Dello und Gia... habt ihr auch so viel probs?
Mööönsch meine Bud
Hab den 20ger dello undn gia dran,... ja sogar des ori ritzel! und anzug ist unten immer noch gleich null!
Ist das denn wirklich normal.... das kann doch net sein!
Gibts irgend ne Methode, die die Bude dazu verschafft im unteren Bereich mehr zu ziehen???
Ich kriegs net gebacken....
achja... Vergasersetup ist optimal!
EDIT: wer kennt sich denn jetzt wirklich bis ins letzte aus 😁
Ein Simsonvergaser brauch doch auch keinen Rückstau... warum__-?-__ die DT
PS: gibts irgendwo ne professionelle Tuninganleitung für 2Takter?
47 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von dt50dax
Ich versteh eure Probs echt net! Ich fahr mit 50cc, T-Krümmer un 20er meine schönen 75 seit ca. 6 Wochen ohne Probs....
@dt50dax
Jetzt haste ihm den Rest gegeben 😁
Mfg
hmmm wen dir ein tuning zylinder zu teuer ist dann hol dir doch für die 100 euro ein 80er motor mit den wirste nun gar keine probleme haben in sachen anzug und geschwindigkeit!
Wie gesagt du wirst um ein tuning zylinder kaum rum kommen!
hmmm... 😁
jaja... ich feil maln weng am einlass rum (ich weiß blabla.. gefährlich...) aber die sind ja schon glatt wien babypopo... ich mach die jetz ma stufenweise größer und poste mal mein ergebniss...
was soll schon passieren...!
Zitat:
Original geschrieben von gipskopf
@dt50dax
Jetzt haste ihm den Rest gegeben 😁
Mfg
Hoffentlich! 😁
Ähnliche Themen
ich hab euch auch lieb 😮
Am Zylinder und Kolben sind deutliche Laufspuren zu sehen... also + 50euro ausschleifen
Im unteren Drehzahlbereich schlechter als Original, aber im oberen Bereich zog sie ab
*heul*
is mir aber auch schon ins Auge gestochen... danke für euer interesse!
Gruß
HMG
Du must das auch mal so sehen is ein kleiner vergleich.
Überlege mal was ne 80er für nen Gaser druff hat und das bei 80ccm.
ja... da hast du recht... aber die erklärung:
größerer Einlass, größerer Auslass erfordert größeren Brennraum reicht mir irgendwie net!
WARUM gehts denn net... ich hab doch einfach nur das problem, dass der gia das gemisch (wobei wir wieder bei deinem Vergleich wären...denn Gia an der 80er machts gleiche!) teilweise wieder mit rauskatapulltiert!
Ich dachte, dass das durch die größere Menge an produzierten Abgasen nicht der Fall sein wird... aber trotzdem!
Kannste mir das erklären? Und warum brauch ich dadurch mehr cc?
Das Prob an der Geschichte fängt weiter vorne an.
In deinem Zyli kommt einfach zuviel Gemisch rein.
Sie säuft ab.
Der 20er is auch zu gross für einen Polini.
16-18 würde reichen.
Wenn ein Fass voll is ist es voll dann geht auch net mehr rein.
Ansonsten läuft es über.
jo... stimmt.... hmm könnte ch das net irgendwie einstellen! ???????
Kleinere Hauptdüse etc!
Aber danke für den Gedankenanstoß
und wie würde ich das mit der luft gebacken bekommen??? igendwie di Luftzufuhr noch drossseln?
Problemlösung
1. 63cmm 😉
2. Gemischschraube weiter raus
3. Kleinere Düse
4. Über die Vergasernaddel 😉
5. Originalvergaser druff machen
Problemlösung 2 :
mein Möpp kaufen und feddich !! :-))
@Germany... ist deine Bud immer noch net unter der Haube? mönsch... die sieht so geil aus... dass die keiner haben will!!!
@Blacktron:
Jaja alter gaser... wo wir wieder beim problem rückstau wären.! 😉
Nee aber welche Düse hat denn der normale 20er dellorto und welche müsste ich mir zuegen... nen plan?