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Das wars dann wohl mit LPG ab 2017.

Themenstarteram 4. Januar 2017 um 9:51

Ich zitiere mal einen Umrüster.

Zitat:

Hallo liebe User.....

:-) Ich weiß der Titel des Threads klingt wie ein abgedroschener Werbeslogen.

Ihr könnt aber sicher sein, das es das nicht ist!

Es ist traurig aber wahr, das die 2007 herausgebrachte ECE R115 Regelung ab 2017 jetzt vollständig in Kraft tritt.

Was bedeutet das?

Im Grunde ist dann das "Wilde" Umrüsten, wie es zzt. zu 99% passiert und für den Kunden sowie auch für den Umrüster sehr angenehm ist vorbei.

Es werden somit von den technischen Diensten keine Einzelabgasbestätigungen mehr ausgestellt für Fahrzeuge mit einer EG Typgenemigung. In diese Fahrzeuge muss dann ein System verbaut werden, welche eine vollständige ECE R115 Zertifikat und Dokumentation hat.

ca. 70-80% der Gasanlagenhersteller haben das versäumt und sehr viele Fahrzeuge..... naja sagen wir mal "Mittleren alters" sind somit nicht mehr umrüstbar.

Also fast alle Fahrzeuge ab bj. 1998-heute Es sei denn ein Gasanlagenhersteller hat genau für dieses Fahrzeug eine R115 gemacht.

Man kann sich jetzt vorstellen, das es sich für keinen Gasanlagen Hersteller lohnt, für z.b. Fahrzeuge Euro2-Euro4 als grob gesagt Fahrzeuge aus dem Baujahr 1998-2009 noch R115 Zertifikate erstellen zu lassen.

Diese Fahrzeuge gelten dann zwar als Umrüstbar aus technischer Sicht, aber als nicht abnahmefähig mit der §21 StvzO Weil es keine Einzelabgasbestätigungen mehr gibt und auch keine R115 Zertifikate.

Als grobes Datum für die Einstellung der Erstellung von Einzelabgasbestätungen wurde mir Mitte des Jahres 2017 genannt.

Also! Jetzt umrüsten, bevor dein Auto auch mit zu den nicht abnehmbaren Nischenfahrzeuge gehört.

Für uns als Umrüster gestaltet sich die Sache natürlich traurig, denn in der Praxis bedeutet das:

1. Es sind nur sehr neue Fahrzeuge umrüstbar bzw. abnahmefähig für die ein Hersteller eines Systems eine R115 Zertifikat hat.

2. Oder Fahrzeuge die sehr alt sind mit einer Schadstoffklasse unter Euro2 oder ohne OBD oder Fahrzeuge die keine EG Typengenehmigung besitzen. (z.b. Re-Importe Typ Schl. 0000) Denn nur für diese werden in der Ausnahme Abgasbestätigung ausgestellt.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Käfer1500 schrieb am 5. Januar 2017 um 07:53:37 Uhr:

Vielleicht äußert sich ja mal ein erfahrener aktiver Gasumrüster hier zu dem Thema. Zu den bisher zitierten Quellen lpgforum und BfG habe ich nur beschränktes Vertrauen.

Habe mich gestern mal bei allen Prüforganisationen darüber informiert, es ist wahr, daß der Herr Peter Z... dahintersteckt und der die Empöhrungen des VW Abgasskandal ausnutzte und als Grundlage seiner stetigen Zerstörungsstrategie diente, ich hatte mal ein persönliches Gespräch mit demjenigen (er rief mich vor 9 Jahren an und riet mir das generell illegale Umrüsten unbedingt sein zu lassen, ich mache mich damit strafbar und und und (( war etwas irritiert, da dieser Herr ja unweigerlich an dem Ast sägt, auf dem er sitzt und möge sich hier jeder sein Bild über diesen Herren machen...., mir erschien er jedenfalls päpstlicher als der Papst und so kommt er sich auch vor)), ich bekam auch Mailinformation, die ich hier nicht einstellen möchte, da sie vertraulich ist, aber nur soviel, daß es weiterhin so läuft wie bisher und auch die Dekra weiterhin 67er Abgasgutachten ausstellt. Es wird zwar irgendwann nur noch 115er Anlagen geben, aber mit gewissen und menschenmöglichen Übergangsfristen und die werden hier warscheinlich Jahre zuvor angekündigt! Keine Panik leute, irgendwann sterben zwar alle fosilen Brennstoffe als mobiler Energieträger aus aber das dauert noch (meine Meinung dazu lautet, daß es der derzeitige technische Stand und auch der bis 2030 nicht zulassen wird, komplett auf Strom umzuswitchen, diese Herausforderung wird sich noch hinziehen, denn allein die damit ausfallende Mineralölsteuer, mit der die Renten ja bekanntlich finanziert wird, muss umgelegt werden und dieser politische Akt beansprucht mehr Zeit als die Bereitstellung der dafür nötigen el. Energie....!

 

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Bananenstaat - dieses Jahr ist Wahl....

Themenstarteram 6. Januar 2017 um 6:22

Zitat:

@DonC schrieb am 5. Januar 2017 um 23:13:21 Uhr:

Bananenstaat - dieses Jahr ist Wahl....

Ja, nee, is klar. Was genau hat das jetzt damit zu tun?

Na WER macht denn die Gesetze?

Themenstarteram 6. Januar 2017 um 11:47

Naja, wenn es diese ECE Regelung seit genau 10 Jahren gibt dann hat wohl weniger die Politik als die Hersteller versagt, oder? Kann mich ja schlecht drüber beschweren das die Regierung das seit 10 Jahren aufgestellt hat, die Hersteller aber zu wenig reagiert haben oder die Entwicklung einfach anders geworden ist.

"Man" wundert sich über die starke Lobby für VW oder Diesel - auf der anderen Seite wird von "Werbeaktionen" anderer Mitbewerber gesprochen und es wird drüber gelächelt...wird schon weitergehen. Zusammenhalt ist was anderes. Aber das ist nur meine Meinung.

Was hat die Regierung denn falsch gemacht? Sie hat die aufgeweichte Regelung nicht verlängert. Wieviele haben zum Bytomski Skandal nochmal nach Gesetzen geschrieen die genau solche Betrügereien verhindern könnten?

VG

Alles easy going...aus welchem Grund sollte man jetzt in Panik verfallen..Weil eine uralte Verordnung wieder diskutiert wird? Weil irgendjemand einen persönlichen Feldzug gegen E67 Umrüster führt?

Es gibt nichts offizielles nur 2 Threads in Gasforen und "geheime" Telefonate und Mails. Dann kommt wieder die Politik ins Spiel "die da oben sind eh alle doof" Na dann wählen wir jetzt halt die Alternative. Machen wirs wie die Amis....Bestens, dann sind wir wirklich auf dem Weg zur Bananenrepublik.

Es wird nichts passieren...oder genau wie es Charly sagt. LPG ist seit Jahren Rückläufig, das ist eine Tatsache und mit Zahlen eindeutig belegt. Wird auch 2017 wieder so sein. Auch ohne solche Threads und Diskussionen ist es ein Auslaufmodell. Freuen wir uns also solange es noch Umrüster, Gasanlagenhersteller und Tankstellen gibt....

Schönen Tag

Ciwa

Zitat:

@DonC schrieb am 5. Januar 2017 um 23:13:21 Uhr:

Bananenstaat - dieses Jahr ist Wahl....

Falls du damit zur Wahl einer rechtspopulistischen Partei mit teils rechtsradikalen Mitgliedern und Anführern aufrufen willst: Welche Alternativen und Lösungen in Bezug auf die Themen "Motor Talk" allgemein und "Gaskraftstoffe" speziell erwartest du von denen?

In einigen Parlamenten und Räten sitzen deren Vertreter ja schon. Ich habe aber noch von keinem einzigen sinnvollen demokratischen Antrag oder Beitrag eines dieser Mandatsträger gelesen oder gehört, abgesehen von populistischem Geschwätz.

https://youtu.be/anmDcVeuZwA

Ich weiß, dieser Beitrag ist off Tonic. Aber ich bin der Meinung, dass wir unseren Staat nicht den Parteien und auch nicht den Populisten alleine überlassen dürfen. Wenn wir das tun, dürfen wir uns später nicht wundern oder meckern. Solche Äußerungen wie von DonC dürfen nicht umkommentiert bleiben.

Bernhard

Man muss immer schauen, aus welcher Feder ein Artikel geboren und was damit bezweckt werden könnte...

An dieser Hiysterie ist definitiv nichts spruchreif und dran...

Da soll bestimmt mal schnell das LPG-Geschäft gepuschen werden :D

Ist ja auch unlogisch das Ganze.

ECE R-115 besteht aus einer Zusammengassung von R67 01 Teilen für ein bestimmtes Fahrzeug.

Wird ein großerer Tank z.B. eingebaut, ist die Abnahme nach 115 gestorben, ergo, es geht wieder über die Abnahme nach §19/(2) StVZO.

Einzig CNG betreffend, hat der TÜV Anweisung nur aufgedeckelt zu prüfen und Werkshinweise zu befolgen, die da sind, daß die Hu eines Fahrzeuges zurückgestellt wird, je nach Hinweis.

Zitat:

@ciwa schrieb am 6. Januar 2017 um 13:02:31 Uhr:

Na dann wählen wir jetzt halt die Alternative.

So sehr kann sich keiner die 20er, 30er Jahre oder das Kaiserreich zurückwünschen, um diese "Alternative" zu wählen. Sie wird scheinbar gewählt, um den "Etablierten" einen Denkzettel zu verpassen - da geht es gar nicht um Alternativen.

Zum Thema: Gab es nicht mal eine Liste im Netz, in der alle von Vialle verfügbaren 115er Anlagen aufgelistet waren?

Na direkt bei Vialle auf der Seite, schön sauber nach Hersteller.

 

Meinst das hier oder?

 

http://use.zerniq.nl/.../Consumer_Catalog_EN.pdf

Das ist eine pauschale Liste zur Kundeninformation...

Natürlich sind auch nicht gelistete Fahrzeugmodelle möglich, wie der Patjero/Montero, den ich gerade in der mache habe...

Aber auch bei denen die in der Liste stehen, ist dann die R115 hinfällig, wenn abweichende Veränderungen erforderlich werden...

Aber wie gesagt, über die Buschtrommel (Negativ-Werrbegag) müssen wir uns keine Sorgen machen...

Ganz kurz noch mal OT:

Zitat:

@redstar18 schrieb am 6. Januar 2017 um 17:50:59 Uhr:

Zitat:

@ciwa schrieb am 6. Januar 2017 um 13:02:31 Uhr:

Na dann wählen wir jetzt halt die Alternative.

So sehr kann sich keiner die 20er, 30er Jahre oder das Kaiserreich zurückwünschen, um diese "Alternative" zu wählen. Sie wird scheinbar gewählt, um den "Etablierten" einen Denkzettel zu verpassen - da geht es gar nicht um Alternativen.

..........

Bitte nicht ohne den zweiten Halbsatz zitieren...In der Ecke fühle ich mich nicht wohl. Es gibt keine einfachen Antworten auf komplexe Fragen, auch wenn es manche Vereinigungen suggerieren...

Hier noch mal mein Originalzitat:

Zitat:

@ciwa schrieb am 6. Januar 2017 um 13:02:31 Uhr:

Na dann wählen wir jetzt halt die Alternative. Machen wirs wie die Amis....Bestens, dann sind wir wirklich auf dem Weg zur Bananenrepublik.

OT Ende.....

 

 

Themenstarteram 6. Januar 2017 um 19:04

Neben der leider üblichen Stutenbissigkeit frag ich mich dann aber warum Umrüster und andere sowas schreiben.

Umrüster

"Naja dann erstmal nur Tüv AGG, was erstmal keine Probleme darstellen soll."

User

"So in etwa war die Aussage von einem Bekannten der beim TÜV Rheinland Abgasgutachten (Euro5) gefahren hat. Der TÜV Rheinland schreibt keine Gutachten mehr."

Ist übrigens auch einer der Ursachen für nen stellenweise seltsamen Ruf. Ich hab es recht oft erlebt das ein Umrüster dem anderen das schwarze unter den Fingernägeln nicht gönnt. Sowas kenne ich von Programmieren die dem Kunden einreden wollen das IHR Code einfach besser wäre....oder wohl der Kunde nichtmal Scripte lesen kann.

Ich kanns nicht beurteilen. Ich kann weder den Werbegag noch die Ernsthaftigkeit nachprüfen. Wie auch, das Thema scheint sehr komplex. Bisher hat allerdings weder Vialle noch Icom oder Prins auf eine Nachfrage reagiert.

Mir persönlich wäre gerade bei dem Thema heiße Luft lieber als alles andere.

Zitat:

@ciwa schrieb am 6. Januar 2017 um 19:43:24 Uhr:

In der Ecke fühle ich mich nicht wohl.

Da solltest du auch gar nicht rein und ich denke, dass du das in deinem Beitrag, den ich zitiert hab, auch klargestellt hast. Will ja nicht postfaktisch sein.:)

Zur Vialle-Liste:

In der Liste, die ich meinte, war auch angegeben, welche Motoren überarbeitet werden mussten, um problemlos mit LPG befeuert zu werden.

So eine Liste gab es bei nem Umrüster. War irgendwas mit "Premium" glaube ich. Aber die Seite gibt es nicht mehr. Da Stand detailliert welcher Motortyp usw.

Zitat:

@ICOMworker schrieb am 6. Januar 2017 um 15:16:48 Uhr:

Wird ein großerer Tank z.B. eingebaut, ist die Abnahme nach 115 gestorben, ergo, es geht wieder über die Abnahme nach §19/(2) StVZO.

Nö, wieso? In dem betreffendem ECE115 Gutachten wird einfach der gewünschte Tank eingetragen.

Grad nen Dodge hier, für den gibt es ne 115er Anlage von Prins - da wird vorher gefragt was für ein Tank reinkommt, und genau der ist dann auch im Gutachten aufgeführt.

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