Diesel ruckelt beim Beschleunigen
Seit einigen Tagen ruckelt mein Ford Diesel beim Beschleunigen. Wenn ich sehr kräftig beschleunige, dann ist es weniger stark, wenn ich sanft beschleunige ist das Ruckeln stärker. Beim Gas wegnehmen der gleiche Effekt.
Von der Drehzahl oder der Motortemperatur scheint der Effekt nicht abzuhängen.
Ich bin zuvor immer nur Benziner gefahren, da hatte ich ähnliche Erscheinungen, wenn der Leerlauf "zu mager eingestellt" war. Der Mechaniker dreht dann meistens an der richtigen Schraube, und OK war's.
Beim letzten DEKRA hier in Frankreich sagte der Techniker, das er Undichtigkeiten an der Krafstoffpumpe sehe, ich weiss nicht ob das für Euch ein Hinweis ist.
Glühkerzen habe ich vor ça. zwei Jahren wechseln lassen. Der Wagen wird meistens über eine Strecken von 2x30 km täglich gefahren, da wir auf dem Land wohnen.
Hat jemand eine Idee, was ich vielleicht selbst erst einmal anschauen könnte? Reinigerzusatz für die Düsen oder so etwas? Oder... wird das eine richtig teure Reparatur?!?!?
Ich kann schon mit einem Schraubenzieher umgehen,( ich habe einmal früher Elektronik gemacht), aber von Motoren verstehe ich nichts. Deswegen frage ich liebe erst einmal hier auf dem Forum, denn noch habe ich hier keine Werkstatt gefunden, welche wirklich zuverlässig arbeitet und der ich vertrauen kann. Ich mit meinem deutschen Akzent... und meine französische Freundin als Frau in einer südfranzösischen Autowerkstatt mit ... Oh lala, das wird teuer :-)
22 Antworten
Hi Warkanoid
nochmals vielen dank für Deine Erklärung zur Dichtigkeit. Das scheint also nicht das Problem zu sein. 2 Takteröl habe ich eine Prise zugefügt beim Tanken. Gefühlt zieht der Wagen etwas besser (nach 100km), aber das ruckeln ist schon noch da.
Stand der Dinge:
Ich war hier bei Feu-Vert. das ist eine französische Kette, ähnlich aber besser als Midas. Die haben den Wagen auf der Hebebühne angeschaut. Also, die sagen mir der hat keinen OXI Kat. Das Teil ist auch nicht rund sondern abgeflacht. Sieht doch nicht so ganz aus wie auf dem Photo.
Ich muss dazu sagen, das der Wagen in Frankreich gekauft ist, und das Modell vielleicht nicht ganz der deutschen Modellbezeichnung entspricht.
Zum Wechsel des Dieselfilters:
Wenn da Kraftstoff ausläuft mach ich das lieber nicht, denn wir wohnen mitten in der Natur.
Das lass ich dann bei Gelegenheit die vom FEU VERT machen.
Schönen Tach noch!
Zitat:
Original geschrieben von martinou
Zitat:
Ja, klopf mal mit der Hand dagegen, wärend Du aufm Bauch liegst Müsste sich wie so ein Stein im Metallrohr anhören
Hi!
Ich sehe gerade das meine letzte Antwort nicht online ist. Da habe ich wohl zu schnell geklickt.
Heute habe ich mal nach der Methode mehrfach mit einem Gummihammer auf das Teil geklopft. Das hört sich absolut "trocken" rein metallisch an, ohne Rasseln oder sonstige Geräusche. Heisst das NIX zerbrochen, oder das ist gar kein OXY KAT?
Bei FEU VERT (eine Art MIDAS in Frankreich mit ziemlich guten Service) hatten sie mir sogar gesagt, das Modell hätte gar keinen OXY KAT, als der Wagen die Woche bei denen auf der Hebebühne war😕
Jamm.. klingt sehr verwirrend. Du hast doch nen Handy mit ner Cam? Einfach mal nen Foto unterm Auto machen und hierrein stellen? So weit ich weiss, hatten sie schon einen Kat. Aber.. ich bin jetzt etwas überfragt. Ohne Kat, der muss doch nen kleines Vermögen an KFZ-Steuer kosten.. aber da sind wir ja wieder, du bist nicht in Deutschland.
Edit:
Ist er das? Escort Die hatten schon seit ´92 Kats bekommen 😕
Edit2:
Ich habe echt jetzt keine Ahnung, was die dort in Frankreich machen, aber hier kannst du alles selber nachlesen und danach entscheiden, ob du vielleicht, eventuel zu einer anderen Werkstatt fährst.
Oxidationskatalysator
Hi
hier einmal drei schnelle Bilder von den Auspuff Teil, bei Regenwetter, bäuchlings aufgenommen.
Außerdem habe ich jetzt in mein Profil zwei Photos von meinem Essi eingestellt, damit vielleicht das Modell klar wird. Der französische KFZ Schein enthält leider SEHR viel weniger Informationen als in Deutschland.
Schönen Sonntag noch!
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Zitat:
Original geschrieben von martinou
Hihier einmal drei schnelle Bilder von den Auspuff Teil, bei Regenwetter, bäuchlings aufgenommen.
Außerdem habe ich jetzt in mein Profil zwei Photos von meinem Essi eingestellt, damit vielleicht das Modell klar wird. Der französische KFZ Schein enthält leider SEHR viel weniger Informationen als in Deutschland.
Schönen Sonntag noch!
Das da auf den Fotos ist kein Kat. Das sieht mehr nach einem End- odet Mitteltopf aus.
Das Teil ist ungefähr da wo der Fahrer die Füsse hat. Laut FEU VERT hier, wie schon gesagt, hat er keinen KAT. Vielleicht französische Sonderregelung (hier in Frankreich ist alles "besonders" und "anders" :-) )
Oder aber der Vorbesitzer... Wir haben viele Elemente am Fahrzeug entdeckt, welche "gebastelt" wurden. Der DEKRA hier in Franzland hat allerdings nichts bemängelt beim Abgaswert
Zitat:
Original geschrieben von martinou
Das Teil ist ungefähr da wo der Fahrer die Füsse hat. Laut FEU VERT hier, wie schon gesagt, hat er keinen KAT. Vielleicht französische Sonderregelung (hier in Frankreich ist alles "besonders" und "anders" :-) )Oder aber der Vorbesitzer... Wir haben viele Elemente am Fahrzeug entdeckt, welche "gebastelt" wurden. Der DEKRA hier in Franzland hat allerdings nichts bemängelt beim Abgaswert
Alles klar.. verstehe 😉
Weisste was? Sei mir nicht böse, aber das Ding macht nur noch Probleme.. da wäre noch eine Option etwas Spaß aus dem Wagen raus zu hollen 😁 Escort
Komisch, die Engländer haben auch keine Kats. In diesem Video so ab ca. 2 M Spielzeit, ganz nahe am Motor, die Verbindung dort, dort müsste der Kat sein.
Anderseit ists auch mal wieder der Beweis, wie Deutschland mal wieder ein bisschen die Welt gerettet hat. Und dasss unsere saubere Deutsche Luft immer halt an den grenzen zu Frankreich/Polen/Ukraine etc. macht und auch deren schmutzige Luft nicht hier zu uns reinlässt 🙂
HI
Ich habe noch mal vom Motorraum aus geschaut, da ist auch kein OXY KAT zu sehen. FORD Frankreich bestätigt mir, das dieses Model hier keinen OXY Kat hat. Also kommt das ruckeln definitiv nicht vom OXY KAT.
Aber um beim Humor von Warkanoid zu bleiben:
Ich finde , die Karosserie beim Ford ist schlecht verarbeitet!
Mein anderes Fahrzeug, ein Toyota, was auch schon Monate im Regen gestanden, aber das die GANZE Karosserie einfach verschwunden war, wie auf dem Video zu sehen, das ist mir noch nie passiert 😁