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Das wars dann wohl - Umweltzone kommt

Mercedes W201 190er
Themenstarteram 4. Februar 2015 um 19:52

Man schlägt morgens beim Kaffee die Zeitung auf, ahnt nix Böses - und dann das:

Umweltzone kommt zum 1. Dezember!

Schock. Und die fangen sofort mit der grünen Plakette an. Und jetzt? Was mach ich denn jetzt? Was für ein Mist. Ich dachte, wir zwei werden zusammen alt, halten gemeinsam auf allen Landstraßen für ewig den Verkehr auf.

Aber man lässt lieber die 18 Liter SUV reinfahren, damit die Mamas die Kinder vorm Kindergarten rauslassen können. Und meine 5,9 Liter Diesel machen das Stadtklima kaputt, is klar. Aber die Stadt kann ja gar nix dafür, die wollen sogar dagegen klagen. Nicht wegen mir, sondern weil wir 2 km von Holland und 3 km von Belgien entfernt wohl bald die Geschäfte leerstehen haben. Wer mit Sprachbarriere rennt in ne deutsche Werkstatt und holt sich ne Plakette, um ne Jeans kaufen zu fahren?

Nein, die Bezirksregierung Köln hats entschieden. Und die haben nur Schiß vor Brüssel und den Strafzahlungen. Komisch in dem Zusammenhang, dass die Belgier die Plakette gar nicht kennen.

Aber da so ne Klage nix bringen wird und die Stadt das nur sagt, um nicht selbst die Blöden zu sein, stellt sich mir nach dem Schock nun die Frage: Und jetzt?

Wer hat Tipps? Es gibt ja für 2000,- diesen Partikelfilter, oder? Hat den einer, funktioniert der, wird der anerkannt von den Behörden/TÜV, klappt die AU damit auch noch beim zweiten, dritten Mal? Mal abgesehen davon, dass es wirtschaftlicher Unfug ist, so eine Investition zu tätigen.

Welche Benz kann man denn empfehlen, die ne grüne Plakette bekämen? Benziner kann ich bei 25000 km/Jahr nicht bezahlen, die brauchen doch alle 10 Liter, oder?

Und Diesel bekommen die grüne erst ab nem Baujahr, wo man keinen Daimler mehr kaufen sollte. Hab ich das so richtig quergelesen? Was dann? LPG? Und wenn ja, welchen Motor?

Ach, gebt mir irgendeine Hoffnung und schreibt was.

sorry, die Zeilen waren eher, um mich abzuregen als für Euch. Aber es musste raus. Jetzt fühle ich mich schon....nee, eigentlich nicht.

Grüße

tom

Beste Antwort im Thema

ganz ehrlich? bei uns ist auch umweltzone und ich scheiß drauf. einmal hat mich ein Polizist rausgezogen der meinte auch umweltzone grüne plakete bla bla... hat mir 10 euro abgeluchst.... ich hab mir gemerkt wo er stand bin heim hab mein Goggomobil geholt (2 takter) eine mischung von 1:10 rein und bin nochmal an ihm vorbei als er das fenster offen hatte ;)

konnte nichts machen hab H kennzeichen muhaha

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Zitat:

@206driver schrieb am 5. Februar 2015 um 07:07:09 Uhr:

Zitat:

@Tom-AC schrieb am 4. Februar 2015 um 20:52:05 Uhr:

Aber man lässt lieber die 18 Liter SUV reinfahren, damit die Mamas die Kinder vorm Kindergarten rauslassen können. Und meine 5,9 Liter Diesel machen das Stadtklima kaputt, is klar.

Salopp gesagt ist das der Unterschied zwischen Qualität und Quantität der Abgase.

Übrigens: Peugeot hat sich damals gebrüstet, weit vor den Deutschen den DPF erfunden und eingesetzt zu haben. Mag sein dass sie früher waren, aber sie hatten auch die meisten Schwierigkeiten mit ihrem DPF, der war nämlich ständig dicht und hat sehr viele Kosten verursacht. Nur mal so neben bei!!! ;-)

Zitat:

@MV12 schrieb am 6. Februar 2015 um 16:19:05 Uhr:

Wie was, es werden wieder neue "Zonen" erichtet....

Na großartig.

Ist so lange lustig bis sie feststellen das die kleingefilterten Abgase ebenfalls fatale Wirkungen haben.

Aber auch in anderen Bereichen gibt es so fantasievolle Dinge: Energiesparverordnung

Ein Schnipp mit dem Finger und für viele wird es teuer.

Na sag ich doch, ist alles nur ABM!!! Gewinnmaximierung für die Industrie

Zitat:

@ditroi9076 schrieb am 6. Februar 2015 um 17:11:44 Uhr:

Übrigens: Peugeot hat sich damals gebrüstet, weit vor den Deutschen den DPF erfunden und eingesetzt zu haben. Mag sein dass sie früher waren, aber sie hatten auch die meisten Schwierigkeiten mit ihrem DPF, der war nämlich ständig dicht und hat sehr viele Kosten verursacht. Nur mal so neben bei!!! ;-)

Ach ja? Das halte ich eher für ein Gerücht.

Da PSA ein Additiv einsetzt, kann sich der Partikelfilter so gut wie gar nicht zusetzen, da die Regeneration auch in der Stadt bzw. bei Kurzstrecken sehr gut funktioniert. Und bei den Kosten irrst du dich leider auch. Ein neuer Partikelfilter kostet bei PSA ca. 750€. Kannst ja mal vergleichen, was andere dafür verlangen - in der Regel das Doppelte oder Dreifache.

Also fahren wir ab nächster Woche ein Löwenbaby (Peugeot). Auch nicht schlecht ;-)

Bei Peugeot gibts auch Günstige , so zum Beispiel der bei uns leider nicht angebotene "Peugeot 301" der fast baugleich mit dem "C-Elysée" ist. Gibts neu ab 9.000€ zu haben. Einfach mal googeln.

Wenn es nicht mehr lange dauert: stell ihn weg bis er H hat, die 2k für die Umrüstung investierst du in nen kleinen diesel mit Plakette als Übergangsfahrzeug.

Oder halt nen w201 mit lpg, wobei lpg+ ke nicht so das wahre ist, für <2k kriegst du inklusive gasanlage nur kernschrott

Sorry , aber warum läuft mein w201 mit LPG seit über 200.000km?

Wo ist denn die neue Zone? Ich würde auch sagen: Ignorieren, ggf eine Plakette "besorgen" und gut is. Man muß nicht jeden Grampf mitmachen.

MFG Sven

lass so laufen, umrüsten schädigt nur den originalzustand, für nix.

Moin zusammen,

mein Tipp: statt 1500,- für den Filter nen Diesel-Altbenz <BJ85 aus NL holen.

Sind da grad billig wegen neuer Steuergesetzgebung.

Dann Vollabnahme, H-Kennzeichen.

http://ww3.autoscout24.nl/classified/261250593?asrc=st|as

http://ww3.autoscout24.nl/classified/261250596?asrc=st|as

http://ww3.autoscout24.nl/classified/265932697?asrc=fa|as

ich sollte wirklich mal nach NL fahren, dann begegne ich endlich wieder mehr alten mb dieseln

Ich kann dich beruhigen. Die Umweltzone hat keine Auswirkungen auf die Laufruhe des Motors. Fährt sich völlig unproblematisch. Nur beim parken muss man umdenken. Aber da finden sich bestimmt Möglichkeiten. Wohnst du in der Umweltzone, dann erkundige dich nach Ausnahmegenehmigungen. Bei uns in Hannover gibt es für U-Zonen-Bewohner diese Möglichkeiten. Entscheident ist, dass die Umrüstung den Zeitwert des Fahrzeugs übersteigen würden.

Bis zum H-Kennzeichen dauert es ja bei deinem noch ein paar Jahre. Wenn du ihn noch lange fahren willst, dann würde ich eher über die Nachrüstung nachdenken als über einen Zweitwagen mit Plakette. Zwei Autos sind auf Dauer teurer als der eine mit Nachrüst-Investition. Rumsteherei mögen die Benze nämlich gar nicht gerne.

Alao das mit NL ist ne feine Sache.

Die Preise der Beispielfahrzeuge sind echt moderat und die sehen zumindest auf den Bildern deutlich besser aus als das, was bei uns für meist mehr Kohle angeboten wird.

Aber doch nicht wirklich, oder?

In NL werden die 190er höher gehandelt als in DE......allgemein: klick

Benziner mit Automatik: Klick

Also da sehe ich keinen Preisvorteil....

(Die wissen auch wie solche Benze gehandelt werden....:D )

Zitat:

@Klausern schrieb am 7. Februar 2015 um 11:23:21 Uhr:

Also fahren wir ab nächster Woche ein Löwenbaby (Peugeot). Auch nicht schlecht ;-)

Bei Peugeot gibts auch Günstige , so zum Beispiel der bei uns leider nicht angebotene "Peugeot 301" der fast baugleich mit dem "C-Elysée" ist. Gibts neu ab 9.000€ zu haben. Einfach mal googeln.

Bevor ich so ein verkrüppelten Peugeot kaufe muss einiges passieren.... z.B. jeder anderer Hersteller pleite gehn...

die sollten bei rollern bleiben....

Zitat:

@R25-3 schrieb am 4. Februar 2015 um 20:59:08 Uhr:

ganz ehrlich? bei uns ist auch umweltzone und ich scheiß drauf. einmal hat mich ein Polizist rausgezogen der meinte auch umweltzone grüne plakete bla bla... hat mir 10 euro abgeluchst.... ich hab mir gemerkt wo er stand bin heim hab mein Goggomobil geholt (2 takter) eine mischung von 1:10 rein und bin nochmal an ihm vorbei als er das fenster offen hatte ;)

konnte nichts machen hab H kennzeichen muhaha

In LUDWIGBURG schreibt die Stadt sogar die Halter der Autos an, die nicht mehr dort fahren dürften. :rolleyes:

Die haben sich eine Liste von der Zulassungsstelle besorgt und die Quergechecked mit den Leuten die innerhalb der Zone wohnen.

Der Bürger könnte zwar sein Auto auf dem Anhänger legal aus der Stadt schaffen und von dort an weiterfahren, aber da das die wenigsten machen, werden diese Leute angeschrieben.

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