Der RS 5 Vorstellungs Thread
Da der RS5 Thread schon dermaßen unübersichtlich ist,
und man die User mit ihren neuen RS 5ern nicht findet,
habe ich mir erlaubt einen Vorstellungsthread zu machen für die Zukünftigen RS 5 fahrer.
Warum nur RS 5 ? --> Weil der RS 5 ein ,,eigenes Stückerl ist"
und somit einen eigenen Vorstellungsthread haben sollte.
Bitte hier kein Off Topic oder sonstige Diskusionen die im RS 5 Thread eh schon millionen mal durchgekaut wurden, sondern einfach nur Vorstellen und sagen ob gefällt oder nicht.
Vile Spaß damit. 🙂
PS: Ihr könnt schon loslegen 😁
Beste Antwort im Thema
Hammer! 😁
ER ist da. Schon beim ersten Anblick in den heiligen Audi Hallen in Neckarsulm dachte ich – geniale Farbe und die richtige Wahl mit dem schwarzen Optikpaket. Alle bisherigen Fotos sind dem eigentlich dunklen Daytonagrau in keinster Weise nahe gekommen. Ich war nämlich echt enttäuscht von den Fotos, die im Forum grassieren. Daher hoffe ich, dass bei den angehängten Fotos die echte Farbe zu erkennen ist. Seht selber und bildet Euch eine Meinung! @Wastl: Obergoil – Gratulation, richtige Wahl !!!!
Meine erste Frage war: „Darf ich mal anlassen.“ Der Sound – Leute, der Wahnsinn. Der RS5 stand bei der Auslieferung um die Ecke, so dass ich das gute Stück erst selber nicht gesehen habe, man musste sich schon direkt über die Absperrung beugen. Dann habe ich mal auf Dynamik gedrückt und der Sport-AGA hat so dumpf gebollert, dass beim Aussteigen 10 Leute um die Ecke gestiert haben. Das gute Stück scheint gehört zu werden. Glückwünsche gab es danach von den „Schaulustigen“. War fast peinlich, aber was ein echter „Audianer“ ist… 😎
Zum Fahren: Ich hatte meinen S5 vorher in der Audi Garage abgestellt und das Feeling war sicherlich noch in den Fingern und im Hintern. Aber alleine schon das Anfassen des Lenkrads, viel voluminöser und griffiger. Man muss auch viel beherzter das Gaspedal treten – es ich einfach alles auf Rennsport ausgelegt und daher definitiv ein anderes Auto als der S5 und auch ein anderes Fahrgefühl. Halt ein echter Audi RS. Die Dynamiklenkung empfinde ich übrigens gar nicht als problematisch – ganz im Gegenteil.
Mir wurde im Gegensatz zu den anderen, die bereits einen RS5 haben, gesagt ich könnte bis 4.000 drehen und dann nach 1.000km gleichmäßig erhöhen. Ich bin dann die 400km immer zwischen 3.000 und 4.000 gefahren (Stellung Auto), was in der Realität ca. 140 – 180 km/h und einem Verbrauch von 12,1 Litern im Schnitt entspricht. Und wenn die Klappen bei 3.500 aufgehen, dann gibt’s Gänsehaut. Die Kiste zieht wie am Band gezogen und ich freue mich schon wenn ich bis 8.500 drehen kann. Die Dynamikstellung ist in der Einfahrphase auf der Autobahn tabu. Die Nadel springt sofort über 4.000. Auf dem Land dagegen geht es mit manueller Schaltung gut und macht richtig Laune. Und dann das Zwischengas, wenn er runter schaltet – ein tiefer Glucks, der Freude macht. Meine Frau meinte trocken, der pupst ja und die Kids haben sich totgelacht. Alle die einen RS5 haben, wissen was ich meine – Rattenscharf!
So jetzt erst mal genug: Ich hoffe die Fotos haben eine ausreichende Qualität, um die Kiste mal richtig zu beurteilen.
P.S.: An alle die bestellt haben -> Die schlaflosen Nächte sind nicht umsonst 😉
1511 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von agf08
Da fängt es aber leider schon an. Ein Neuwagen sollte doch meiner Meinung nach 0km auf dem Tacho haben. Desweiteren möchte ich gar nicht wissen welche "Steinschläge" sich im nichtsichtbaren Bereich befinden - weißt was ich meine 😉Zitat:
Original geschrieben von Geronimo001
Ja, aber nicht bei der Neuwagenauslieferung. Er zahlt ja den Preis für ein Fahrzeug ohne Steinschlag.
Meinst du 0km auf dem Tacho oder 0km gefahren? 🙂
War das nicht so das BMW früher oder jetzt immernoch die Autos so ausliefert, dass der Kunde beim verlassen des Werks km-Stand 0 erreicht?
ein neuwagen hat nie 0km auf der Uhr
Zitat:
Original geschrieben von stullek
Meinst du 0km auf dem Tacho oder 0km gefahren? 🙂Zitat:
Original geschrieben von agf08
Da fängt es aber leider schon an. Ein Neuwagen sollte doch meiner Meinung nach 0km auf dem Tacho haben. Desweiteren möchte ich gar nicht wissen welche "Steinschläge" sich im nichtsichtbaren Bereich befinden - weißt was ich meine 😉
War das nicht so das BMW früher oder jetzt immernoch die Autos so ausliefert, dass der Kunde beim verlassen des Werks km-Stand 0 erreicht?
Aufn Tacho meine ich. Gefahren muss das Ding wohl werden. Aber es handelt sich ja tatsächlich um einen Wertverlust wenn einige km drauf sind. Bei einem RS6 hörte ich mal das er 160km drauf hatte bei der Übergabe. Das ist schon mal ne Nummer...
Ist möglich. Meiner hatte nur 4km drauf und der wurde beim Händler übergeben. So wenig hatte ich noch bei keinem Audi drauf...
hier sind noch ein paar bilder😉
grüße
manni
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Zitat:
Original geschrieben von Manteuffel81
hier sind noch ein paar bilder😉grüße
manni
schee !
Zitat:
Original geschrieben von agf08
Da fängt es aber leider schon an. Ein Neuwagen sollte doch meiner Meinung nach 0km auf dem Tacho haben. Desweiteren möchte ich gar nicht wissen welche "Steinschläge" sich im nichtsichtbaren Bereich befinden - weißt was ich meine 😉Zitat:
Original geschrieben von Geronimo001
Ja, aber nicht bei der Neuwagenauslieferung. Er zahlt ja den Preis für ein Fahrzeug ohne Steinschlag.
schau dir bitte mal eine Fertigung an, glaube kaum das es logistisch möglich ist, gleich hinter der Fließband-Fertigung dem Kunden das Auto zu übergeben. Noch dazu werden die RS-Modelle (und meines Wissens nur stichprobenmäßig die normalen Modelle) über gewisse Teststrecken gefahren.
Steinschläge im nichtsichtbaren Bereich?
Hallo? Es ist und bleibt nur ein Auto... (oder war das ein Insider????)
Wertverlust???
In meinen Augen entsteht eher ein Wertverlust wenn diese Testfahrten aufgrund pingliger Kunden die unbedingt 0km auf dem Tacho haben wollen nicht passieren. Wenn ein Fehler unendeckt bleibt ist niemanden geholfen.
bei über 60.000 Mitarbeiter bei Audi, VW, Mercedes, BMW usw... wäre es blauäugig zu glauben jedes Auto läuft perfekt durch. Oder läuft bei Ihnen in der Arbeit immer alles glatt?
@manni, endlich mal ein weisser RS 🙂 sehr schön, aber die Audi Ringe hätte ich Original gelassen! Dennoch sehr schickes Auto! Viel Spaß!
Ich finde es ist nicht zuviel verlangt den Wagen trotz Testfahrten mit km-Stand 0 auszuliefern 😉 es sagt ja keiner, dass die Testfahrten ausbleiben sollen auch wenn es schoen waere wenn kein 120 Kilo Monster sich in die engen Schalensitze zwängt
Auf Mannis ersten Foto ist der Heckspoiler nicht richtig eingefahren, macht der das haeufiger? 😉
Moin,
freut mich das er gefällt😉 bin bis dato begeistert von dem Fahrzeug.
Läuft gut und macht Spaß, hab jetzt die 3 Tankfüllung drin, bei bissel mehr wie 1000km, der Verbrauch liegt momentan bei 13,9 Liter.
Die schwarzen Runge gefallen mit persönlich ganz gut.
@stulli
Der Spoiler ist doch drin, hab's gerade mal getestet, er fährt immer ganz rein. Täuscht glaube ich auf dem ersten Foto.
Grüße
Manni
Dann glaube ich ist der Fehler genau wie bei mir, dass er nicht reproduzierbar falsch einfährt
Zitat:
Original geschrieben von stullek
Dann glaube ich ist der Fehler genau wie bei mir, dass er nicht reproduzierbar falsch einfährt
Kein Angst, der Fehler wird kommen, wenn nicht heute dann eben morgen oder nächste Woche, aber er kommt ganz sicher 😁
So, dann grabe ich diesen Thread hier mal wieder aus. 🙂
Audi RS5 Cabrio
Bestellt: 29.11.2012
unverbindlicher Liefertermin laut Auftragsbestätigung: Juni 2013 🙁
Konfiguration:
- Individuallackierung Audi exclusive (Gold-Orange metallic)
- Aluminium-Gussräder im 5-V-Speichen-Design in Titanoptik, glanzgedreht, Größe 9 J x 20 mit Reifen 275/30 R 20
- Winter-Aluminium-Gussräder im 5-Arm-Rotor-Design silber, Größe 9 J x 20 mit Reifen 275/30 R 20
- Optikpaket Aluminium matt
- Heckspoiler in Wagenfarbe
- Sportabgasanlage mit schwarzen Endrohren
- Lederausstattung Audi exclusive (Paket 2) Leder Feinnappa in Schwarz-Alabasterweiß, alle Nähte & Biese Wagenfarbe
- Dekoreinlagen Audi exclusive in Wagenfarbe
- Bedienelemente in Leder Audi exclusive
- Fußmatten mit farbigem Lederkeder und RS 5-Schriftzug Audi exclusive
- Adapterkabelset plus für Audi music interface
- Anfahrassistent
- Audi music interface
- Audi side assist
- Außenspiegel elektrisch einstell-, beheiz- und anklappbar, automatisch abblendend, mit Memory-Funktion
- Bang & Olufsen Sound System
- Bluetooth-Autotelefon online
- Diebstahlwarnanlage
- Dynamiklenkung
- Einparkhilfe plus mit Rückfahrkamera
- Elektronische Abregelung der Höchstgeschwindigkeit bei 280 km/h
- Geschwindigkeitsregelanlage
- Innenspiegel automatisch abblendend
- Komfortklimaautomatik 3-Zonen
- Komfortschlüssel
- Licht-/Regensensor
- Memory-Funktion
- MMI Navigation plus
- quattro® mit Sportdifferenzial
- adaptive light
- Sportfahrwerk plus mit Dynamic Ride Control (DRC)
Glueckwunsch!
Hast du zur Farbwahl mal ein Musterbild?
Zitat:
Original geschrieben von lanki993
So, dann grabe ich diesen Thread hier mal wieder aus. 🙂Audi RS5 CabrioIndividuallackierung Audi exclusive (Gold-Orange metallic)
Das klingt sehr interessant.
Kannst Du dazu Bilder einstellen.
Ansonsten Glückwunsch zur Bestellung.
Gruß
Danke für die Glückwünsche. 🙂
Ne, hab leider noch kein Muster bzw. Bild.
Aber spätestens nach der Abholung gibt es welche. 🙂
Tja, ist leider noch ein bisschen. 🙁
Hoffe mal, dass die Wartezeit relativ schnell vergeht.
@lanki: es gibt keinen Farbton mit der bezeichnung Gold-Orange Metallic! Also Rück mit der genauen Farbbezeichnung raus bitte! Also hast du wahrscheinlich einen Bentley oder Porsche Farbton!?
MfG