Details für Umrüstung 65er AMG Auspuffanlage am 500er MB CL wegen satten Sound
Hallo liebe Mercedes Freunde,
Ich habe mal paar Fragen zu einem deftigen V8 Sound bei einem CL 500 W216 mit einer MB CL 65 AMG Auspuffanlage.
Habe viel im Netz gesucht aber nicht so richtig das gefunden was ich suche.
Ich suche nämlich Details zum Anbau einer kompletten MB CL 65 AMG Anlage an ein MB CL 500.
Es ist ja nicht so, dass man die 65er Anlage einfach dranmacht und man hat einen satten Sound am 500er. Da müssen ja schließlich andere Sachen am Motor und Software usw. verändert werden was eine Leistungssteigerung ergibt.
Wieso muss z.B. eine Leistungssteigerung gemacht werden wenn man auf eine 65 AMG Auspuffanlage umrüstet? Was wird dabei alles in der Software und Motor usw. verändert?
Hat es Nachteile für die Langlebigkeit des Motors?
Kann mir jemand in Stichpunkten auflisten was alles so gemacht wird?
Danke!
Beste Antwort im Thema
Ach, für nützliche Informationen kann man auch mal einen alten Fred hoch holen. Vielleicht hat jemand die selbe Frage und muss deshalb dann kein neues Thema auf machen. Meine Meinung.
mfg nickydw
38 Antworten
Hallo,
werde hier noch wahnsinnig.
Was hat der Auspuff mit Getriebe etc. zu tun? Warum sollte die Leistung gesteigert werden, wenn man nen anderen Auspuff verbaut?
Nimm den Auspuff vom Fiat Punto der passt gut auf deinen CL500 und hast richtig guten AMG Sound ohne das du die Leistung steigern musst.
Hoffe dieser Thread wird jetzt geschlossen!!!
Wenn du nen AMG Sound willst dann kauf dir einen und mach keine Experimente.
Zitat:
Original geschrieben von Armani25
Hallo,werde hier noch wahnsinnig.
Was hat der Auspuff mit Getriebe etc. zu tun? Warum sollte die Leistung gesteigert werden, wenn man nen anderen Auspuff verbaut?
Nimm den Auspuff vom Fiat Punto der passt gut auf deinen CL500 und hast richtig guten AMG Sound ohne das du die Leistung steigern musst.
Hoffe dieser Thread wird jetzt geschlossen!!!
Wenn du nen AMG Sound willst dann kauf dir einen und mach keine Experimente.
Hey Armani,
wenn dein Nervenkostüm bissl sensibel ist, dann lies doch einfach nichts was dich aufregen könnte.
Jedenfalls brauchts solche Beiträe hier nicht.
Der TS hat sachlich und höflich gefragt. Wenns dich nicht intressiert, dann einfach mal die Kl.... halten.
Es muss ja nicht jeder überall mitmischen, dafür kann man sich ja anhand der Überschriften extra vorher n Bild machen über den Inhalt. Und wenn man was zu sagen hat, dann schreibt man und wenn nicht, s.o.
Gruß Marc
hallo, also ich würde sagen, wen man die Leistung steigern will dann muss es nicht ab kat sein, sondern ab dem Krümmer. alles was ab kat ist dient nur dem Sound und Optik. aber um ganz erlich zu sein, zu mindest bei der S-klasse, sind die AMG Anlagen doch zu dezent. Ich würde dir EISENMAN empfehlen. Und Wen du es bei einem Tuner machen lassen willst, dann würde ich sagen, ab gehts zu BRABUS oder Loriser ^^.
MfG CiroCooL
Wieso BRABUS oder LORINSER??? Hören die sich anders an? Sind die lauter?
Was ist da anders zu einer amg anlage.Mir kommt es eigentlich nur darauf an dass ich dieses v8 blubbern höre.
Hatte letztens einen 500er cl w216 mit 63er auspuffanlage gehört und war begeistebrt.
Der mann meinte zu mir dass sich die 65er anlage noch brutaler anhört.
Live habe ich es noch nicht gehört. Nur halt auf youtube oder auf der homepage von schatz tuning und irgendwie habe ich das gefühl dass sie sich nicht so sehr ähneln in ihrer klangakkustig.vielleicht liegt es an der aufnahme.
denke aber auch dass der eine oder andere nich etwas zusätzlich dran gemacht hat.
Was mir besonders gefallen hat ist dieser 65er sound auf youtube hie:
http://m.youtube.com/index?desktop_uri=%2F&gl=US
Meint ihr dass dieser sound von einer ganz gewöhnlichen 65er anlage kommt?
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jep die sind Lauter und hören sich auch wirklich schön an. ich habe jetzt noch nie ein EISENMAN auf einem v8 gehört, dafür aber auf einem r4 von einem C 180 Bj. 1994. und im Stand hat er richtig schön geblubbert. ich persönlich habe jetzt auf meinem s 500 die Endtöpfe von S55 AMG, und ganz ehrlich, das hört sich nicht so gut an wie die C mit EISENMAN. aber das ist alles Geschmacksache.
aber wenn du die Leistung steigern willst dann musst du poliert Fächerkrümmer und ein Sport Kat reinbauen, dann noch ein Software update und Mitteltopf Attrappen. der Endtöpfe von AMG. das alles dann noch durch den TüV kriegen. und du hast 1,5-2,5 Tausend Euro für 10-30 Ps mehr ausgegeben.^^
MfG CiroCool
Sorry....meinte diese youtube seite:
HAst dir denn mal die MEC Geschichte angesehen?
Sowas hab ich drunter:
http://www.youtube.com/watch?...
Das hier ist soweit ich weiß ein S500 und definitiv eine 65er Anlage:
http://www.youtube.com/watch?v=owYwX4VOiSY
Die 65er Anlagen sind wirklich extrem laut, finde die klingen aber "Blechern" im oberen Drehzahlbereich.
Hier ist die Lösung:
http://www.pearl.de/a-PX8093-1607.shtml
Unbedingt auch das Beratungs-Video ansehen!
Das Thema wurde auch hier mal diskutiert:
http://www.motor-talk.de/forum/phaeton-v8-zu-leise-t3193311.html
Neben einer lustigen Diskussion zu Pro & Contra gibt es auch Hinweise zu Problemen, Möglichkeiten und Bezugsquellen.
ja hab mir den mec sound angehört. Hört sich super an. Aber den 65er sound find ich extrem brutal. Fast schon furchterregend. Würde gerne diese versvhiedenen soundakkustiken live anhören. Dafür muss ich wohl durch ganz deutschland fahren.
Kassel.....hier ist nix los. Die wissen hier nicht mal was ein cl ist. Geschweige denn von auspuffanlagen.
Tipp mal in youtube "mercedes cl500 amg packet sound" und hör dir mal den silbernen cl an. Hört sich verdammt geil an.
Ich kann die adresse komischerweise nicht kopieren.
Kauf die eine 65 AMG Auspuffanlage und zwar bei Kunzmann in Aschaffenburg. Kosten ca. 1500€
Der Sound ist mehr als genug. Ausserdem nur über Einzelabnahme.
Falls das nicht reichen sollte, lässt du dir statt der Mitteltöpfe zwei unabhängige Rohre einschweissen.
Das wird dann aber eher zu laut werden und nicht Tüv Konform.
SIM Tuning in Berlin ist auch eine gute Anlaufadresse.
Alternative MEC Design oder Supersprint.
Preislich aber teurer.
gruß