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Deutscher Kombi bis 4000€ gesucht
Hallo ich brauche einen Kombi, nur weis ich leider nicht was so zuverlässig für bis zu 4000€ zu bekommen ist.
Dachte erst so an Ford Mondeo oder Mazda 6, da sie in der Preisklasse liegen aber höre da nur von irgendwelchen Rostproblemen.
Naja letztendlich wird mir immer nur zu was deutschem geraten.
Vielleicht könnt mir jemand paar tipps geben, mal ein paar eck daten:
Kombi ab Bj 2000, möglichst deutsches Fabrikat
KM bis 150000
Preis bis 4000€
sollte kein turbo sein und kann auch ein 1.6 Motor sein
brauch keine sonder Austattung
hoffe ihr könnt damit was anfangen und mir weiter helfen
Danke
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von John-Doe1111
was heißt deutscher kombi?
skoda gehört zum vw-konzern und die autos sind nicht schlechter als vw, nur günstiger.
Das ist ein Märchen, ein Irrglaube. Wirklich preiswert ist ein Skoda eigentlich nicht: Der Trick, warum ein Skoda neu billiger als ein VW wirkt, sind in erster Linie ellenlange Aufpreislisten; die grundsätzlichen Einstandspreise sind schon etwas niedriger als die von Volkswagen-Typen, dafür muss man bei Skoda auch meist so ziemlich alles extra bezahlen, was im kaum teureren VW schon ab Werk dabei ist - am Ende kommt es dann aufs Selbe raus, da schlägt der "billige" Skoda dann doch teurer zu Buche, wenn man ihn auf VW-Ausstattung bringt. Da lieber gleich ein VW! Die Meinung, Skoda sei eine besonders billige Marke, ist ein durch perfekte Werbeinszenierung verbreiteter Irrglaube!
Es sei denn, man wählt etwas, das niemand sucht, wie etwa eine Octavia Limousine mit kleinem Benzinmotor und Automatikgetriebe. Das kann man als Schnäppchen bezeichnen.
Ein kleinerer Skoda ist zudem durch eben jenes ungerechtfertigtes "Preiswert-Image" als Gebrauchtwagen unnatürlich teuer (Fabia, Octavia, Yeti/Roomster), da sehr gefragt und vor allem mit TDI-Motor und ggf. höherwertiger Ausstattung ein Selbstläufer. Allenfalls ein gebrauchter Superb kann empfohlen werden, wird meist niedrig gehandelt. Skoda ist meiner Ansicht nach eine reine Neuwagenmarke und kann geringe Preisvorteile gegenüber einem identischen VW nur dann ausspielen, wenn man einen Neuwagen oder ein EU-Fahrzeug der Marke kauft und bewusst sehr sparsam ausstattet. Selbst der eigentlich preiswürdige Superb hat seinen Preisvorteil nur dann, kauft man ein Grundmodell ohne teure Extras in "erweiterter Grundausstattung".
Fernab dieser ewigen Diskussion würde ich den Ford Mondeo Mk3 Turnier empfehlen oder einen Opel Omega B Caravan, beide als Benziner. Den Mondeo besser handgeschaltet, der Omega kann auch mit Automatik gekauft werden. Beide sind sehr zuverlässig, geräumig, haltbar, günstig in Kaufpreis, Wartung und Unterhalt - und der schon genannte Focus könnte, wenn es auch ein Kompakter sein darf, wie der Astra, den ich jetzt noch nenne, ein sehr guter Ratschlag sein. Die V.A.G.-Modelle haben schlicht zu viele Qualitätsprobleme und sind unterm Strich einfach auch zu teuer.
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28 Antworten
Hallo!
Das deutsche Fabrikat aussen vor gelassen ,mal über einen Volvo ,z.B. V40 nachgedacht ?
Hier ein recht schöner der in dein Beuteschema fallen könnte. Klick
mfg
Na wenn er schon im Titel "Deutscher Kombi" schreibt wird das auch einen Grund haben.
Ja gut ,aber wenn der TE schon im Anfangspost schreibt,
Zitat:
Dachte erst so an Ford Mondeo oder Mazda 6.....
dann denke ich ,dass er nicht unbedingt einen deutschen Wagen kaufen will/muss.
Weil Mazda ist ja jetzt auch nicht wirklich deutsch. ;)
mfg
ist ein Auto mit Austauschmotor zu empfehlen, wie dieser
hier
Naja, unten steht die Karosse (und damit auch Fahrwerk, Innenraum etc) hat 230.000 auf der Uhr....
Zitat:
Original geschrieben von czissy
Naja, unten steht die Karosse (und damit auch Fahrwerk, Innenraum etc) hat 230.000 auf der Uhr....
So ist es, und dafür ist der Golf einfach zu teuer. Für das selbe Geld kriegst du schöne Focus oder Astra mit deutlich geringeren Laufleistungen und Originalmotoren.
was für ein Motor wäre ratsamer,
1.6
1.8
2.0
Für welches Auto denn :confused:
Vw Audi und Skoda
Dabei kommt es drauf an, wie viel Leistung du möchtest und wie dein Streckenprofil ist.
Bei viel Autobahn würde ich einen größeren Motor wählen als für den reinen Stadt-, Kurzstreckenverkehr.
Haltbar sind sie im allgemeinen alle.
naja bei Skoda Oktavia ist es ja nicht so ein großer unterschied mit den PS
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum :D
Der 1,6 ist sehr Haltbar und noch einigermasen sparsam, eben nicht sonderlich kräftig. Der 1,8 ist höchstens auf der AB besser, braucht aber auch mehr. Der 2,0 kam danach und ist der aktuellere Motor - habe ihn allerdings noch nicht gefahren.
hallo was haltet ihr von den nen hier? könnte mal paar tips gebrauchen, danke ;)
Golf Variant 2.0
Golf Variant 1.6
Bora Variant 1.6
A4 Avant 2.0