Deutscher Polo oder EU-Golf
Hallo zusammen,
Ende November läuft unser Leasing aus und es wird kein weiteres Leasing geben. Daher sind wir auf der Suche nach einem Neuwagen. Theoretisch würde ein Polo (Move) mit 95 PS ausreichen. Inklusive Überführung würde der Polo 23k kosten und ein EU-Golf (Limited CZ) würde ca. 25k kosten. Der relativ geringe Preisunterschied macht die Entscheidung nun schwer, weil wir keine Erfahrungen mit EU-Fahrzeugen haben.
Die Haltedauer währe ca. 10 Jahre. Denke beim späteren Wiederverkauf wird es keine große Rolle mehr spielen, ob es mal ein EU-Neuwagen war. Es muss nur angegeben werden.
Das wäre das Model:
https://www.eu-mayer.de/...-facelift-2024-limited-cz-x__498786.php?...
23 Antworten
Also der Polo ist raus. Meine Frau hat nach dem Probesitzen gemeckert, dass für das Geld zu viel kratzempfindliches Hartplastik verbaut ist. Da hat sie recht, nicht mal die Türverkleidung im oberen Bereich ist weich. Zudem deutlich weniger Platz usw. Also wird es doch der Golf. 🙂
Glückwunsch!
Dankeschön! Jetzt heißt es vergleichen. Einen EU-Wagen zu konfigurieren ist nicht einfach, da sich die Ausstattung unterscheidet und der eine Händler was anbietet, was der andere nicht hat.
Zitat:
@TeamTSI schrieb am 28. April 2024 um 20:30:13 Uhr:
Dankeschön! Jetzt heißt es vergleichen. Einen EU-Wagen zu konfigurieren ist nicht einfach, da sich die Ausstattung unterscheidet und der eine Händler was anbietet, was der andere nicht hat.
Wie ist es gelaufen bis jetzt, schon bestellt? Bin auf diesen Händler auch aufmerksam geworden.
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Nein noch nicht bestellt. Bei Neuwagen24 kommt man mit einer Tageszulassung auf 25% Rabatt, somit ist ein deutscher Golf als Tageszulassung preislich auf dem Niveau wie ein EU-Golf. Bin noch am Vergleichen.
O.k, wieder was neues....
Eben, ich vergleiche einen Life. Mit ein paar Extras reicht uns das aus und es ist ein Golf und kein verunfallter Polo 😁
R Line Variant ist noch nicht drin, wird sicher kommen. Ist es dort immer eine Abholung in Wolfsburg oder bei dem Händler zu dem vermittelt wird?
Beim EU-Golf immer der Händler und beim Vermittler kann man es sich aussuchen. Wobei beim Vermittler die Werksabholung die günstigste Variante ist.