR+Q und erweitertes Wiederanfahren bei Stop-and-go-Verkehr' überführt.]
Teil 1: richtig, Teil 2: Nein, nur auf Autobahnen oder ähnlich ausgebauten Strecken. Du erkennst beides an dem grünen kleinen Fahrzeugsymbol, wenn es blinkt, fährt das Auto von allein wieder los...
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'DTR+Q und erweitertes Wiederanfahren bei Stop-and-go-Verkehr' überführt.]
mmhm... das grüne Autosymbol hab ich noch nicht gesehen, aber das erweiterte Anfahren hat funktioniert.
Das heißt aber nichts, evtl. war ich einfach zu blind.
Wo genau im Display ist das grüne Auto?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'DTR+Q und erweitertes Wiederanfahren bei Stop-and-go-Verkehr' überführt.]
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Das kommt drauf, welche Tachostyle du im WSD verwendest ;-) Es wird grün, wenn die Distronic eingeschaltet wird ansonsten ist es ausgegraut. Wirst du schon finden ;-)
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'DTR+Q und erweitertes Wiederanfahren bei Stop-and-go-Verkehr' überführt.]
Meine Einschränkung sollte bedeuten: manchmal führt eine Autobahn auch mitten durch eine Stadt. Und da hat es bei mir nicht funktioniert. War aber nur eine Beobachtung. Ich weiß es aber nicht mit Bestimmtheit.
Weitere Beobachtung: ich habe ihn an einer Ampel hinter einem Auto mit der Distronic automatisch anhalten lassen, Motor geht aus, Ampel wird grün, Fahrzeug vor mir fährt weg, Motor springt an, ich MUSS aber bewusst anfahren. Was auch gut so ist. Er erkennt zwar Fußgänger, aber in der Situation springt einem häufig doch noch ein Fußgänger vors Auto. Und dann wäre ein unnötiger Zielkonflikt im Algorithmus provoziert, der unnötig (Reaktions)Zeit kosten könnte. Der eine Automat will losfahren, der andere abbremsen.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'DTR+Q und erweitertes Wiederanfahren bei Stop-and-go-Verkehr' überführt.]
Zitat:
@ultrax schrieb am 10. September 2020 um 08:22:50 Uhr:
Das kommt drauf, welche Tachostyle du im WSD verwendest ;-) Es wird grün, wenn die Distronic eingeschaltet wird ansonsten ist es ausgegraut. Wirst du schon finden ;-)
OK, dann such ich mal.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'DTR+Q und erweitertes Wiederanfahren bei Stop-and-go-Verkehr' überführt.]
Meiner Meinung nach ist das egal bei welchen Tachostyle immer ganz unten. Eher etwas links der Mitte
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'DTR+Q und erweitertes Wiederanfahren bei Stop-and-go-Verkehr' überführt.]
Gefunden. Oben links unter der Uhr.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'DTR+Q und erweitertes Wiederanfahren bei Stop-and-go-Verkehr' überführt.]
