Discovery Sport: InControl Apps & Navigation
Da bereits in anderen Threads über Navigation diskutiert wird, versuche ich hier mal das Thema zu bündeln.
Für den Discovery Sport gibt es aktuell 3 Möglichkeiten der Navigation.
Das teure Festplatten-Navi. Laut Berichten von anderen Usern veraltet und mit pixliger Grafik. Nur TMC Staumeldungen.
Das serienmäßige SD-Navi. Das angeblich "neue" Navi. Meiner Meinung nach auch nicht der Stand der Technik. Darstellung im 3D Modus kaum vom 2D Modus zu unterscheiden. Nur TMC Staumeldungen.
Die Navigons und TomToms dieser Welt können schon seit 5 Jahren Live-Staumeldungen wiedergeben, sei es via DAB, eigener SIM oder Kopplung mit dem Smartphone und haben eine ausgefeilte Grafik.
Die Qualität des Routings ist - Verkehrslage mal beiseite gelassen - vermutlich bei allen auf recht gutem Niveau. Wenn man jedoch im Berufsverkehr darauf angewiesen ist, dass einen das Navi um die täglich unterschiedlichen Staus herumleitet, führt kein Weg an einem Navi mit Live-Traffic vorbei.
Und hier setzt InControl Apps mit der Sygic-App an.
Aktuell ist Sygic der einzige Grund überhaupt in InControl Apps zu investieren (410 Euro war der Preis Ende 2014), da die restlichen InControl-tauglichen Apps wenig spannend sind.
Aktuell gibt es 3 Apps von Land Rover (Kalender, Kontakte und Music) sowie weitere 9 Apps, die im deutschen Sprachraum vermutlich kaum jemand installiert hat.
Sygic ist jedoch eine gute Navi App, basiert auf TomTom Karten und TomTom Live-Traffic und bietet eine ansprechende Grafik. Für einmalig 80 Euro plus 20 Euro jährlich für den Live-Traffic bekommt man eine State of the Art Navigation.
Die Bedienung hat zwar auch noch Verbesserungspotenzial, da laut Sygic Support im InControl Modus nicht alles erlaubt ist was möglich wäre um einerseits die InControl Zertifizierung zu bekommen und andererseits die Apple-Regeln einzuhalten.
Der Anschluss des Smartphones muss per Kabel erfolgen (Bluetooth geht dafür nicht). Nach dem Anstecken muss zunächst das Smartphone entsperrt werden und dann noch bei einem nach kurzer Zeit auftauchenden Pop-Up am Smartphone der Kopplung zugestimmt werden. Das ist durchaus lästig, weil das während der Fahrt nicht gut klappt (das Smartphone ist ja dann in der Ablage zwischen den Sitzen, wo es angekoppelt sein muss). Die restlichen USB Buchsen im Discovery Sport haben nur Ladefunktion, bieten aber keinen Datentransfer.
Alternativ kann man aber auch sein Smartphone mit einem Kenu-Halter prima am Lüftungsgitter befestigen und die Navi-App seiner Wahl nutzen. Das ist nicht wirklich eine Verschlechterung, wenn man Preis und die etwas haklige Bedienung der InControl Lösung gegenrechnet.
Beste Antwort im Thema
Da bereits in anderen Threads über Navigation diskutiert wird, versuche ich hier mal das Thema zu bündeln.
Für den Discovery Sport gibt es aktuell 3 Möglichkeiten der Navigation.
Das teure Festplatten-Navi. Laut Berichten von anderen Usern veraltet und mit pixliger Grafik. Nur TMC Staumeldungen.
Das serienmäßige SD-Navi. Das angeblich "neue" Navi. Meiner Meinung nach auch nicht der Stand der Technik. Darstellung im 3D Modus kaum vom 2D Modus zu unterscheiden. Nur TMC Staumeldungen.
Die Navigons und TomToms dieser Welt können schon seit 5 Jahren Live-Staumeldungen wiedergeben, sei es via DAB, eigener SIM oder Kopplung mit dem Smartphone und haben eine ausgefeilte Grafik.
Die Qualität des Routings ist - Verkehrslage mal beiseite gelassen - vermutlich bei allen auf recht gutem Niveau. Wenn man jedoch im Berufsverkehr darauf angewiesen ist, dass einen das Navi um die täglich unterschiedlichen Staus herumleitet, führt kein Weg an einem Navi mit Live-Traffic vorbei.
Und hier setzt InControl Apps mit der Sygic-App an.
Aktuell ist Sygic der einzige Grund überhaupt in InControl Apps zu investieren (410 Euro war der Preis Ende 2014), da die restlichen InControl-tauglichen Apps wenig spannend sind.
Aktuell gibt es 3 Apps von Land Rover (Kalender, Kontakte und Music) sowie weitere 9 Apps, die im deutschen Sprachraum vermutlich kaum jemand installiert hat.
Sygic ist jedoch eine gute Navi App, basiert auf TomTom Karten und TomTom Live-Traffic und bietet eine ansprechende Grafik. Für einmalig 80 Euro plus 20 Euro jährlich für den Live-Traffic bekommt man eine State of the Art Navigation.
Die Bedienung hat zwar auch noch Verbesserungspotenzial, da laut Sygic Support im InControl Modus nicht alles erlaubt ist was möglich wäre um einerseits die InControl Zertifizierung zu bekommen und andererseits die Apple-Regeln einzuhalten.
Der Anschluss des Smartphones muss per Kabel erfolgen (Bluetooth geht dafür nicht). Nach dem Anstecken muss zunächst das Smartphone entsperrt werden und dann noch bei einem nach kurzer Zeit auftauchenden Pop-Up am Smartphone der Kopplung zugestimmt werden. Das ist durchaus lästig, weil das während der Fahrt nicht gut klappt (das Smartphone ist ja dann in der Ablage zwischen den Sitzen, wo es angekoppelt sein muss). Die restlichen USB Buchsen im Discovery Sport haben nur Ladefunktion, bieten aber keinen Datentransfer.
Alternativ kann man aber auch sein Smartphone mit einem Kenu-Halter prima am Lüftungsgitter befestigen und die Navi-App seiner Wahl nutzen. Das ist nicht wirklich eine Verschlechterung, wenn man Preis und die etwas haklige Bedienung der InControl Lösung gegenrechnet.
46 Antworten
Zitat:
@h.holzgethan schrieb am 2. Juli 2015 um 17:48:25 Uhr:
ich habe das SD Navi und bin sehr zufrieden. Grafik interessiert mich wenig, ich fahre mit der Ansage und der Richtungsanzeige. Ich habe die Erfahrung, das die Staumeldungen gut eingebunden sind. Ich weis nicht wie es funktioniert, aber ich hatte eine Unfallmeldung letzte Woche inkl. Grafikdarstellung Unfall auf der linken Spur der Autobahn die Ansage des Navis Sie fahren auf ein Stauende in Höhe ..... zu. Am Unfallort ca. 5km später war weder Polizei noch sonst etwas und im Radio hörte ich die Meldung erst einige Zeit später.
Bei einer anderen Fahrt kam die Durchsage das wir auf einen Stauende zufahren und die Route geändert wird. Die Ansage kam sehr frühzeitig ca. 40 km vorher. Wurde dann wiederholt da sich der Stau verlängerte und eine Umgehung in die Route eingearbeitet. Diese Meldungen kenn ich von Navigon nur so das auf Grund der Verkehrs die Route geändert wird.
Da ich in Wien fast täglich mit Staus konfrontiert bin ist es für mich sehr sinnvoll.
Das Kartenmaterial ist auch sehr gut das System kennt auch ländlich Ort inkl. genauer Anschrift die Navigon nicht kennt.
Das Festplatten Navi kenn ich aus dem RR Sport, der Aufpreis ist für mich nicht akzeptabel.
Kann mir mal jemand sagen, wie ich die Ortsnamen auf dem Karten- Navi finde? Bei Stauumfahrungen ist das zwingend erforderlich. Die Werkstatt konnte nicht helfen, 410,-- Euro habe ich (leider) für die APP s nicht investiert.
Gruß Willimu51