Die Mittelspurschleicher
Mit allgemein sinkenden Geschwindigkeiten auf unseren AB habe ich den Eindruck gewonnen, dass die Mittelspurblockierer zu einem der größten Probleme auf unseren Autobahnen geworden ist.
Hierbei ist es nach meiner Beobachtung oft so, dass auf der rechten Fahrspur der Verkehr schneller fließen könnte, wenn die VT nicht auf langsam fahrende (im Bereich ca. 120 kmh) Mittelspurkriecher auflaufen würden und deshalb von der rechten, über die mittlere auf die linke Spur wechseln müssten, um an diesen Mittelspurblockierern vorbeizukommen. Dadurch wiederum wird der schnell fließende Verkehr auf der linken Spur zusammengebremst. Was unnötige Gefährdungen mit sich bringt und den Verkehrsfluss maßgeblich behindert.
Es ist auch nicht so, dass die langsamen Mittelspurfahrer nicht ausreichend Möglichkeiten hätten, ohne ihre Geschwindigkeit zu vermindern , auf die rechte Fahrspur zu wechseln. Nein, oft ist rechts völlig frei.
Manchmal fahre ich dann auf der rechts danebenliegenden Spur bis in Höhe der Mittelspurfahrer vor. Einige wenige, werden dann manchmal unruhig und bequemen sich dann doch, mal rechts rüber zu fahren. Aber die meisten, so zumindest mein Eindruck, merken das noch nicht einmal, Blick stur nach vorne gerichtet. Das ist für mich immer ein Zeichen, dass diese Leute ihre Spiegel überhaupt nicht benutzen.
Auch habe ich festgestellt, dass es sich bei diesen Fahrern überwiegend um Frauen und ältere VT (über 60) handelt.
Wie sind Eure Beobachtungen hinsichtlich dieses zwar nicht neuen aber immer weiter ansteigenden Verkehrsproblems?
Beste Antwort im Thema
Mit allgemein sinkenden Geschwindigkeiten auf unseren AB habe ich den Eindruck gewonnen, dass die Mittelspurblockierer zu einem der größten Probleme auf unseren Autobahnen geworden ist.
Hierbei ist es nach meiner Beobachtung oft so, dass auf der rechten Fahrspur der Verkehr schneller fließen könnte, wenn die VT nicht auf langsam fahrende (im Bereich ca. 120 kmh) Mittelspurkriecher auflaufen würden und deshalb von der rechten, über die mittlere auf die linke Spur wechseln müssten, um an diesen Mittelspurblockierern vorbeizukommen. Dadurch wiederum wird der schnell fließende Verkehr auf der linken Spur zusammengebremst. Was unnötige Gefährdungen mit sich bringt und den Verkehrsfluss maßgeblich behindert.
Es ist auch nicht so, dass die langsamen Mittelspurfahrer nicht ausreichend Möglichkeiten hätten, ohne ihre Geschwindigkeit zu vermindern , auf die rechte Fahrspur zu wechseln. Nein, oft ist rechts völlig frei.
Manchmal fahre ich dann auf der rechts danebenliegenden Spur bis in Höhe der Mittelspurfahrer vor. Einige wenige, werden dann manchmal unruhig und bequemen sich dann doch, mal rechts rüber zu fahren. Aber die meisten, so zumindest mein Eindruck, merken das noch nicht einmal, Blick stur nach vorne gerichtet. Das ist für mich immer ein Zeichen, dass diese Leute ihre Spiegel überhaupt nicht benutzen.
Auch habe ich festgestellt, dass es sich bei diesen Fahrern überwiegend um Frauen und ältere VT (über 60) handelt.
Wie sind Eure Beobachtungen hinsichtlich dieses zwar nicht neuen aber immer weiter ansteigenden Verkehrsproblems?
480 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von winni2601
Das Problem ist doch, dass der Verkehrsfluss dicht gemacht wird,
aber nicht wenn nur "hin und wieder" ein Fzg auftaucht. Bei dichterem Verkehr gilt das strenge Rechtsfahrgebot doch schon. Was also soll eine Gestzesänderung bewirken?
Zitat:
Original geschrieben von Linus66
aber nicht wenn nur "hin und wieder" ein Fzg auftaucht. Bei dichterem Verkehr gilt das strenge Rechtsfahrgebot doch schon. Was also soll eine Gestzesänderung bewirken?Zitat:
Original geschrieben von winni2601
Das Problem ist doch, dass der Verkehrsfluss dicht gemacht wird,
Das Rechtsfahrgebot gilt immer. Es gibt keine Definition von dichtem Verkehr, weniger dichtem Verkehr, kein Verkehr,wenig Verkehr, mäßigem Verkehr ...!
Jeder definiert das anders, vermutlich immer zu seinem persönlichen Vorteil, und schon macht wieder jeder was er will.
Zitat:
Original geschrieben von Diedicke1300
Das Rechtsfahrgebot gilt immer. Es gibt keine Definition von dichtem Verkehr, weniger dichtem Verkehr, kein Verkehr,wenig Verkehr, mäßigem Verkehr ...!Zitat:
Original geschrieben von Linus66
aber nicht wenn nur "hin und wieder" ein Fzg auftaucht. Bei dichterem Verkehr gilt das strenge Rechtsfahrgebot doch schon. Was also soll eine Gestzesänderung bewirken?
Jeder definiert das anders, vermutlich immer zu seinem persönlichen Vorteil, und schon macht wieder jeder was er will.
Es ging um:
Zitat:
Original geschrieben von passionfruit83
Gibts eigentlich nur eines, den §§§42 (6) 1d StVO - sind außerhalb geschlossener Ortschaften für eine Richtung drei Fahrstreifen so markiert, dann darf der mittlere Fahrstreifen dort durchgängig befahren werden, wo - auch nur hin und wieder - rechts davon ein Fahrzeug hält oder fährt. Dasselbe gilt auf Fahrbahnen mit mehr als drei so markierten Fahrstreifen für eine Richtung für den zweiten Fahrstreifen von rechts.
zu streichen, schon gilt "generell" das RFG und es kann sich aufgrund des §§ keiner mehr rausreden
Zitat:
Original geschrieben von Linus66
Es ging um:Zitat:
Original geschrieben von Diedicke1300
Das Rechtsfahrgebot gilt immer. Es gibt keine Definition von dichtem Verkehr, weniger dichtem Verkehr, kein Verkehr,wenig Verkehr, mäßigem Verkehr ...!
Jeder definiert das anders, vermutlich immer zu seinem persönlichen Vorteil, und schon macht wieder jeder was er will.
Zitat:
Original geschrieben von Linus66
Zitat:
Original geschrieben von passionfruit83
Gibts eigentlich nur eines, den §§§42 (6) 1d StVO - sind außerhalb geschlossener Ortschaften für eine Richtung drei Fahrstreifen so markiert, dann darf der mittlere Fahrstreifen dort durchgängig befahren werden, wo - auch nur hin und wieder - rechts davon ein Fahrzeug hält oder fährt. Dasselbe gilt auf Fahrbahnen mit mehr als drei so markierten Fahrstreifen für eine Richtung für den zweiten Fahrstreifen von rechts.
zu streichen, schon gilt "generell" das RFG und es kann sich aufgrund des §§ keiner mehr rausreden
Ach soo .🙁
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Genau da liegt das Problem. Das strenge Rechtsfahrgebot gilt nur für den linken Fahrstreifen. Für die mittleren Fahrstreifen gilt nur das aufgeweichte Gebot.
Zitat:
Original geschrieben von Linus66
aber nicht wenn nur "hin und wieder" ein Fzg auftaucht. Bei dichterem Verkehr gilt das strenge Rechtsfahrgebot doch schon. Was also soll eine Gestzesänderung bewirken?Zitat:
Original geschrieben von winni2601
Das Problem ist doch, dass der Verkehrsfluss dicht gemacht wird,
Bei dichterem Verkehr gilt das strenge Rechtsfahrgebot auf den mittleren Fahrstreifen eben gerade nicht. Wenn innerhalb der 20sec-Abstände auf der rechts daneben liegenden Fahrspur ein Fahrzeug langsamer fährt, braucht bei der derzeitigen Regelung der Mittelspurfahrer nicht nach rechts zu wechseln.
Dazu kommt, dass viele Fahrer aus dieser unscharfen Regelung ein Recht für sich ableiten, die Mittelspuren dauerhaft benutzen zu können, obwohl ihre Geschwindigkeit teilweise langsamer ist als auf der rechts daneben liegenden Fahrspur und auch bei wesentlich größeren Abständen als 20sec.
Die Folge ist: alles drängt auf die linke Fahrspur und der Verkehr kommt ins stocken.
hier mal ein krasses beispiel, was einige gegen mittelspur- und linksschleicher so tun 😰
http://www.youtube.com/watch?v=b86RcAxF8GA&NR=1
alleine beim zählen aller, und damit meine ich wirklich aller, verstösse nach §§stvo, komme ich nciht mehr nach 😰
was da wohl das gesamtstrafmass wäre?!
alleine schon das erste manöver ist ja mal hammerhart - 😰
Zitat:
Original geschrieben von neunter
hier mal ein krasses beispiel, was einige gegen mittelspur- und linksschleicher so tun 😰http://www.youtube.com/watch?v=b86RcAxF8GA&NR=1
alleine beim zählen aller, und damit meine ich wirklich aller, verstösse nach §§stvo, komme ich nciht mehr nach 😰
was da wohl das gesamtstrafmass wäre?!alleine schon das erste manöver ist ja mal hammerhart - 😰
Ich bin ja nun wirklich kein Regelfetischist und neige auch ab und an dazu Regeln & Gesetze in meinem Sinne zu "interpretieren"😉, aber wer eine solche Fahrweise an den Tag legt, gehört definitiv aus dem Verkehr gezogen...
bedauerlicher weise ist das fahrzeug selbst nicht zu erkennen geschweige den das nr. schild🙄
sowas gehört dauerhaft aus dem verkergezogen !
selbst strafermittler haben es schwierig, sowas zu verfolgen
Bei solchen Verstößen gibt es nur eins:
sofort auf dem nächsten Parkplatz anhalten und den Typen mit Auto-Nr. bei der Polizei anzeigen.
Wenn das mehr Leute konsequent durchziehen, gibt es diese asozialen Möchtegern-Rennfahrer bald nicht mehr.
Und daß mir keiner mit Petze oder ähnlichem kommt: gegen solche Leute ist das reine Notwehr.
Gruß SRAM
Der Typ wiederlegt auch die Meinung das jeder der Rechts überholt wird was falsch gemacht hat,wenn man sich die Abstände betrachtet dürften einige stark abgebremst haben damit seine Lückenspringerei nicht direkt zu einem Unfall führt. Hätte der bei 2:10 als er von der linken Spur nach Rechts wollte nicht so gut aufgepasst hätte es böse scheppern können.
Nicht zuletzt wegen solchen Idioten kann man das Rechtsüberholen nicht freigeben da die dann noch hemmungsloser unterwegs wären.
das schaut eher aus wie eine Verfolgungsjagd mit den Cops 😁
der fährt wirklich wo Platz is
wollt hier auch ma das Vid Posten das vielleicht nicht ganz so zu lasten des Kameramanns ausgelegt werden kann 😁
Hier ist auf jeden Fall eine MPU anzuordnen, da offensichtlich ist, daß der Fahrer nicht die zum Führen eines Kraftfahrzeuges erforderliche charakterliche Reife besitzt.
Zitat:
Original geschrieben von Counderman
das schaut eher aus wie eine Verfolgungsjagd mit den Cops 😁der fährt wirklich wo Platz is
wollt hier auch ma das Vid Posten das vielleicht nicht ganz so zu lasten des Kameramanns ausgelegt werden kann 😁
Worüber beschwert der sich in dem Video eigentlich? Hat keiner was verkehrt gemacht.