Die Hitliste Farbe/Motor
Hallo,
hiermal eine Info wie im Bestellzeitraum Februar-März die Bestellungen im Bezug auf Farbe/Motor sich aufteilen:
Farbe:
Deep Black 51,4%
Reflexsilber 12,8%
Slate Grey 12,8%
Mountain Grey 7,2%
Candy Weiß 4,5%
Wild Cherry Red 3,0%
Shadow Blue 2,9%
Silver Leaf 2,6%
Biscay Blue 2,0%
Indianblau 0,6%
Motor:
1,4 TSI 110KW 41,5%
2,0 TDI 103KW 30,7%
2,0 TDI 125KW 22,8%
2,0 TSI 147KW 3,2%
2,0 TSI 125KW 1,8%
Ich habe den Gewinner zu Hause 😁
Gruß
Michael
Beste Antwort im Thema
Hallo,
hiermal eine Info wie im Bestellzeitraum Februar-März die Bestellungen im Bezug auf Farbe/Motor sich aufteilen:
Farbe:
Deep Black 51,4%
Reflexsilber 12,8%
Slate Grey 12,8%
Mountain Grey 7,2%
Candy Weiß 4,5%
Wild Cherry Red 3,0%
Shadow Blue 2,9%
Silver Leaf 2,6%
Biscay Blue 2,0%
Indianblau 0,6%
Motor:
1,4 TSI 110KW 41,5%
2,0 TDI 103KW 30,7%
2,0 TDI 125KW 22,8%
2,0 TSI 147KW 3,2%
2,0 TSI 125KW 1,8%
Ich habe den Gewinner zu Hause 😁
Gruß
Michael
32 Antworten
ich denke mal ja. Zwar ist der Zeitraum (1 Monat) recht kurz für eine Auswertung und die Einheiten werden auch nicht genannt, aber ein Trend ist zu sehen.
Gruß
Michael
Zitat:
Original geschrieben von cafinly
Ob sich da langsam diese Diesel-Diskussion bemerkbar macht? 2.0 TDI nicht mehr vorne, sondern dafür der 150er Benziner...cafinly
Da der Rückgang beim Verkauf von Dieselfahrzeugen bestimmt nicht nur den Tiguan betrifft.. sondern alle anderen Modelle von VW auch, könnte ich mir gut vorstellen dass alle Automarken und Modelle davon betroffen sind. Es war ja lange Zeit so, dass immer mehr Dieselfahrzeuge angemeldet wurden, wenn sich da nun ein starker Rückgang breit macht fallen die Dieselpreise vielleicht wieder und Super u. Super Plus gehen wieder hoch.. oder täusche ich mich da.
Gruß FerdiR
Wenn der Markt richtig funktioniert müsste genau das eintreten. Die aktuelle Tendenz der Preisunterschiede zwischen Benzin und Diesel könnte jedenfalls darauf hindeuten.