der typische Newbie fragt..
Guten Tach alle zusammen, (jau ... Ruhrpott grüßt 😁)
ich habe mir im September 2009 nen gebrauchten Ford Focus MK1 gekauft und bin bis jetz erschreckende 10000 km gefahren.
Also kam mir die Idee... hey was mit LPG 😁
und nun hab ich das leidige Thema...
Systeme ohne Ende
Werkstätten ohne Ende
Schwarze Schafe ohne Ende
und ne Preisspanne von 1200 - 3500 Euro
deshalb habe ich einfach mal ein paar Fragen / Bitten...
was ist der unterschied der verschiedenen Hersteller (KME/Prins/AEB/ etc..)
was ist für welches Fahrzeug bzw, was ist für MEINS richtig? und warum is KME überall die günstigste Anlage?
Nun zu den Umrüstern...
ich brauch da nen paar Tipps ... weil fast wäre ich morgen bei AutoGasKing NRW in Gelsenkirchen gelandet.
Da ich aber nen netter Newbie bin habe ich die Suche bemüht die mich schonmal vor einem großen Fehler diesbezüglich gerettet hat 😁
nun steh ich aber vor dem Problem das ich absolut nicht weiß ... wem kann ich "trauen" wem nicht.
ich habe mir mal ein paar Umrüster "rausgepickt" und würde gerne eure Meinungen zu den Firmen wissen.
Mir ist durchaus bewusst das es subjektive Empfindungen eurer seits sind und nicht im geringsten der Wahrheit entsprechen muss (das war nun sonne "adminnichtlöschen"-klausel 😁)
Hier mal "meine" Kandidaten:
http://www.autogasbochum.de/ (momentan mein fav)
http://www.kfz-kampmann.de
http://www.autohaus-rosenfeld-mh.de/
http://www.autohaus-hantke.de/
also ja... das wars erstmal mit meinem Anliegen...
ich will nicht viel.. nur ne LPG Anlage für ANGEMESSENES Geld bei einer Firma wo ich das Auto abgebe... warte... wiederkomme... und ich keinen Ärger mit TÜV und irgendwelchen fehlenden Dokumenten habe 🙂
Ich danke für eure Hilfe/Meinungen/Äußerungen und hoffe ich traue mich dann auch unter die LPG fahrer 🙂
MFG
Andre
Beste Antwort im Thema
Fein, Du hast eine Liste von Umrüstern.
Du willst wissen, wem Du davon trauen kannst.
Du hast eine Liste von Fragen.
... ich schlage Dir nun Folgendes vor:
Fahre jeden einzelnen Umrüster ab, lass Dir von jedem ein Angebot machen.
Anhand der Angebote wirst Du Unterschiede im Preis, in den Anlagen und im Umfang feststellen.
Du wirst auf einem Angebot etwas entdecken, was auf dem anderen fehlt.
Daher gehst Du in die zweite Runde und fragst jeden Umrüster, wieso er das eine oder andere mehr oder weniger im Angebot hat und wie er dazu steht.
Du bekommst nun wieder viele Antworten.
Allein durch die Gespräche mit den Umrüstern wirst Du mit dem ein oder anderen ein Vertrauensverhältnis aufbauen, andere wiederum wirst Du nicht mögen.
... es nützt Dir also gar nix, wenn Du hier im Forum die Empfehlung für einen Umrüster erhältst, den Du nicht magst!
Bitte nicht falsch verstehen, es spricht nichts dagegen, sich Informationen aus dem Internet zu besorgen.
Du jedoch setzt hier einen Thread rein, der einen bunten Blumenstrauß von Antworten zulässt, Dir die bei näherer Betrachtung nicht helfen.
Was Du brauchst, ist erstmal eine Vorauswahl der Umrüüster ... die triffst Du persönlich indem Du Deine Fragen zu den Anlagen stellst.
Und wenn am Ende Aussage gegen Aussage der Umrüster steht, dann postest Du hier im Forum diese Aussagen und bekommst eine Antwort dazu.
Alles andere käme einer Lebensberatung gleich ... da muss ich ich leider sagen: Jeder lebt sein persönliches Leben nach seinen persönlichen Ansprüchen.
Gruß, Frank
15 Antworten
Zitat:
Dem Verbrauch nach würde ich mal behaupten, es gibt drei Möglichkeiten:
Du fährst viel Stadtverkehr, es stimmt was nicht mit dem Motor oder Du fährst viel vollgas. Sollte letzteres der Fall sein, würde ich von einer Umrüstung abraten. Den Motor gibt es sicherlich nicht ohne Gründe in einer zweiten, extra gasfesten Variante.
Also...
-ich fahre viel Stadtverkehr (eigtl nur)
-ich habe hinten gute 200 kg ständig im Kofferraum (Doppel-Bassbox Endstufen)
-es ist nen Automatik
-un der Kick-Down wird auch mal ab und an "angewendet" 😁
Zitat:
Prins ist fein.
Du mußt aber sicher sein, daß Dein Motor gasfest ist. Sonst hast Du daran auf Dauer keine Freude. Prins hat da so eine "Schwarze Liste". Dort sollte Dein Motor nicht aufgeführt sein. Aber wenn der Umrüster wirklich Ahnung hat, wird er das wohl wissen.
Mit den "Attituden" meinst Du wohl Prins Valve Care (Ventilschutzadditiv)?
Also ja ich bin auch ganz zufrieden das er Prins verbaut 😁
Und mit der gasfestigkeit des Motors.
Herr Kampmann wollte sich da heute nochmal "schlau" machen ABER auf der Schwarzenliste die Herr Kampmann vorliegen hatte war meiner NICHT aufgeführt.
Genau... ich mein das Valve Care...ob er nun das von Prins nimmt?! Ich denke mal 🙂
Zitat:
Und: Du böser, böser Rassist...
Deckt sich mit meinen Aussagen und Erfahrungen.
lg Rüdiger:-)leider auch mit meinen.....aber dönerbuden&türkische feinkostgeschäfte besuche ich aber gerne
und zum Thema Rassist... joa so isses halt... ich bleib lieber mit meinem Ford beim Deutschen.
Also... ich halte euch weiter in diesem Thead auf dem laufenden 🙂 werde Herr Kampmann nachher nochmal anrufen und so 😁