- Startseite
- Forum
- Auto
- LKW & Anhänger
- Digitaler Tacho - Nachtrag falsch eingegeben
Digitaler Tacho - Nachtrag falsch eingegeben
Hallo Kollegen,
folgende Situation: Hatte am Donnerstag 3.11. ca. 16.00 Uhr Feierabend - anschliessend Wochenende.
Am Montag 7.11. um 4.30 wieder Arbeitsbeginn. So, nun hab ich den Nachtrag nicht wie es sein sollte mit einem "Bettchen" eingegeben sondern dummerweise mit dem "Arbeitssymbol". Hab eben nicht aufgepasst.
Da wir in unserer Firma technisch auf dem allerneuesten Stand sind was diese Dinge angeht -> Digitacho / Fahrerkarte werden automatisch ausgelesen ( per W-LAN , sobald sich das Fahrzeug auf unserem Betriebshof befindet) und gespeichert. Tja, und es werden eben sämtliche Verstösse ersichtlich...
Seit neuestem wurde dieses System mit einem Programm erweitert das diese eventuell vorhandenen Verstösse auch in € anzeigt!! Die Tarife sind Topaktuell!!
Nun, heut hab ich die "Rechnung" bekommen was ich im Falle einer Kontrolle der BAG ect. löhnen dürfte.
Was schätzt ihr??? Wie teuer ist das? Was für eine Summe könnt ihr euch vorstellen?
Also ich hab gestaunt.....
Nen lieben Gruss aus dem Allgäu
Beste Antwort im Thema
Bevor hier noch weiter gemutmaßt wird... 
Ein Link für große Entfernung über GPRS
Und ein Link für Standortbezogene Massenspeicherdownloads über WLAN
Gruß
Ähnliche Themen
44 Antworten
Ich nehme mal 2 Tage zusammen, gestern ab Kehl nach Luxemburg Differdange über Metz gefahren, wieder auf Kehl, dann von dort nach Luzern, von da ab nach ST. Gallen und wieder Heim ins deutsche.
Letzte Zahlstelle vor Lux 2 Bullen gesehen, in CH keinen gesehen und im deutschen hatten sie Wochenende.
Kleiner Tipp für die Route am Rande, wenn man so fährt kommt keine Tanke. Natürlich wird jeder Fahrer abgehalten in Lux zu Tanken. Von Metz aus, dann weiter in Richtung Trier fahren auf die A6 und nach ca. 6km kommt eine Texaco. Dort getankt und einen Kaffee bekommen bin ich auf Klo und habe gesehen das es eine Dusche hat. Auf die Frage was es kostet, nichts. Meine Frau hatte ich dabei, also fragen wo sie Duschen kann? " Frau duscht bei Mann!"
Der Shop ist deutlich kleiner als in Wasserbillig, aber sie haben auch alles was man kaufen möchte. Zigaretten, Kaffee, Zubehör für den Laster wer auf solche Dinge steht.
Fürs Navi: Pontpierre A4 Ausfahrt Nummer 3. Ist sehr gut geschildert, sollte man nicht übersehen.
Hallo,
der Download funktioniert nur wenn in der Fa. die Unternehmerkarte in einem Kartenlesegerät steckt. Die ist ein Teil des PASSWORTES!
da macht dann das W-Lan einen besonderen Sinn.
Zitat:
Original geschrieben von chrisss240
der Download funktioniert nur wenn in der Fa. die Unternehmerkarte in einem Kartenlesegerät steckt. Die ist ein Teil des PASSWORTES!
Gibt aber auch andere Systeme... ich kenne 2 Leute, die sind die ganze Woche nicht zu Hause (auch am WE nicht) und bei denen werden die Daten von der Firma aus 1x die Woche per Satellit abgefragt. Kommt da nun auch immer ein offizieller der Firma nach Italien (Beispiel) und steckt die Firmenkarte rein, damit der Kollege in Deutschland an die Daten kommt? Ich glaube eher nicht
In ner Fernfahrerreportage im TV habe ich mal gesehen, dass der Fahrer 1x die Woche die Daten per Satellit an die Firma senden musste...
Ich kann mir gut vorstellen, dass es ein System auch mit W-Lan gibt. Immerhin hat unsere Stammspedition ü4.000 eigene LKW und noch jede Menge Sub´s... Wenn da irgendwas in Richtung Fahrverstöße etc. intern kontrolliert werden soll, dann wird es sicher ziemlich aufwändig, wenn ein Mitarbeiter alle 4.000LKW nach und nach auslesen soll.
Mal sehen, wenn ich nächste Woche wieder einen auf dem Hof habe, werde ich beim Fahrer mal nachfragen, wie das gehandhabt wird...
Eine Spedition, die uns öfter beliefert hat immerhin noch ~2.000 eigene LKW, plus Subunternehmer und selbst da stelle ich es mir stressig vor, die Geräte auszulesen. Vor allem müsste man da 24/7 einen Mitarbeiter zur Hand haben, da manche LKW erst spät nachts auf den Hof kommen, andere tagsüber und wiederum andere bleiben immer draußen...
Bevor hier noch weiter gemutmaßt wird...
Ein Link für große Entfernung über GPRS
Und ein Link für Standortbezogene Massenspeicherdownloads über WLAN
Gruß
Eine Unternehmenskarte muss zu keinem Zeitpunkt im digitalen Tachographen gesteckt werden.
Somit wäre das auch geklärt.
Das Wlan wird am besten mit WEP gesichert..............
Zitat:
Original geschrieben von Strassenfeger150
Eine Unternehmenskarte muss zu keinem Zeitpunkt im digitalen Tachographen gesteckt werden.
Somit wäre das auch geklärt.
Das Wlan wird am besten mit WEP gesichert..............
WEP gilt nicht mehr als sicher!!!!!!!!!!!!
WPA2 ist stand der Technik!!!!!
Ich sollte Ironie in Zukunft anders kenntlich machen!
Zitat:
Original geschrieben von Strassenfeger150
Eine Unternehmenskarte muss zu keinem Zeitpunkt im digitalen Tachographen gesteckt werden.
Somit wäre das auch geklärt.
Das Wlan wird am besten mit WEP gesichert..............
Ich traue einem Unternehmen wie Kienzle da schon entsprechendes Know how zu um den Sicherheitsstandart einzuhalten und die Rechtmäßigkeit der Auslesungen zu gewährleisten.
Deine Ironie ist also völlig fehl am Platz...
Grüße
Steini
Zitat:
Original geschrieben von steini111
Zitat:
Original geschrieben von Strassenfeger150
Eine Unternehmenskarte muss zu keinem Zeitpunkt im digitalen Tachographen gesteckt werden.
Somit wäre das auch geklärt.
Das Wlan wird am besten mit WEP gesichert..............
Ich traue einem Unternehmen wie Kienzle da schon entsprechendes Know how zu um den Sicherheitsstandart einzuhalten und die Rechtmäßigkeit der Auslesungen zu gewährleisten.
Deine Ironie ist also völlig fehl am Platz...
Es gibt keine W-Lan Technik die man als sicher bezeichnen kann. Der Aufwand WPA2 zu entschlüsseln ist durchaus als höher als WEP.
Und selbst wenn mann es schaffen würde (was sicher in irgend einer weise möglich ist) WPA2 zu entschlüsseln, ist die Datenübertragung selbst sicherlich auch verschlüsselt.
Das die Unternehmerkarte im Büro verbleiben kann bedeutet sicher nicht das man sie nicht braucht.
Ich kann mir gut vorstellen, daß man sich mit der Karte und einem Kartenleser aus der Ferne einloggen muß.
Gruß
Um an den WPA Key zu kommen gibt es sehr einfache Methoden. Einfach den Router umdrehen und ein Foto machen. 
Oder, "Paul ich bleibe heute Nacht auf dem Hof, lohnt nicht Heim zu fahren, ich muss morgen sehr früh los, gib mir mal den Key, damit ich noch eine Stunde ins Internet kann!"
Wenn ich das Schaubild richtig verstanden habe, gibt die Unternehmer Karte als Autorisierung dann erst den Download frei. Aber sie fliegen natürlich erst mal durch die Luft und es ist kein Problem diese Daten mit zuschneiden.
Hier mal ein Beispiel das Systeme bei den es um Geld geht mit Fehler behaftet sein können.
Zitat:
Original geschrieben von Strassenfeger150
Hier mal ein Beispiel das Systeme bei den es um Geld geht mit Fehler behaftet sein können.
Wenn du da aus welchem Grund auch immer "Panik" hast das die Daten einer Fahrerkarte oder des Massenspeichers missbraucht werden, brauchst du ja nicht in solchen Firmen zu Arbeiten bzw kannst als Unternehmer ja mit dem Key und Karte von LKW zu LKW springen......
Ich bin auch der Meinung: Selbst wenn die Verbindung mit WPA2 geknackt würde ist der Datenverkehr nochmals anders evtl mit 3DES Verschlüsselt und der "geheime" Teil wird auf sicherem Weg in die Geräte übermittelt. Wahrscheinlich bei der Installation im LKW.
Grüße
Steini
Das Bild habe ich im Sommer in Rheinfelden aufgenommen und zeigt nur das Systeme, gerade bei dem es um Geld geht nicht sicher sind. Wie man unschwer erkennen kann, läuft auf dem Automaten ein Windows und die Kiste ist abgestürzt.
Das war natürlich ein Zufall das ich dieses Bild gemacht habe, zeigt es aber das keines der Systeme sicher ist.
Nach diesen Ausführungen erkläre mir jemand wie eine WLan Verbindung, die sensible Daten überträgt, SICHER sein soll.
Und bei diesen Daten geht es nicht um Geld, sondern "nur" um einen Fahrer................