Distanzscheiben / Spurverbreiterung X4 G02 M40i

BMW X4 G02

Hallo Zusammen,

Der neue G02 hat im Bereich der Radhäuser eine eigenwillige Lösung.

Selbst die serienmäßigen 20-Zöller mit 275-Reifen (hinten) stehen sehr weit drin, bzw. sind vom oberen Radlauf extrem weit "überdacht".

Hat jemand beim neuen G02 schon mal was mit Distanzscheiben gemacht?

Geht das überhaupt, bzw. macht das Sinn?

Ich hab da ein paar Bedenken. Die Radläufe fallen nach unten hin wieder so weit nach hinten, dass das Rad im unteren Bereich dann ziemlich im Freien steht.

Ich würde mich über ein paar Erfahrungsberichte, Fotos und alles ums Thema freuen, falls das überhaupt schon jemand gemacht hat.

Danke !

Beste Antwort im Thema

Hallo zusammen,

hier einmal die Bilder der H&R Variante mit Federn und Distanzscheiben auf dem X4 m40d. Ich wollte es bewusst dezent und finde dieses eine sehr schöne Kombination.

Die Tieferlegungsfedern senken den X4 an der VA 30mm und an der HA 15mm.

Bei den Distanzscheiben handelt es sich um 30mm für die Vorderachse (15mm/Rad) und 36mm an der Hinterachse (18mm/Rad).

Der Fahrkomfort ist m.E. nicht sonderlich anders. Die Kiste ist ja schon ab Werk recht sportlich abgestimmt. Zumindest für so einen Koffer.

Vielleicht kann ich ja dem einen oder anderen bei der Überlegung helfen.

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ich hab mal bei H&R nachgefragt
ohne irgendwelche Auflagen passen 13 mm pro Seite vorne und hinten drauf.
bei 20 Zoll Vorne 245 und Hinten 275 Reifen

Artikel Nr.
2655664 X 2 für vorne und hinten
1454001 X 20 Schrauben.

Zitat:

Hallo zusammen,

hier einmal die Bilder der H&R Variante mit Federn und Distanzscheiben auf dem X4 m40d. Ich wollte es bewusst dezent und finde dieses eine sehr schöne Kombination.

Die Tieferlegungsfedern senken den X4 an der VA 30mm und an der HA 15mm.

Bei den Distanzscheiben handelt es sich um 30mm für die Vorderachse (15mm/Rad) und 36mm an der Hinterachse (18mm/Rad).

Der Fahrkomfort ist m.E. nicht sonderlich anders. Die Kiste ist ja schon ab Werk recht sportlich abgestimmt. Zumindest für so einen Koffer.

Vielleicht kann ich ja dem einen oder anderen bei der Überlegung helfen.

Welche Felgen Größe hast du montiert? Runflatreifen?

Sieht super aus. Die Luft aus dem Zwischraum Reifen/Kotflügel ist raus. Gefällt mir echt gut. Das Auto steht nicht mehr so auf Stelzen.

Wenn das Fahrwerk dann noch Kompfort bietet, eine gute Lösung.

Bye

21 Zoll mit den werkseitigen Runflatreifen.
Der Komfort hat durch die Federn nicht gelitten.
Besten Gruß

Hallo Sep80
hast du die Spurplatten eintragen müssen und hat der TÜV probleme gemacht ?
Gruß Icepick

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Hallo, dien ABE reicht aus. Habe ich nicht eintragen lassen
Besten Gruß

Vielleicht liege ich falsch, jedoch auf der Homepage von H&R finde ich nur Spurplatten mit Teilegutachten und die muss man eintragen lassen.

Habe heute beim Händler nachgefragt müssen eingetragen werden

Korrekt. Ein Eintrag ist tatsächlich notwendig.

Und bei mir wird das nachgeholt da versehentlich nur die Federn eingetragen wurden. Gut das dieses aufgefallen ist ;-)

Hallo
bei mir würden heute die SP eingetragen
vorne 15 mm pro Rad hinten 20 mm pro Rad
mit den Felgen 20 Zoll vorne 245 Reifen hinten 275 Reifen

Zitat:

@icepick schrieb am 13. Juni 2019 um 19:17:28 Uhr:


Hallo
bei mir würden heute die SP eingetragen
vorne 15 mm pro Rad hinten 20 mm pro Rad
mit den Felgen 20 Zoll vorne 245 Reifen hinten 275 Reifen

Kannst mal ein bild von den radkästen machen ? Wie es mit 20“ und 20ern hinten aussieht? (+ vorne)😎

bekomme das Auto am Dienstag dann mache ich Bilder

Hast du die ohne Radkastenverbreiterung eingetragen bekommen?
Laut H&R ist die nur bis 13mm ohne möglich.

ja ohne anbauteile

Zitat:

@badboy65 schrieb am 14. Juni 2019 um 20:39:26 Uhr:


Hast du die ohne Radkastenverbreiterung eingetragen bekommen?
Laut H&R ist die nur bis 13mm ohne möglich.

hier die Bilder

20190619-111728
20190619-111745
20190619-111754
+1

Sieht schick aus.

Gibts da keine Probleme wegen dem xDrive bzw. andere Nachteile, wie erhöhter Reifen Verschleiß?

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