Dekorstreifen in Reflektoroptik am hinteren Stoßfänger.
Hallo Gemeinde....
hab mal eine Frage weis aber nicht ob die schonmal gestellt wurde...
Ich sehe immer öfter Auto´s die "Richtige Reflektoren" haben...
Warum ist an dem "B" nur eine Reflektoroptik????
Gibt es im Zubehörhandel auch Streifen, die wirklich reflektieren???
Falls ja, wäre ich über Adressen oder Preise sehr dankbar....
Vielen Dank schon vorab....
gruß Pfälzer Bub
Beste Antwort im Thema
Hallo,
es geht auch einfacher.
Ich habe mir im Baumarkt ein Stück Klebefolie in Carbonoptik und bei A.T.? refeflektierende ovale Aufkleber gekauft. Kostenpunkt war glaube ich ca. 10 €.
Aus der Folie habe ich sowohl den Zierstreifen als auch einen Kantenschoner ausgeschnitten und aufgeklebt. Anschließend die beiden Reflektorfolien auf die Enden des Ziersteifens geklebt. Hält seit nunmehr 8 Jahren problemlos.
S. Foto
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22 Antworten
Zitat:
@Greeko89 schrieb am 12. Oktober 2016 um 23:31:08 Uhr:
Zitat:
@CrankshaftRotator schrieb am 12. Okt. 2016 um 15:33:51 Uhr:
Außerdem ist der W245 schlau genug konstruiert, so dass jegliche zusätzliche Rückstrahler, welche bei einem Ausfall der Rückleuchten anzeigen, dass es sich um ein zweiachsiges Fahrzeug handelt, absolut unnötig sind, denn in den Heckleuchten sind Rückstrahler versteckt, und zwar funktionsfähige.
Ist das nicht bei jedem ansatzweise aktuellem KFZ so?
Genau das Gegenteil ist der Fall. Ein dummer Designtrend bewirkt bei neueren Fahrzeugen, dass die Heckleuchten keine Rückstrahler mehr enthalten. Guck Dich mal um, im Scheinwerferlicht erkennst Du es sehr gut. Prominentes Beispiel: W213, also die neue E - Klasse.
Ja die Reflektorem sind nicht mehr in den rückleuchten aber dafür extern etwas weiter drunter. Erfüllt ja den gleichen Zweck. Man sieht dass vor einem ein auto fährt
Schaut aus wie nachgerüstet, da finde ich die integrierten eleganter. Außerdem ploppen die unten eingeklipsten Teile gerne mal raus, z.B. nach einem Parkrempler. Dann ist das Fahrzeug beim Parken in Dunkelheit oder bei einem Leuchtmitteldefekt quasi einspurig.
Ich finde es sieht cooler aus, wenn unten nochmal zwei Reflektoren sind. Ist halt geschmackssache. Naja deine begründung finde ich mangelhaft. Ich arbeite bei einer autovermietung und so leicht fallen die dinger net raus. Wenn dann werden die eher eingedrückt. Aber selbst dann erfuellen die noch ihren zweck.
Ja, ist es. Die einen stehen drauf, dass alles in einem integriert ist und möchten das Heck "clean" haben, die anderen haben es gern zerpflückt. Doof halt: Der Mensch hat vieles mit einer Schafherde gemeinsam, so auch die Tatsache, dass einer dem anderen hinterherläuft. Und so kommt es, dass zum aktuellen Zeitpunkt Neuwagen, die diese Reflektoren unten nicht haben, eine echte Seltenheit darstellen. Ähnlich mit den Rammleisten, früher üblich (und teilweise sehr hübsch integriert), heute völlig ausgestorben, jede kleinste Berührung des quasi immer lackierten Stoßfängers mit einem Hindernis wird dann richtig teuer. Derlei Unsitten zwingen Menschen wie mich, ihre alten Fahrzeuge länger zu fahren.
Was sind rammleisten? Kannst du mal ein Bild reinstellen, was du meinst?
Lustig hier..
Zitat:
@Greeko89 schrieb am 14. Oktober 2016 um 13:25:58 Uhr:
Was sind rammleisten? Kannst du mal ein Bild reinstellen, was du meinst?
Diese Leisten an den Türen und den Stoßfängern, welche den Lack beim Einparken und beim Türöffnen in engen Lücken vor Kratzern und Dellen schützen halt. Guck Dir Deinen VW Golf 4 an, der hat sie noch.