Digi Tacho Fehler gnss fehlt.
Wir haben ein neues Überwachungs System für die Lkws eingerichtet, komischerweise zeigt der lkw an dem es zur Probe eingerichtet wurde, jetzt einen Fehler am Tacho an gnss fehlt.
32 Antworten
Der GNSS Fehler kommt bei ungenügenden GPS Empfang. Könnte mit eurem Ortungssystem zusammenhängen, dass sich die Signale überlappen. GGF kann eine externe GPS Antenne an den DTCO 4.0 angeschlossen werden. Danach muss in den Parametern auf externe GPS Antenne umgestellt werden. Beim 4.0 DTCO ist vom Werk eine interne GPS Antenne verbaut.
Ist das nicht ein Wahnsinn. Ein Laster/Bus soll was von A nach B befördern. Da werden solche tollen Geräte Entwickelt, um die Fahrer zu überwachen. Kein Wunder, das diesen Beruf keiner mehr machen will. Hab letztens meinen letzten Tacholehrgang absolviert, dauerte 2 Tage, um solche Prüfungen durchzuführen. Wieder eine "Fachkraft" weniger., da ich demnächst ....
Zitat:
@tommel1960 schrieb am 30. Apr. 2023 um 12:49:59 Uhr:
Kein Wunder, das diesen Beruf keiner mehr machen will
Kurz OT...
Das liegt aber nicht an den Geräten, sondern an den Chefs die Druck machen und an den Fahrern die diesem Druck nachgeben und dann eben mit 90 über die Landstraße knallen und mit 110 über die Autobahn wenn es das Gefälle her gibt.
Grüße
Steini
Da lob ich doch die Tachos, auf den ich mit 18 meinen LKW Lappen gemacht habe. Nadel zitterte ungefähr auf der Anzeige, was man so fährt. Kam auch überall unfallfrei hin.🙂
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Ihr werdet jetzt vielleicht lachen, aber die Art des Unternehmens, ist als gemeinnützige eingetragen.
@tommel1960 geil, mit dem Druckluftspieß. Wenn keine Luft kannste da Schaschlik drauf machen.😁
@tommel1960 Ist das ein W50?
Gruß
Andre
Das müsste ein MAN 630 sein.
Ich denke schon.
Danke @Go}][{esZorN War Anfang der 90er bei der Luftwaffe, da mussten wir uns mit dem flugfähigen Altmetall rum plagen 😁
Gruß
Andre
Zitat:
@tchibomann schrieb am 30. April 2023 um 20:00:15 Uhr:
@tommel1960 Ist das ein W50?Gruß
Andre
Ein KHD LKW 7 to "Jupiter", mit Kranaufbau. Meiner war Bj 1965 hatte einen 8 Zylinder Luftgekühlten Vielstoffmotor, mit 178 PS. Die Tachonadel zitterte etwas über 80 Sachen, bei 40 - 60 Ltr Verbrauch. Die Manometer paßten bei jedem Fahrzeug dieser Zeit. Tacho, Luft, Öl Temp, Tank, warum einfach, wenn es auch Kompliziert geht. MAN matten wir auch einige Funkkoffer, Unimogs 404, und ein Iltis war auch dabei. 2 Hercules 125 Reng, deng, deng, auch.
War heute 2 Stunden bei Mercedes wegen dem Problem, Ergebnis es hat ungefähr 50 Kilometer danach noch funktioniert, danach war alles wie vorher , gnss fehlt. Jetzt steht er wieder bei Mercedes, 2ter versuch.
Zitat:
@Deresnielernt schrieb am 2. Mai 2023 um 22:55:30 Uhr:
War heute 2 Stunden bei Mercedes wegen dem Problem, Ergebnis es hat ungefähr 50 Kilometer danach noch funktioniert, danach war alles wie vorher , gnss fehlt. Jetzt steht er wieder bei Mercedes, 2ter versuch.
was wurde gemacht?
Zitat:
@Deresnielernt schrieb am 2. Mai 2023 um 22:55:30 Uhr:
War heute 2 Stunden bei Mercedes wegen dem Problem, Ergebnis es hat ungefähr 50 Kilometer danach noch funktioniert, danach war alles wie vorher , gnss fehlt. Jetzt steht er wieder bei Mercedes, 2ter versuch.
C port vom Tacho, oder falsche Widerstand, oder Stecker abgeklemmt.
Wenn der „Specialist“ vom Telematik Installateur super gut unterwegs war, eventuell auf A Stecker beim Can etwas abgeklemmt und jetzt ein falsche Widerstand.
Kannst gern ein Nachricht schicken, machen das jeden Tag ( ohne Störung😉 )