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Dacia Sandero 1.4 MPI im Vergleich zu Skoda/VW genauso gut? Nachteile?
Hi,
nun beschäftige ich mich schon seit einigen Monaten mit dem Gebrauchtwagenkauf, konnte mich aber immer noch nicht für ein Auto entscheiden :(
Jetzt bin ich heute auf den Dacia Sandero gestoßen. Habe einen gebrauchten mit 20000km Dacia Sandero 1.4 MPI (75PS) mit folgender Ausstattung:
el.Fenster vorne
4x Airbag
el.Spiegel
Servolenkung
Abs
Zentral mit Fernbedienung
Radio/Cd
Bordcomputer
Nebelscheinwerfer
Euro 4
angeboten bekommen für 5000Euro (EZ: 11/2009). Jetzt würde mich interessieren was ihr davon haltet?
Ich habe keine Erfahrung mit Dacia, wie schaut es mit der maximalen Laufleistung des Motors, (Anzahl der) Reperaturen, Versicherungskosten, Benzinkosten etc. aus? (müsste mit dem Auto jährlich ca. 15000km fahren)
Wie ist der Dacia Sandero im Vergleich zu einem Skoda Fabia?
Danke schon einmal für eure Hilfe :)
Mit freundlichen Grüßen,
roller4me
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von AggyBS
wenn ich mit meinem Auto fahre will ich mich Wohlfühlen.
Ich Kauf ja auch keinen Plastikwohnzimmerschrank von Moebel Boss. Schau mal in die TÜV Statistik wer letzter ist....Dacia Logan? Ja, genau, weil er sooo hochwertig ist. Lieber einen gebrauchten VW als einen neuen Dacia. Da kann man sich wenigstens Wohlfühlen, kaufst doch auch keine Nylon Socken und Kunstelderstiefel...oder doch??? ;-)))
Hi,
genau das ist die Frage,du persönlich hast einfach gewisse Ansprüche an dein Fahrzeug und damit fällst du aus der Dacia Zielgruppe raus. Es gibt aber jede Menge Leute für die ist das Autofahren wirklich nur mittel zum Zweck. Auch wenn dir persönlich das absolut unverständlich sein mag,es gibt sogar Menschen denen der Qualitative Unterschied zwischen einem Dacia und einem deutschen Premium Fahrzeug gar nich auffällt.
Was auch nicht gerade selten ist sind Fahrer die mit einem modernen Fahreug mit den vielen Assistenzsystemen total überfordert sind und sich daher lieber was einfaches kaufen.
Und ja es gibt auch Menschen die Platikmöbel und Schuhe kaufen,eben weil die die mögen oder weil sie ihre Anforderungen erfüllen. Wenns keiner kaufen würde würde es sie auch net am Markt geben.
Mit deine überaus platten und niveulosen Kritik machst du dich selbst eher lächerlich.Bei den meisten dürfe der Eindruck rüber kommen dein A6 reicht nicht mehr aus deine Minderwertigkeitskomplexe auszugleichen,also schlägst du verbal auf den vermeindlich schwächeren ein um dich besser zu fühlen. Ziemlich lächerlich.
Und nein ich bin kein Dacia Fahrer der sich dadurch womöglich angegriffen fühlt. ich finde es aber zutiefst witzig und unterhaltsam wie sich jemand hier so zum Affen machen kann wie du.
Gruß Tobias
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57 Antworten
Hi,
du weißt das du so einen Sandero mit besserer Ausstattung und modernerem Motor für 8800€ neu kaufen kannst?
Grundsätzlich muß man sagen das die Dacia allgemein etwas einfacher aber im grunde sehr solide gebaut sind. Die Technik ist ältere Renault technik,das heißt sehr ausgereift und lange erprobt.
Natürlich steckt man in so nem Auto nie drin,Ersatzteile sind aber auch recht günstig und da gar net so viel dran ist an den Fahrzeugen geht auch net so viel kaput.
Bei den günstigen Preisen,muß man aber schon überlegen ob ein Neuwagen mit Garantie net doch mehr Sinn macht,denn wie du siehst der Wertverlust ist beim Sandero recht gering.
Gruß tobias
Vielleicht geht es noch etwas günstiger.
Aber 5000 sind grad mal 56% vom Neupreis.
Was bei einer Fahrleistung von 20000 km m.E. nicht schlecht ist. :rolleyes:
Dass gebrauchte Dacias nicht wirklich günstig zu bekommen sind und auch in Zukunft kaum sein werden, hatten wir hier ja bereits mehrfach gesagt.
Durch den niedrigen Anschaffungspreis ist der Wertverlust doch recht gering und die Fahrzeuge werden einfach länger gefahren.
Weil sie gut sind, weil sie günstig sind und weil die Zielgruppe von Dacia die Wagen zu schätzen weiss. ;)
Danke für die Antworten bisher, hört sich ja nach einem ziemlich guten Auto an :)
Mir ist einfach wichtig, dass es lange fährt und ich demnächst ersteinmal keine/wenige Reperaturen habe, weil dies mein erstes Auto ist und ich mir so schnell keins mehr kaufen kann (fange im September Ausbildung an und benötige es zum fahren, da Busverbindung sehr sehr schwierig ist). Kann mir jemand sagen wie viele Kilometer ich wahrscheinlich insgesamt mit dem Auto fahren kann ohne Motorschaden und ab wie vielen ungefähr es mit Reperaturen losgeht?
Preislich werde ich noch schauen, dass ich vielleicht ein ein bisschen günstigeres bekomme, wobei das wie bereits angesprochen wohl eher schwer wird.
Mit freundlichen Grüßen,
roller4me
Wenn Dir der Wagen gefällt, versuch den Preis noch etwas zu drücken.
(Regel #1: Lobe niemals das Objekt Deiner Begierde. ;))
Aufgrund der relativ geringen Laufleistung wirst Du wohl noch eine ganze Zeit Freude an dem Wagen haben.
Drinstecken tut aber natürlich auch keiner von uns hier.
Wenn es ein Kauf von einem Händler ist, sieh zu, dass Du eine vernünftige Gebrauchtwagengarantie bekommst.
Auf jeden Fall ist dies das vernünftigste Fahrzeug von denen, die Du bisher hier gesucht hast. ;)
@ roller4me
Wenn es dir hilft:
ich habe für unsere Familie 2009 einen Sandero Basis neu gekauft, hat jetzt rund 50.000 km / 3 Jahre, hat die Werkstatt 2 mal für Service und Wartung von innen gesehen, bisherige Nebenkosten inkl. TÜV also etwa 250 Euro plus Bremsklötze einmal selbst ersetzt (ca. 25 Euro). Ein zweiter Sandero ist mit 38.000 km /2 Jahre gebraucht dazugekommen, hat jetzt 60.000 km drauf, Service, Wartung und Bremsen dito. (Unser doofer Hausmarder hat auch schonmal an Zündkabeln und Achsmanschette rumgeknabbert, aber das hätte er auch an Autos mit anderem Firmenlogo... :) , läuft deshalb außer Konkurrenz.)
Nebenbei erwähnt, mein Dacia MCV von 2008 hat inzwischen mehr als 150.000 km drauf, der hat ein paar Verschleißteile mehr ersetzt bekommen (Bremsscheiben und 2 mal Klötze) das war's dann aber auch schon.
Niemand kann in so ein Ding reinschauen oder irgendwas voraussagen, aber die Chance, daß du mit sehr wenig Zusatzkosten auskommst, ist sehr hoch.
Ok danke für eure Antworten, ihr helft mir gerade sehr :)
Eine Frage noch: Ich bin bisher immer auf dem Skoda Fabia meiner Eltern gefahren, inwiefern kann ich den Dacia Sandero mit dem Skoda Fabia vergleichen?
Kauf ihn!
Für das Geld einen (für seine Verhältnisse) gute Ausstattung und bei der
geringen Laufleistung / Alter des Fahrzeugs, bekommst Du nix Vergleichbares.
Renault hat gute Technik und wenn Du die Schaukel gut behandelst,
lieber einen Ölwechsel zu viel als zu wenig, hält er ewig.
Mit 75 PS bei dem Leergewicht solltest Du allerdings keine Wunder erwarten!!
(Das gilt Marken übergreifend).
Drehmoment 100 oder so. Hammer ist das nicht ...
Für einen 3 Jahre alten Sandero ohne Klimaanlage sind 5000 Euro doch recht viel Geld.
Hier passt die Ausstattung einfach nicht zum Preis....
Kommt aber auch darauf an, ob man für 5000 Euro ein zuverlässiges und bequemes Transportmittel mit viel Platz erwartet, oder ein Fahrzeug, das zusätzlich Funktionen enthält, die zwar zum Fahren nicht zwingend nötig sind, aber "immer wieder gern genommen" werden, mit in der Folge häufigeren Werkstattbesuchen. Das nenne ich dann aber auch nicht mehr preisgünstig.
Zitat:
Original geschrieben von roller4me
Mir ist einfach wichtig, dass es lange fährt und ich demnächst ersteinmal keine/wenige Reperaturen habe, weil dies mein erstes Auto ist und ich mir so schnell keins mehr kaufen kann (fange im September Ausbildung an und benötige es zum fahren, da Busverbindung sehr sehr schwierig ist).
Dann ist der Dacia besser geeignet als der Skoda, denn dieser nutzt teilweise zwar moderne, aber auch anfällige TSI - Motoren von VW. Dafür dürfte der Verbauch beim Dacia minimal höher sein bei gleichzeitig schlechterem Durchzug aufgrund eines fehlenden Turboladers.
Ich denke auch, dass man das so sagen kann...
Würde ich auch unterstreichen
Aber Fahrzeug könnte theoretisch schon 500€ günstiger sein oder? Bzw. eine Car-Classic-Garantie oder soetwas dabei haben.
Man muss einfach den Gebrauchtwagenpreis in Relation zum sehr niedrigen Neuwagenpreis betrachten, und dabei finde ich 5.000,- Euro bei recht geringer Ausstattung doch ziemlich teuer.
Man bedenke:
Den Sandero gibt es bereits ab 6.790,- Euro, und zwar vom Spritverbrauch her als deutlich sparsamere 1.2MPI-Version.
Daher würde ich nicht bereit, für obiges fast drei Jahre altes Fahrzeug 5.000,- Euro auszugeben.
Zitat:
Original geschrieben von Roland745
Man muss einfach den Gebrauchtwagenpreis in Relation zum sehr niedrigen Neuwagenpreis betrachten, und dabei finde ich 5.000,- Euro bei recht geringer Ausstattung doch ziemlich teuer.
Man bedenke:
Den Sandero gibt es bereits ab 6.790,- Euro, und zwar vom Spritverbrauch her als deutlich sparsamere 1.2MPI-Version.
Daher würde ich nicht bereit, für obiges fast drei Jahre altes Fahrzeug 5.000,- Euro auszugeben.
Ein aktueller Sandero hat zwar den neueren Motor (1.2 16V), aber kostet mit der ähnlichen Ausstattung (er hat noch USB am Radio dazu, wenn ich sonst nichts übersehen habe) mindestens 8890€. Dagegen sind 5000€ doch ein guter Preis, 3 Jahre alt und noch etwa 56% Restwert.
Wo weniger Neuwagenwert ist, kann auch weniger verlorengehen. Ich finde das Angebot fair, ein Polo kostet mit ähnlichen Eckdaten (2009, bis 30tkm) mindestens 2000€ mehr(da gibts dann aber nur den 60PS Motor ;-)).
Also steht mE der Aufpreis von 4000€ zu dem Kaufpreis in keiner Relation, außer der TE würde sich für den Basis-Sandero entscheiden. Dieser ist mit 6790€ wirklich sehr günstig und mit mE geringem Aufpreis zu dem gebrauchten verbunden, jedoch sollte man auch die zusätzlichen Überführungsgebühren von etwa 800€ bedenken.
Soll jeder selbst entscheiden, ob ihm der USB-Anschluss, die geringfügig günstigere KFZ-Steuer und der Minderverbrauch von etwa 0,5l Benzin (Quelle: spritmonitor.de) auf 100km und die 3 Jahre neue Garantie den Aufpreis von 4000€ Wert ist.