Der Thread der (Vor)-Freude
Hallo,
nach dem ich zunächst lange im CLA-Forum aktiv war, und dort einen (Vor)-Freude-Thread entdeckt hatte, wäre es traurig, wenn wir diesen Spaß nicht auch im C-Klasse-Forum hätten.
Habe mich jetzt glücklicherweise doch für eine C-Klasse entschieden und darf den Wagen am 19.08. in Sifi abholen. Ist mein erstes Auto, nachdem ich 5 Jahre lang Smart gefahren bin!! 🙂
Wer es auch kaum erwarten kann, bald den neuen 205er abzuholen, kann sich hier gerne anschließen! 🙂
Beste Antwort im Thema
Am Freitag war es bei mir endlich soweit!
Nach über einem halben Jahr Wartezeit (habe das T-Modell schon Ende Juni bestellt,
mein GLK lief aber noch bis jetzt), machte ich mich am Freitagmorgen auf nach Bremen.
Den GLK hatte ich bereits am Donnerstag ohne Beanstandung des Gutachters
beim Händler abgegeben.
Um 12.30 Uhr beim Kundencenter angekommen, lief der Check-In ohne Probleme.
Da um 13.15 Uhr noch die große Werksführung angeboten wurde, wollte ich mir
diese nicht entgehen lassen. Obwohl ich schon bei der letzten Abholung eine
Werksführung mitgemacht hatte, nahm ich die Gelegenheit wahr. So oft kommt
man schließlich nicht in den Genuß.
Wir konnten den Karosseriebau E-Coupe/Cabrio sowie C-Coupe und die anschließende
Montage besichtigen. Immer wieder ein Erlebnis, zu sehen, wie Hunderte Roboter
die Karosserien bearbeiten. Sehr spektakulär auch die Hochzeit zwischen Karosserie
und Antriebsstrang.
Gegen 15.00 Uhr waren wir dann wieder im Kundencenter und die Spannung stieg.
Dann wurde er reingefahren und kurze Zeit später mein Name aufgerufen.
Der erste Kontakt mit dem "Neuen" ist schon was ganz Besonderes. Obwohl man
das Auto natürlich bereits ein wenig von den Probefahrten kennt, ist es doch etwas
anderes, wenn man dann irgendwann realisiert, dass das jetzt kein Probefahrzeug
ist, sondern das eigene Auto, welches man in zig Stunden am Konfigurator und mit
Hilfe der Preisliste selber zusammengestellt hat.
Schon das Äußere des Fahrzeugs hat mich von Anfang an sehr beeindruckt. Diese
flache, langgestreckte Form. Der Innenraum ist für mich derzeit die Benchmark in
dieser Klasse. Das Holz der Mittelkonsole, das mit Artico überzogene Armaturenbrett,
die Verarbeitung. Vor allem auch die Innenraumbeleuchtung im Dunkeln mit
Ambientelicht ist wirklich der Hammer. Für ein Massenprodukt, und nichts anderes
ist ja unsere C-Klasse, finde ich das wirklich sehr toll. Und ich für meinen Teil bin
froh, dass ich die klassischen Rundinstrumente drin habe! Ich pfeife auf das Mäusekino
aus Passat, TT und Co. Aber auch hier gehen natürlich die Meinungen auseinander.
Sicher werden auch einige Insider hier sagen, unter dem Blech, da wo der Kunde
nicht hinschaut, wird gespart. So what, das was ich sehe, spricht mich an und
gefällt mir. Andere sparen da, wo ich es sehe und das gefällt mir nicht!
Der freundliche Mitarbeiter hat dann einiges erklärt, wobei man die vielen Funktionen
und Befehle, vor allem beim Comand, erst erarbeiten muss. Eine Bedienungsanleitung
mit 400 Seiten sagt ja schon alles.
Um kurz nach 16.00 Uhr war es dann soweit! Das Tor ging auf und mein Auto durfte
das erste Mal das Werksgelände verlassen.
Da es für die Rückfahrt nach München schon zu spät war, war die erste Fahrt allerdings
sehr kurz. Sie ging nämlich nur bis ins Hotel.
Am nächsten Morgen war dann die erste große Fahrt angesagt. Für die ersten Kilometer
wählte ich die Landstraße, um den Motor ein wenig mit wechselnden Drehzahlen
bewegen zu können. Die Fahrt ging über die Dörfer bis Nienburg und dann weiter nach
Hannover. Da waren dann die ersten gut 100 Kilometer schon drauf.
In der Zeit konnte ich schon mal ein wenig das ILS testen, da es bei der Abfahrt noch
recht dunkel war. Schon klasse, wie hier einzelne Verkehrsteilnehmer ausgeblendet
werden. Beim GLK ging ja nur das Fernlicht an oder aus.
Natürlich wurden auch Head-Up und Burmester unter die Lupe genommen. Da ich vorher
nur die Standardanlage im GLK hatte, auch ein Unterschied wie Tag und Nacht. An das
Head-Up Display hab ich mich so schnell gewöhnt, dass ich es nicht mehr hergeben
möchte.
Dann ging es rauf auf die Autobahn.
Obwohl ich im GLK ebenfalls den 250er drin hatte, wirkt der Motor in der C-Klasse
komplett anders. Dies liegt vor allem an der Laufruhe und der neuen Abstimmung
der 7G-Tronic Plus. Natürlich hört man den Diesel raus, aber lange nicht mehr so
aufdringlich wie im GLK. Das Getriebe schaltet dazu in aller Regel butterweich.
Nur manchmal "verschluckt" es sich ein wenig. Das liegt evtl. daran, dass das
Getriebe aufgrund des Fahrstils raufschalten möchte, man aber just in dem
Moment Leistung fordert und es dann einen klitzekleinen Augenblick braucht,
um runterzuschalten.
Ich habe auch die Programme ECO, Comfort und Sport ein wenig getestet.
Die Unterschiede sind sehr gut wahrnehmbar. In Sport schaltet es wirklich
sehr schnell und dreht den Motor ein wenig höher. Aufgrund der Einfahrzeit
bin ich natürlich nur bis max. 3.000 Umdrehungen gegangen.
Der Motor bleibt dabei akustisch immer dezent im Hintergrund. Hier ist der
Fortschritt für mich sehr deutlich spürbar. Ich würde sagen, diese Kombination
hat nun die Reife des Alters erreicht. Leistungsmangel hat man jedenfalls nicht,
obwohl natürlich immer mehr geht.
Auch der Geräuschkomfort insgesamt ist sehr, sehr gut. Auf der Autobahn
bin ich max. 160 km/h gefahren. Kaum Windgeräusche, vom Motor wenig
zu hören.
Gegenüber dem GLK haben auch die Assistenten nochmals zugelegt. Die Distronic
reagiert nun viel feinfühliger, nicht mehr so ruppig. Den Lenkassi wollte ich jetzt
auf der Autobahn nicht wirklich testen.
Als absolutes Highlight für mich empfinde ich die Airmatic. Obwohl schon der GLK
nicht unkomfortabel war, ist dieses Fahrwerk einfach der Hammer. Wie hier die
Unebenheiten geschluckt werden, ist schon famos. Manch einer mag sagen, dass
ihm die Sache zu schaukelig sei, aber ich finde, das ist Mercedes-Komfort, wie man
ihn sich wünscht. So stelle ICH mir einen Mercedes vor!
In den Kasseler Bergen habe ich dann mal den Sport-Modus getestet. Der Unterschied
ist deutlich zu spüren. Wie schon geschrieben, bin ich max. 160 km/h gefahren, aber
du merkst das Tempo in den Kurven gar nicht. Der Wagen liegt einfach wie ein Brett.
Lenkkorrekturen waren nicht nötig, die C-Klasse fährt völlig unspektakulär, aber
narrensicher durch die Kurven. Und das mit 17 Zoll Winterrädern!
Ich hatte das Glück, hier die Dunlop 4D zu bekommen, obwohl ich eigentlich "nur"
die Bridgestone bezahlt hatte. Habe ich natürlich gern mitgenommen.
Jetzt weiß ich auch, was mir die ganzen 2 1/2 Jahr mit dem GLK gefehlt hat!
Nach gut 750 Kilometern war der Tank dann noch 1/4 voll, der Bordcomputer
zeigte 6,3 Liter an und der Fahrer war so begeistert, dass er am liebsten gar
nicht in die Garage fahren wollte.
1186 Antworten
Ist das für das T Modell jetzt verfügbar?Zitat:
Akustikdämmglas
Bestimmt was vergessen - aber das ist wohl die wesentliche Ausstattung...
@Cerberus:
Kommentar Frau und Tochter(16):
"Voll die Pornokarre!"🙂
... und zum Thema Fußball:
Kannst ja nicht von allem was verstehen....! 😁
Lt. Händler ab Januar - aber vorher will ich das Auto eh nicht...Zitat:
Original geschrieben von sekpol
Ist das für das T Modell jetzt verfügbar?Zitat:
Akustikdämmglas
Bestimmt was vergessen - aber das ist wohl die wesentliche Ausstattung...
Ich frage mich ernsthaft warum viele bei roten Ledersitzen an "Porno" oder "Puff" denken...
Thema Fussball: Immerhin sinds die richtigen Farben (rot-weiss) :-)
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Der ersten T-Modelle rollen zu ihren Besitzern
Zitat:
Original geschrieben von sekpol
Der ersten T-Modelle rollen zu ihren Besitzern
Glaube eher mal, dass dies die Erstausrüstung der diversen Autohäuser ist! 😉
Beides klasse, Farbkombi sowie Fußballverein 🙂
Ich reihe mich mal ein Gruppe der Vorfreudigen....Eigentlich bin ich zum Ende Juli 2014 bestellten S205 wie die Jungfrau zum Kinde gekommen. Bin die letzten 8 Jahre eingefleischter A4 Avant (meistens Ambition)Dienstwagenfahrer gewesen und habe mir eine Zeitlang einen S4 Vollausstattung in RS blau nebenher privat geleistet (gebraucht aus erster Hand), den meine Frau meistens gefahren hat (ich stehe total drauf, wenn zarte Frauen dicke Kisten fahren....ich schweif ab). Nun habe ich zum April den Job gewechselt und musste meinen bis dato 1 1/2 Jahren alten A4 Avant schweren Herzens abgeben. Als Mietwagen während der Probezeit fahre ich einen Golf Variant der neuesten Generation und bin angenehm überrascht von der Qualitätsanmutung und der Ausstattung (fahre einen Higline mit Massagesitz, wohl für Vorführzwecke vom Händler bestellt aber von meinem AG direkt abgegraben). Jetzt, am Ende der Probezeit stand ich vor der Wahl: wieder A4? Gern, zumal derzeit da vom Hersteller alles reingepackt wird um den wenigstens noch ein bißchen zu verkaufen. Manko: Ich muss den Wagen 4 Jahre fahren und damit habe ich ein technisch völlig veraltetes Auto, zumal der Kontrast zum nächsten Jahr erscheinenden A4 noch größer ausfallen würde. Passat? Riesig! Aber der Designsprung zu Ende 2014 einfach zu gering und immer noch bieder. Überholimage gleich Null, da bin ich vom Audi verwöhnt. 3 er BMW 2 Liter Diesel? Geiles Fahrgefühl, sitzt wie ein Massanzug, aber das Innendesign und die Haptik holen mich nicht ab. Ein neues C-Klasse T-Modell? Bin ich schon 50? Nein! Was? Automatik? Soll meine Oma mir ein Häkelhut für die Klorolle in der Ablage schenken? Alles Quatsch wie ich feststellen musste und persönliche Einstellungen können sich ändern....schon als die Limo im April rauskam ist diese mir ins Auge gefallen und ich habe mir ein Lesezeichen im Kopf gesetzt. Als ich dann den S205 im Netz konfigurieren konnte, wurde es Zeit für eine Probefahrt in der Limo. Ich musste mir eingestehen, dass ich von der Innenoptik beeindruckt war und bin. Habe auf Anregung eines Kollegen gleich die 7G zur Probe genommen. Und mich letztenendes auch dafür entschieden, auch aus ästetischen Gründen, das Auge fährt ja schließlich mit.... Durch die fehlende Handschaltung wirkt die Mittelkonsole ruhiger und auch futuristischer. Da ich im Vorfeld schon von der pflegeanfälligen Klavieroptik gelesen hatte, habe ich Esche schwarz genommen. Aber auch, weil ich damit die Analoguhr in die Mittelkonsole implementieren konnte. Ein paar Fakten zu meinem neuen Benz: 220 Bluetec T-Modell; Avantgard i/a; brilliantblau!(erinnert mich an unseren geilen RS blauen S4); Artico schwarz, Memositz (meine Frau fährt ja auch mit dem Teil), Spiegelpaket, Business plus Paket; Esche schwarz; Easy Heckklappe, ILS mit Fernassi; Scheiben dunkel abgetönt, Scheibenwaschwasser beheizt, Wegfall Typkennzeichnung; Ambientelight... Nun warte ich sehnsüchtig auf den Liefertermin und auch ich ertappe mich, wie ich den Benz immer wieder konfiguriere oder diese virtuelle Probefahrt unternehme.....freu mich drauf...auf einen ersten Benz...
Immer noch kein Update...
Aber heute in drei Wochen ist er fertig - gestern Abend noch mit meinem Verkäufer überprüft.
Gebaut wird er ab 26.08. (also da geht es im Rohbau für die Karosserie los)... Produktionsnummer gibt es immer noch keine im System, aber das wird sich von jetzt auf gleich ändern.
Leider ist mein Verkäufer nächste Woche im Urlaub und erfahre nicht wann der Wagen genau in den Rohbau gehen wird... 😉
Spannend... wird aber auch eine harte Zeit 😁
Sternengruß an alle Mitwartenden.
Zitat:
Original geschrieben von Muttipanzer
ich stehe total drauf, wenn zarte Frauen dicke Kisten fahren
Besser als umgekehrt 😉
Zitat:
Original geschrieben von Muttipanzer
Überholimage gleich Null, da bin ich vom Audi verwöhnt.
🙄
hallo
in 3 monaten werde ich mir die neue cklasse bestellen. es soll wahrscheinlich der c250bluetec mit amg optik, 19zöllern exclusive interior ledernachbildung seidenbeige/espressobraun, start-paket, ablagepaket, parkpaket , ledlight system , adaptiver fernlicht ass. , komfort direkt lenkung , komfort telefonie ,ambientebeleuchtung , verdunkelte scheiben ,panorama schiebedach, tempomat , presafe system,
i h wollte euch fragen welche * sachen * ihr mir unbedingt empfehlen würdet ? mit sachen meine ich zb. night-paket oder air balance ? spiegelpaket ?
bei der Innenfarbe würde ich das braunmetallic aussen nehmen und demnach auf Night-Paket verzichten (passt dann nämlich nicht). Ansonsten hättest Du eine geniale Kombi, die garantiert nicht im "aussen-grau-innen-schwarz-Einheitsbrei" untergeht.
Heute Nacht (in drei Wochen) werde ich nicht schlafen können!
Denn Morgen (in drei Wochen) kann ich ihn abholen... 😁
Wahnsinn!!