Dichtung Turbo Schlauch KM Stand 52.000
Hallo Kollegen,
bei mir wurde bereits zum zweiten Mal beim Turbolader
Übergang zum Gummi-Schlauch die Dichtung gewechselt.
Bemerkt durch Tropfen am Boden.
Gibt's da eventuell eine Verbesserung,
welche unserem Volvo Händler noch "unbekannt" ist?
Könnten dies Vorboten eines Turbo Schaden sein?
Schadet dieser Ölverlust dem Gummi Lager?
Wäre ein solcher Schaden durch die Garantieverlängerung gedeckt?
Liebe Grüsse.
18 Antworten
Bei mir war es schlussendlich eine Dichtung am Nockenwellgehäuse. Beim Abholen Stellt der freundlich mir das Auto auf den Hof, ich starte und sehe eine Schildkröte im Display. Tief durchatmen , wir waren in Woche 3 mit all dem Schleuder.
Also noch schnell die AGR Einheit getauscht. Jetzt läuft er erst mal. Ich hoffe das war es jetzt.
Hallo!
Mein XC60 war mittlerweile in der Werkstatt und wurde erfolgreich repariert.
Die Öl Rückleitung am Turbo war undicht (wahrscheinlich steht dies mit der Rückrufaktion bezüglich Turbo im Zusammenhang)
Schöne Grüße
Hatte ich auch danach ziemlich gleich einen Turboschaden. Vielleicht ist ja dein Fahrzeug auch vom Rückruf betroffen!
Stimmt - mein Volvo XC60 B4 Mildhybrid war von der Rückrufaktion betroffen - Gott sei Dank war der Motor schadlos.
Zum Schluss brauchte ich auf 250 km 1 Liter Öl!!!!
Jetzt läuft er wieder problemlos!